[過去ログ] 【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part12 (1002レス)
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329: (ワッチョイ 0b28-8ZS9 [153.139.146.7]) 2020/08/25(火)12:54 ID:XHJQlG2I0(1/3) AAS
なんか日本語が乱れてる人が〜w
言葉がギクシャクしてるよ、段附AT、下手くそMTみたいだw
CVT並みに滑らかにカキコして欲しいものだ
572(2): (ワッチョイ 0b28-8ZS9 [153.139.146.7]) 2020/08/25(火)22:50 ID:XHJQlG2I0(2/3) AAS
>>568
壊れるんじゃなくて、後年のモデルの方が機能追加とか
味付け変更とかされて残念感を味わう事があるってだけ
573(1): (ワッチョイ 0b28-8ZS9 [153.139.146.7]) 2020/08/25(火)22:51 ID:XHJQlG2I0(3/3) AAS
>>571
それ、一台も買って無いからw
612(1): (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)02:55 ID:QWoRyzDO0(1/6) AAS
>>610
S4だって丁寧に走れば都内日中10km/l走るんだよ
そんな変でも無いでしょ
馬力があってもアクセル踏まない分燃費はあまり悪くならない
619: (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)04:24 ID:QWoRyzDO0(2/6) AAS
>>613
相当踏んでるって、一般道でも高速でも相当踏んだら10秒以内で違反速度だよ
300馬力の車って
少し元気に踏んだくらいで、そうそう悪化する物じゃ無い
一番燃費に響くのは信号発信だよ
信号発信て一般道ではタイミングだから多く引っかかると燃費悪化
少ないと燃費改善、中々イコールでテストの難しい処なんだよね
その辺のところは
843: (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)19:22 ID:QWoRyzDO0(3/6) AAS
あぽーんされてるから、さっきから3〜4つしか読んで無いな〜
STIじゃない奴のサスって何処製なんだろ?
ZFの普通のやつとかなら凄いが、カヤバかな?やはり
864: (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)20:16 ID:QWoRyzDO0(4/6) AAS
試乗車も早めに出して欲しいな
D型の時だっけ?抽選で高速とか試乗させてくれたのは
ああ言う企画も無いかな〜
869: (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)20:54 ID:QWoRyzDO0(5/6) AAS
スピーカーケーブルは簡単に引っ張り出せるのかな
新型のアイサイトXのモニターの裏から
A型買った人からの情報待ちがしばらく続くんだろうな
874: (ワッチョイ 6b28-OG9S [153.139.146.7]) 2020/08/26(水)20:58 ID:QWoRyzDO0(6/6) AAS
前も後ろも「コ」の字にしたかったとかかな?
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