[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part12 (1002ﾚｽ)
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559(2): (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-3qHE [123.198.162.14]) 2020/08/25(火)21:52 ID:XaGD9AYP0(4/4) AAS
>>501
馬力至上主義者を相手に商売すると腹くくってるシリーズが変節したのなら旧来の方針に惚れていたファンから謗りも受けようが、
レヴォーグが２Ｌで３００馬力を持たせたのはラインナップの一環であり、事実至上主義者は釣れたが販売台数の多数を占めるには至らなかった
であるならば、次のバージョンでは馬力ではない部分で４００万級の価値を持たせて勝負しようとスバルが思うのはまあ分かる話だ
が、１．６を買っていた人はあれが３００万級だから買っていたのであって、馬力以外の部分の魅力がよほど旧型に比べて飛躍的に伸びていないと、熱狂的ファンが最初の数か月で飛びついた後はあっという間に失速するかもしれん
＞6年かけて177馬力の車を旧型の300馬力車と同じ値段で売ることに成功した
まだ成功したかどうかはわからんのぜ
如何に進歩したとはいえ、３００馬力になら４００万出すけど、単に上質になっただけのレヴォーグなら４００万使って他に行く、という人たちもいるだろうしな
スバルの重役はこの新型がどんな売れ行きになるのかハラハラしながらみてるだろう
569(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb1-cZny [126.35.65.210]) 2020/08/25(火)22:44 ID:7N0ywwEEp(6/7) AAS
>>559
400万ちょいで買える車でレヴォーグと並ぶ安全性と運転支援の車って何？
614: (ﾜｯﾁｮｲW 652b-9EdO [218.229.237.150]) 2020/08/26(水)03:37 ID:wl6SrXZZ0(1/5) AAS
>>559
同意だな。
他社乗りからみたら所詮スバル、上質になっただけなら訴求力に欠ける。乗り出し450万出してスバルに乗り替える物好きはいない。
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