[過去ログ] 【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ9 (1002レス)
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172: 2021/09/08(水)10:48 ID:5Zqnk4Xm0(2/6) AAS
BSからBTへの変更でこっそりとコストダウンされているアイテム
Xブレイクのコストダウン
ハンドルの革巻きの革の質高触感革を低下させて以前のBスポーツと一緒になる
これはレヴォーグGT-HやSTIは勿論フォレスタースポーツよりも格下の仕様である
ルーフレールが安価な固定式に格下げされる
シート表皮が撥水布地から防水合皮に表皮をコストダウン
リミテッドのコストダウン
Xモードが1モードだけに格下げ
ルーフレールが以前のXブレイク同様のクロスバー可動式にされ
上位モデルとしての静粛性の為の風切り音と燃費を考慮した
低いレールタイプから改悪され格下げ
アメリカナイズされたようにナッパレーザーのシートになっても
アメリカ仕様みたいなシートの座面の前後延長機能は無しだし
エアクールさせられない通風換気させられない手抜きのシート
ボンネットダンパーは無くなって安い突っかい棒に格下げw
BTは既にフラッグシップではなくなってしまったから貧乏臭くなるように
凄く格下げして手抜きしてきたねw
ペヤング大盛りソース焼きそばみたいでトヨタのベルファイアの顧客層と同じような感じになってきたw
まあ新興宗教やらの寄付やお布施や価値の無い珍奇な壺や振り込み詐欺に沢山の金を払っちゃう老人達はいますがねえw
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