[過去ログ] 【TOYOTA】 クラウン SUV 1台目 【セダンプラス】 (199レス)
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1(1): 2020/11/25(水)07:55 ID:rlHP8nM60(1/2) AAS
2022年発売予定 新型クラウン SVU(セダンプラス)について語りましょう
クラウン後継は「SUV風」、パトカーはセダンのまま
外部リンク[html]:www.asahi.com
トヨタ、セダン型クラウン生産終了検討 後継SUV型に
外部リンク:www.nikkei.com
2(1): 2020/11/25(水)08:01 ID:sqVhG3/S0(1/3) AAS
>>1
スレ建て乙です
てかクラウンっていう名前はつくのかね?
3: 2020/11/25(水)08:08 ID:rlHP8nM60(2/2) AAS
>>2
名前はどうなんだろう。
クラウンのままにするという報道もあるけど、まだ先の話だし、
4: 2020/11/25(水)10:09 ID:Z0gR6vf90(1) AAS
マカンにするわ
5: 2020/11/25(水)10:14 ID:sqVhG3/S0(2/3) AAS
いやこのコンセプトで完成度が高ければコストパフォーマンス最強になる気がする
やっぱり外車やレクサスは割高感が否めないし
6(1): 2020/11/25(水)11:21 ID:fEZrbp6y0(1) AAS
全幅1800mm死守せよ
7(1): 2020/11/25(水)11:56 ID:sqVhG3/S0(3/3) AAS
>>6
微妙だね
背が高くなって幅を制限するってデザイン的にどうなんだろう・・・
8: 2020/11/25(水)14:30 ID:k8BBo9jH0(1) AAS
>>7
ああいうバカは相手にしないほうがぃいぞ
9(1): 2020/11/25(水)15:49 ID:4k/mQ0Ic0(1) AAS
とはいえ都内に住むと幅は切実な問題になる時が多いからね。
パノラミックビューやソナーを標準化するとか工夫して
幅の制約を乗り越えて欲しいな。
10: 2020/11/25(水)16:10 ID:LrNuYtkB0(1) AAS
ウルスを丸パクリして小さくしてくれねぇかな
ジムニーがGクラスをパクったように
11: 2020/11/25(水)18:14 ID:AQeM698/0(1) AAS
ESに乗せて試乗会もやってるeアクスルつかったAWDになると思う
前輪はRAV4PHVのシステム後輪はeアクスルでトヨタ最速の車として登場
12: 2020/11/25(水)23:56 ID:A3jWzqQd0(1) AAS
断言してやるマークX Zioの二の舞
最初だけ売れて最終的に売れなくなり、一代限りで絶版車確定
13: 2020/11/25(水)23:59 ID:OoRC9klc0(1) AAS
質感を上げれば成功すると思う
ゴテゴテの高級感じゃなくて洗練されたやつ
セダンの失敗をいかして欲しい
14(1): 2020/11/26(木)00:05 ID:W1zPWDhr0(1/2) AAS
セダンプラスって外車含めて他に事例あるの?
すでに確立されたカテゴリなのかよくわからん
15: 2020/11/26(木)06:49 ID:bHa9x6HJ0(1/2) AAS
>>14
クラウンが初めてじゃね?
SUV風セダンはすでにあるけど
16(1): 2020/11/26(木)08:47 ID:bHa9x6HJ0(2/2) AAS
これボルボのセダン型SUVだけどなんか中途半端だね
外部リンク[html]:s.response.jp
17: 2020/11/26(木)09:06 ID:h1p+YG1p0(1) AAS
昔のスバルレオーネセダンみたいな感じになるのか?
18: 2020/11/26(木)12:23 ID:kk070Bhf0(1) AAS
>>16
確かにボディとタイヤのバランスが悪い気がする
もっとセダンぽいタイヤサイズの方がバランス良いた思うけど、雪国なら最低地上高を上げたいのか
19: 2020/11/26(木)14:07 ID:IhU/fO020(1) AAS
>>9
都内アピールですか
20: 2020/11/26(木)16:53 ID:0xl36mK10(1) AAS
どう頑張っても中途半端になるな
画像リンク[png]:i.imgur.com
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