[過去ログ] 【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part85 (421レス)
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320: 2022/02/18(金)22:51 ID:qYCVS4Cf0(4/4) AAS
ミニバンphevなら他メーカーからでるんじゃね?
SUVタイプじゃなくてよいならな
321: 2022/02/19(土)07:54 ID:I2BUFLos0(1) AAS
まったく関係無いけど、各現行モデルの統一グリルもマイナーチェンジで逐一止めていくんだろうか
322: 2022/02/19(土)08:29 ID:syfd0zLh0(1) AAS
数年前まで絶対無理と言われてたデリカPHEV、今となっては今か今かに
323: 2022/02/19(土)14:01 ID:dvI61coy0(1/2) AAS
ディーゼルゲート事件があって、ヨーロッパがEVに切り替え宣言しちゃったから、将来の電動化は避けられなくなったよね
324(1): 2022/02/19(土)18:15 ID:IJa9Il1G0(1/2) AAS
オッさんくさくなりそうだけど、アースベルト付けたくなったわ。なんかいいのある?
325: 2022/02/19(土)18:31 ID:CTP7CiVM0(1) AAS
どうせならマッドフラップ伸ばして引きずったら?
326(2): 2022/02/19(土)18:42 ID:kCTjOWkp0(1) AAS
>>324
この時期は車から降りる時ほぼドアで静電気がバチッてなるんだけど、アースベルトつけると改善するかな?
自分に帯電してるから関係ないよね…?
327: 2022/02/19(土)18:59 ID:Z206mK9A0(1) AAS
>>326
内側のドアノブの奥にネジがあるから、それにさわれば大丈夫?
328: 2022/02/19(土)20:32 ID:IJa9Il1G0(2/2) AAS
>>326
なんかググったんだけで最近の車はタイヤで放電してるからさほど効果は薄いと書いてるんだけど
子供の時に引きずってるの見てていつか付けたいなと思っとるだけ
329: 2022/02/19(土)20:43 ID:dvI61coy0(2/2) AAS
静電気パチパチ防止に効果あると思えないけどな
なぜなら耐電してるのは人間の方だからな
気になるなら、化繊は避けるとか乗り降りで擦れて静電気発生しにくい服装にするとか気をつけた方が効果があるだろうな
330: 2022/02/19(土)22:00 ID:wjenKG1f0(1) AAS
降りるときはドアサッシに手のひら当てながら降りてる
指先より手のひらが感度が鈍いのと面積増やして放電分散させる
放電は感じるけど痛いほどではない
331: 2022/02/20(日)01:24 ID:pmT6Ra7L0(1) AAS
俺は綿100%タオルで顔拭いても、静電気で額に前髪がまとわり着く体質だけど、なぜかデリカでヤられたことは無い。
332: 2022/02/20(日)08:37 ID:nPxDm0VM0(1) AAS
>>300
レスポンスカービュー等では軽油対象とかの文字はなさそうよね
俺も機械苦手だから挿し絵の過給機の文字でなんとか判断出来る
デーラいろんな意味でTEL対応大変だろうね
333(1): 2022/02/20(日)08:40 ID:kaLZbzg+0(1) AAS
そもそもガソリンエンジンにはターボはついてないから。
スーパチャージャーが欲しかったなぁ
334: 2022/02/20(日)13:11 ID:AyjHZ4ad0(1) AAS
型式がディーゼル(CV1W)とガソリン(CV5W)じゃ違うでしょ
335: 2022/02/20(日)14:34 ID:zoNMqLBp0(1) AAS
>>333
スーパーチャージャーつけるとトルクは稼げるけど、ターボつけるより重くなっちゃうから廃れたよね。重くなるとガソリン車の美点がなくなり、ディーゼルとの差別化は難しくなっちゃうね。
336: 2022/02/22(火)21:31 ID:pAAWaEKt0(1) AAS
それ婚約指輪
身なりは整えるもの
337: 2022/02/27(日)19:52 ID:DvdXMcF70(1) AAS
世の中見た目で判断するやつが多すぎていやになる
調べたらFacebook主体の宣伝活動なんだな
338(1): 2022/02/27(日)23:22 ID:mUJgXqeM0(1) AAS
2009年式乗りだが、今日点検帰りに他社ディーラで車見てたら、下取り価格75万提示され、そんなにあるのかと驚いた。
こんなもんなのですか?
339(1): 2022/02/27(日)23:30 ID:Z00Oru3g0(1) AAS
新車値引き分を下取り分として移動してるだけ
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