[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.160 (1002ﾚｽ)
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143: 2021/10/07(木)11:18 ID:bfExq3mUO携(1/20) AAS
>>138
惨敗も何もねぇだろ喚いてるだけだろ
147: 2021/10/07(木)12:10 ID:bfExq3mUO携(2/20) AAS
ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEはやっぱりこのスレの人間だったか
競馬とプロセスをこよなく愛し旅をする爺様の様だが
まさか石川かぁ？
148: 2021/10/07(木)12:14 ID:bfExq3mUO携(3/20) AAS
はい、ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEの主張は砕け散りました
【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part5
2chｽﾚ:car
理解して書かねぇからだよ此のバーカ、長崎あたり出身のドミオと長野実家秋られ田バイセクシャルと同レベルじゃねぇか
いや石川を装う別人かも知れないな、あの『わろける』連呼、俄か方言の可能性が有る
149: 2021/10/07(木)12:18 ID:bfExq3mUO携(4/20) AAS
資料を見る前からIVTのデチューンと予測していた俺、IVTの事なぞ全く知らず且つ教えてやっても知る気もなく
過大トルク説はトンデモと喚き続けたﾜｯﾁｮｲ ff24-9Pj 、ここにまた黒歴史を刻んだ人間が出て来ちまったな
150: 2021/10/07(木)12:25 ID:bfExq3mUO携(5/20) AAS
あーあ、ﾜｯﾁｮｲ ff24-9Pj は素人発言してた癖に俺にエンジニアリングセンス無いとか何回も宣って来てやがったな｡
素人判断なのに。素人って言ったなら素人判断になるから勝手にエンジニアリングセンス評価なんてしなきゃ良いのに｡
マジモンのストローマンはﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEだろ此のバーカ｡
方言丸出し『わろける』連呼してる割りにはGoogle検索してみたら随分と関東に詳しいレスが競馬スレに有ったが何だ？
で、今、PCの調子が悪いの？ドロップしてるんだって？
何か本当に石川かどうか怪しくなって来たな｡
154(4): 2021/10/07(木)13:05 ID:bfExq3mUO携(6/20) AAS
ｵｯﾍﾟｹ間違いなくお前だろ石川、なぁーにが『ここでもｶﾞﾗﾌﾟｰの敗北が見られるのか』だバーカ｡
あのスレに居たストローマン発言のｱｰｸｾｰに便乗したお前とﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEの3人丸事沈没じゃねぇか此のバカ垂れがってんだべらぼうめ､
本っ当に石川は横槍専門なのな、尚且つ富山と秋田との3人の中じゃ最も新顔のお前は、やっぱり俺が前々から言ってた通り
横槍新参なのな。それにしても3人揃ってIVT知らなかったのか、本当に情けねぇな｡
所でﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEは途中でﾜｯﾁｮｲ変えずにIDだけ変えて、また元のIDに戻ってんだよな｡
155: 2021/10/07(木)13:07 ID:bfExq3mUO携(7/20) AAS
改めてﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEに言っといてやるが、当のダイハツ様が過大トルク回避をうたってますよー｡
過大トルク説を80レスもトンデモ扱いしてたお前がマジモンのストローマンだろ此のバーカ｡
189(1): 2021/10/07(木)16:31 ID:bfExq3mUO携(8/20) AAS
おいおい、俺は該当スレ50番ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEに即レス51番レスしてから
答え（ダイハツの特許3件）まで一貫してただろ、御自慢のアイデアをムービングゴールポストしてたﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEこそ
ストローマンだろ此のバーカ
わろけるわろけるうぜぇ奴だったな。其処に唐突に現れ『ここでもｶﾞﾗﾌﾟｰの敗北が見られるのか』と書いてきたｵｯﾍﾟｹは
明らかにこのスレの人間の台詞で尚且つｵｯﾍﾟｹと言えば？『誰がやったの？奴でしょう』だろ｡
すみちゃんとか言う女が大好きらしい富山
長野実家秋られ田ﾗｸｯﾍﾟバイセクシャル
横槍専門ｵｯﾍﾟｹ新参石川
石川しかいねーだろ
まぁ3人ともIVTの事なんか知らねぇだろうけどな。何十スレも前に俺は何回かIVTの話を書いたはずなんだけど
省1
190(3): 2021/10/07(木)16:34 ID:bfExq3mUO携(9/20) AAS
該当スレに貼った答え此処にも置いとくわ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK07-0lrG) 2021/10/07(木) 09:33:36.75 ID:jI5wkoxiK
さて、ダイハツの特許が早速出るわ出るわ
特許第6176726号(P6176726)
外部ﾘﾝｸ:ipforce.jp
特開2018-173154(P2018-173154A)
外部ﾘﾝｸ:ipforce.jp
はい、2つのURL中の機構図はどう見てもIVT実装可能なスプリット駆動経路搭載構成です｡
2019-132354号 無段変速機の制御装置 - astamuse
外部ﾘﾝｸ:astamuse.com
省16
194(3): 2021/10/07(木)17:11 ID:bfExq3mUO携(10/20) AAS
心配しなくても長野実家秋られ田バイセクシャル恥の歴史は殿堂入り済み｡
自爆で散ったドミオを未だに『俺がトドメを刺した』と言い張る手柄横取り癖は
俺が作ったテンプレを改変盗用した時の横取りっぷりを思い出させてくれる｡
そういやぁｵｯﾍﾟｹは石川として、ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEも『わろける』連呼で京都周辺出身ぶってたな､
ぶってたんじゃなく素だとしたらﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEも石川の可能性が有るな、石川も京都の公家の言葉が混ざってる様だし｡
仮にそうだったとするとｵｯﾍﾟｹレスは別人役自分ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjEを援護した事になる｡
富山が静かだな
195: 2021/10/07(木)17:15 ID:bfExq3mUO携(11/20) AAS
>>190添付レス157に至る迄の俺のレス最初番51も貼っとく（その前の俺のレスは全く別話題）か
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5b-Crh5) 2021/09/25(土) 12:53:23.30 ID:f7hZhwe2K
> 50
いや低速時のスプリットモード中の制御に解決すべき課題が有るんで今までどこも採用して来なかったんだよ､
元はトルコン卒業の為のギアードニュートラル（：理論減速比∞で理論トルク∞）実現による
マイナス減速比（つまり後退減速比）〜後方発進徐行減速比〜ギアードニュートラルによる強固な停車状態〜前方発進徐行減速比〜前進減速比
と何ら作動要素を切り替える事なくスムーズに変速できる様にする事だった。でもギアードニュートラル周辺の
大減速比巨大トルク領域の制御がとてつもなく難儀ってんで、日本、フランス、アメリカの部品企業や研究機関で
研究されて来たけど、採用されて来なかった。其れを中高速限定用途に採用したってわけ｡
微速で使わない様にすれば低速から使える理屈だけど、急な変速や作動切替遅延で故障しない様にする為に
省1
196: 2021/10/07(木)17:25 ID:bfExq3mUO携(12/20) AAS
ff24-9PjEのムービングゴールポスト
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjE) 2021/10/03(日) 20:36:46.32 ID:dxT6fSRo0
> 80
ちなみに、わいはこの分野の素人やで｡
お前は技術者だったらとしたら、やめたほうがいいで！周りに迷惑かけるだけだと思う｡
一匹オオカミ的研究者ならいいが｡
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjE) 2021/10/03(日) 22:11:49.82 ID:dxT6fSRo0
> 92
「行きと帰り」の話題で詰んだから元の話題に戻ったのね｡
展開が幼稚でほんとわろけるわ
197(1): 2021/10/07(木)17:28 ID:bfExq3mUO携(13/20) AAS
ストローマン当人によるストローマンお仕着せレッテル貼り
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx47-m7Zh) 2021/10/04(月) 22:52:27.63 ID:SNp6YfgFx
ストローマン
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx47-m7Zh) 2021/10/05(火) 22:44:54.49 ID:sCV7lK+0x
>結局、夢を実現できないと言われる彼は、俺のスレ内心象を徹底して貶して追い出す事で
>彼の夢を聞いてくれる人だけを残す老害天国な環境を作り出したいんだよ｡
>つまり、ムービングゴールポスト論法で論旨を歪め続けつつ、反論者の心象を歪め続けているのは間違いなく彼｡
>途中から『おぬし』とか言い出したり『わろける』等、京都弁を真似しだしてキャラも歪める｡
>ストローマンとは京都出身の振りしぃのな彼の事だろう｡
ストローマンは統失の妄想も入ってるのね
200(1): 2021/10/07(木)17:32 ID:bfExq3mUO携(14/20) AAS
ff24-9jPEによる過大トルクでっちあげ説&京都周辺方言『わろける』漏らし。当のダイハツ様に否定（>>190参照）されて爆死
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjE) 2021/10/04(月) 22:57:54.99 ID:aEbi9Key0
ほらご指摘を受けてるぞ
> 124
過大トルク発生説をでっちあげというよく言うわ
何回もわろけさせるな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjE) 2021/10/05(火) 12:24:26.62 ID:PtFRzXfh0
おい、ストローマンよ。また、過大トルクで騒ぎ出したのかね｡
上のほうで論破されたことを忘れたのかね｡
201: 2021/10/07(木)17:35 ID:bfExq3mUO携(15/20) AAS
横槍専門新参ｵｯﾍﾟｹは仮の姿でff24-9jPEが素である可能性
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
204(1): 2021/10/07(木)17:46 ID:bfExq3mUO携(16/20) AAS
そういやぁff24-9jPEは今、PCの様子が悪いそうだ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
PX-W3U3 Part30【W3U2・S3U2・S3U・W3U4・Q3U4】
2chｽﾚ:avi
957: 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ ff24-9PjE) [] 2021/10/04(月) 22:56:06 ID:VXSsT11v0
> 944
結局、検証のためにWindows１０から再インストールして余計なものを一切入れず
真っ先にWinUSB版px4_drv と Spinel の動確だけをしてみました｡
結果、正常に稼働しています。 画面カク付き、Dropも今のところ出てないです｡
ちなみにWindows１０は、「2004」 です｡
省3
207(1): 2021/10/07(木)18:20 ID:bfExq3mUO携(17/20) AAS
『わらける』は京都の公家言葉由来で周辺に伝わってるって話じゃねぇか、頭ぁ動いってっか？
どうしたｵｯﾍﾟｹ、ff22-9PjEとｱｰｸｾｰとの3人掛かりで俺に答えブチ抜かれて負けを認められなくなったか？
お前らが言ってた過大トルクでっちあげ論は当のダイハツ様にブチ抜かれてますよー、と｡
211: 2021/10/07(木)18:52 ID:bfExq3mUO携(18/20) AAS
> 彼のミッション関係の知識や工学論は車スレでは割と有名
> どこかは明かさなかったが、大手自動車メーカーの開発部に居たこともある工学エリート社員
そんな奴が何でIVTの±巨大減速比領域の±過大トルクを知らねぇff22-9jPEの側に着いてんだよ、バカも休み休み言えよ此のメクラゴミムシが｡
> 車板エアプなんだろうけど、何年も前から見てきた限り、秋田の専門知識は石川を軽く超えてるぞ
そんな秋られ田が何でドミオの嘘積分の肯定側に回ってんだよ此のメクラゴミムシが｡
理論上±∞減速比点GNP近傍なんて±超過大トルクで、しかもそんな±超過大トルクがGNPでトルク方向が逆転するってんだから
危険な事は大卒じゃなくたって分かる事だぞ｡
省1
212(1): 2021/10/07(木)19:14 ID:bfExq3mUO携(19/20) AAS
>>210
おいおい、あんなIVTも知らないわらける爺なんかの側に回っｵｯﾍﾟｹと同レベルなｵｯﾍﾟｹがもう一人居るとでも思ってるのか？
確かドミオ嘘積分擁護勢も一人じゃないとか言ってたよなお前は｡
全員別人なら流石にバカが集結し過ぎ地獄だろ｡
はい、またお前自ら地獄を深めたな｡
213: 2021/10/07(木)19:16 ID:bfExq3mUO携(20/20) AAS
あら、『た』が抜けて『回っｵｯﾍﾟｹ』に成った
まぁ抜け作の怪我の功名でコロコロ回っｵｯﾍﾟｹって事で
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