[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
260: (スプッッ Sd61-A1ba) 2020/08/15(土)19:02 ID:u84YYTt/d(1) AAS
反撃w
261: (ワッチョイ 4139-158S) 2020/08/15(土)19:32 ID:xmJwbUs90(3/3) AAS
JB64軽ジムがJB74シエラより優れているのは
車両本体価格が安いのと税金が安いだけ
他はすべてシエラが優位
これは事実なんだから
シエラをバカにするJB64乗りはアホでしょw
262(1): (ワッチョイ c22d-E2Bm) 2020/08/15(土)19:33 ID:kMBXAuDP0(1) AAS
軽ジムニー買った奴とシエラ買ったヤツでは
好みや考え方が違うからな
ココまで来てシエラを馬鹿にするなら基地外だけど
64スレでシエラを馬鹿にするなら勝手にすれば良い
どうせ64スレ読む気ないから
263(2): (ワッチョイW 4db2-krx1) 2020/08/15(土)19:36 ID:Y/pYE9zU0(1/2) AAS
シエラMTの無意味さは置いといて、
ジムニーMTの2速トルクは素晴らしいと思う。
264(1): (ワッチョイ 7141-XQXO) 2020/08/15(土)19:44 ID:5If/0ZnV0(6/6) AAS
>>262
一台で何でも済ましたいんならシエラ一択だよ
パワー的に初代エスクードに追いついた訳で、ようやく普通に使えるジムニーが誕生したのは画期的
贅沢な人じゃなきゃ高速で100km/h巡航もそんなにうるさく無いし
265: (アウアウウー Saa5-000C) 2020/08/15(土)20:04 ID:hQAsnYPca(1) AAS
>>264
確かに前モデルまでのシエラはジムニーと
大して動力性能変わらん、
って国産車オールカタログに書かれていた
買う気が起きないモデルだった。
今売れているのは排気量アップも大きい。
カスタム関係もこれからって感じかなあ。
266: (オッペケ Srf1-2men) 2020/08/15(土)20:12 ID:XOF0OOYyr(1) AAS
64はカスタムしたらカッコいいよ
ただ、ノーマルはカッコ悪い
あのバンパーがダメだと睨んでる
267: (ワッチョイ 7178-Ao/J) 2020/08/15(土)20:20 ID:elPQKTzT0(1) AAS
ジムニーの凄いのは、世界中にファンが居て、中にはアフリカの荒野を自力で黄疸しているガチな人がジムニーをチョイスしているところ
268: (ワッチョイW 9954-amkZ) 2020/08/15(土)21:37 ID:dk06/BzI0(1) AAS
ついに1万キロ走ったわ
今までトラブルも無くいざとなったら頼りになるいい車だ
ロードスターもだったけどMTは故障少ないな
269(1): (ササクッテロラ Spf1-TJa9) 2020/08/15(土)22:14 ID:fOgQc8r9p(1) AAS
>>263
馬鹿AT乗り登場w
270(2): (アウアウウー Saa5-hlb3) 2020/08/15(土)22:15 ID:yp9ABsjfa(1) AAS
1万キロでトラブル出る車なんて今の時代に存在するの?
271: (ワッチョイW 4db2-krx1) 2020/08/15(土)22:38 ID:Y/pYE9zU0(2/2) AAS
>>269
一人4役君登場w
272: (ワッチョイW 4dfe-tgXM) 2020/08/16(日)00:29 ID:pPX4R+OR0(1) AAS
>>270
わらた
273(1): (ワッチョイW e555-krx1) 2020/08/16(日)01:05 ID:4dhuMNUQ0(1) AAS
あー今日洗車したらフロント右側にスポットハゲがあったw
これ中から錆で浮いてハゲてるw
周りも盛り上がってるしw
まだ半年で錆とか流石っすね
さーてどうすっかねー
純正色頼むのも直すのも面倒w
結構前に車種別にキズ隠すステッカーとかあった気がしたからカー用品店に見当たらなかった
誰か売ってるとこ教えて
274: (ワッチョイ 4139-158S) 2020/08/16(日)01:15 ID:gUGD+h9L0(1) AAS
>>270
64ジムニー
429阻止押さえられちゃいました2020/08/14(金) 20:12:54.91ID:H/9BGQIi>>430>>472
エンジンブローのブログ見つけた
外部リンク[html]:botsw.cocolog-wbs.com
275: (スプッッ Sdc2-68fl) 2020/08/16(日)01:51 ID:2L+eCZs3d(1) AAS
64はショートバンパーにリフトアップでかっこいい。
74は純正バンパーかゴツメのバンパーで、ノーマル車高かちょい上げくらいがかっこいい。
と思ってる。
シエラにミニコン付けた人いないの?
前車は低中速が運転しやすく燃費も良くなり良かった。
シエラだとミニコンセットで5万くらいするから悩んでる。
276: (ササクッテロラ Spf1-TJa9) 2020/08/16(日)02:46 ID:6KYrI3E3p(1) AAS
>>263
64乗りか?出ていけ邪魔だエンジンブローする64w
277(3): (ワッチョイW 9954-1GJC) 2020/08/16(日)06:26 ID:Rys9tXCA0(1) AAS
MTは車を運転してる感が強くて楽しいのは分かる。
なんだかんだで結局ATにした。
自分が体調悪い時、代わりに運転してもらうこともあるから。
278(1): (スプッッ Sd61-A1ba) 2020/08/16(日)06:46 ID:K9Ahzu77d(1) AAS
>>277
おまえ無理やりATの話しようとしてるだろ
279: (ワッチョイW 8154-p0Yf) 2020/08/16(日)08:21 ID:+NvqGqMF0(1/2) AAS
>>277
AT乗りってやっぱり虚弱体質で自分の体調管理もできない出来損ないなの?
体調不良なんて5年に一回くらいしかならんだろw
しかも前兆があるから体調が悪くなりそうならそもそも車に乗らない
わざわざ体調悪くなりそうなときに車に乗って運転できなくなったときのためにつまんないATにするとか身体的に五体不満足なだけじゃなく知能も劣ってるんだなAT乗り(笑)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 723 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s