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【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-51 (1002ﾚｽ)
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-51 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/
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285: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 10:08:14 ID:5kPY91ZN0 タイベル交換しない自慢は定期的に出没するよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/285
286: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 10:59:53 ID:kqIdJoV70 >>284 一緒にやるとお得ですよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/286
287: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 18:56:19 ID:7+g4R03d0 >>280 11ノーメンテで車検通す http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/287
288: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 19:29:37 ID:lESta90Z0 >>287 人柱ですなw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/288
289: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 22:16:39 ID:nS0kpQ7y0 乗り方と保管場所にもよるんだろうけどベルト自体は大分余裕があるとは思うけどね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/289
290: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/13(金) 23:51:45 ID:zxv7aiNA0 もう販売終了10年から経過した車だけど、交換目安は距離だけなの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/290
291: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 07:22:20 ID:Kg1Pz0Xs0 うちのも距離は6万だけど年数は13年だからタイベル交換しようか悩むな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/291
292: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 07:51:12 ID:4IP8JUNo0 10万キロ目安は言われるけど、年数ではあまり言われないよね。 やっぱり10年くらいで交換が目安なのかな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/292
293: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 08:15:26 ID:yOLFJe1b0 メーカーの特別保証が5年10万kmなのを考えると10年経ったら変えてもいいと思う 実際オイルと冷却水の漏れ滲みがタイミングベルトにかかって無ければそうそう切れたりコマ飛びしたりしないけどね 見えないところだから早めの交換が吉 あとは急激なエンジン回転の変化とかはヤバイ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/293
294: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 08:18:29 ID:A9JABuVW0 タイベルに含まれる油脂が抜けきって脆くなるからな。 安全係数は多めに見てるが、使用環境もまちまちだから距離に関係なく10年毎に交換するのは適切 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/294
295: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 16:59:54 ID:IaFcHgJd0 コルトVR売却します 乗り続けるとメンテに費用掛かるとおもい手放すことに‥‥‥ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/295
296: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2021/08/14(土) 17:10:37 ID:7kYuPZbK0 いい選択だと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/296
297: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 17:27:36 ID:GqoyRwEg0 2011年式・MTで 17万キロ走って20万円だから悪くわ無いかと 個人売却ならもっと値段つくんだろうけどね ほぼノーマルで大事には乗ってきて、手放すとなると悲しいところもあるけど 維持し続けるのもお金掛かるの目に見えてるから苦渋の決断でした http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/297
298: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 20:09:31 ID:zUN56jYP0 >>297 悪くないどころじゃないよ 普通は0円だよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/298
299: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/14(土) 21:52:25 ID:i7imKT9n0 >>298 いや、自賠責や税金分とリサイクル料分はちゃんとある http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/299
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/15(日) 11:15:21 ID:rOEfQrku0 タイベルは11.5万km時 クラッチは16.5万km位だけどまだ変えてない。 エンジン周りもエアコンもまだまだ好調だから乗り続けるわ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/300
301: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/15(日) 11:55:27 ID:wgphTEes0 20万キロ以上乗るとなると ・タイミングベルト ・クラッチ ・ショックアブソーバー ・エンジンマウント ・タービン ・オルタネーター ・マフラー ・ハブベアリング と、ざっと続々と寿命で壊れそうな 箇所の部品代と工賃を考えたら壊れる前に離してしまったよ お金かけてでも維持できる人に乗って欲しい お金あれば別だけど、正直ざっと見てもメンテ費に50万はかかりそうだから俺では無理でした((T_T)) http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/301
302: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/15(日) 12:14:50 ID:Dor7Xpd30 でも車買うより安いよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/302
303: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2021/08/15(日) 13:43:47 ID:QitASFnV0 10年目6万キロだけど何処まで乗っていけるかな？ もうクルマ自体必要じゃ無いから、コルトを手放したらクルマ生活は終わり http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/303
304: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/08/15(日) 13:58:46 ID:WQlKrBbc0 まぁ、一気にやらずに半年くらいの感覚に分けて一個ずつ直していけば、そんなに負担じゃないけどね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623172056/304
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