[過去ログ] 【HONDA】ビートを語れ! ver.127【BEAT】 (1002レス)
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867(1): (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)18:15 ID:iUnZKLwXr(4/8) AAS
>>865
それがレールの取り付けがシート下なんだよね…
このせいで高いのか
868(2): (スフッ Sd62-RPDC) 2022/01/04(火)18:57 ID:T6DLprknd(1) AAS
>840
ある意味タイプR仕様だよ
ある意味タイプR仕様だよ
ある意味タイプR仕様だよ
からの
まぁ前のオーナーが貼ってるんだけど
の逃げ(笑)
貴殿とかもオモロイね!
普段は[拙者]とか言ってる?(笑)
ちなみに拙者は遊び用(ドリ用)にAE86(ナンバー無し)と普段の足でヴェゼルとツアラーV(チェイサー)、仕事用にキャラバンのってるでござるよ。
省3
869: (ワントンキン MM92-2uJq) 2022/01/04(火)19:05 ID:bmGI7u/nM(1) AAS
御意
870: (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)19:09 ID:iUnZKLwXr(5/8) AAS
>>868
人に敬意を払うのは当たり前だから貴殿と言ったのだよ
あからさまにバカにした言い方は嫌いでね
てかFD2タイプRでチンコとか初めて聞いたが、グリルのことかな?うちのは開口グリルに変えてるからチンコでない認定で宜しくw
てか特定なんて普通されないから、写真アップろうぜ。じゃないと逆に学生扱いされるぞ
86はロマンある車よな。あの官能的なサウンドは、パワーだけで語れない良さがあるよ
チェイサーも懐かしいな。先輩が乗ってたが速かったわ
871(1): (ワッチョイ e97b-yrum) 2022/01/04(火)19:33 ID:jg4cGKHd0(1) AAS
煽る方も煽られる方もバカ。
両者ともいい加減うざいから引っ込んでね。
872(1): (ワッチョイW 71bd-IhVO) 2022/01/04(火)20:23 ID:uTNO/eQ50(1) AAS
>>867
そのタイプは無理だわ
昔、デザイン的に欲しかったんだけど結局は断念したことあったわ
873(1): (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)20:25 ID:iUnZKLwXr(6/8) AAS
>>872
やっぱシートごと変えるしかないか…
しかし実際のとこ、ノーマルシートってどうなん?実はノーマルシートのビート乗ったことなくてさ…
874(1): (ワッチョイW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)20:58 ID:p+5RwBc00(2/3) AAS
>>873
俺としてはあと2cm下がってくれればと思う。
875(1): (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)21:01 ID:iUnZKLwXr(7/8) AAS
>>874
ちゃんと低い社外シートなら、ノーマルより下げられるってこと?
なに買おうかな…
876(1): (ワッチョイW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)21:11 ID:p+5RwBc00(3/3) AAS
>>875
ごめん、勘違いするような書き込みだった。
社外シートは座ったことなくて、純正シートの座面があと2cm下がれば文句なかったってこと。
877: (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)21:17 ID:iUnZKLwXr(8/8) AAS
>>876
なるほど
内装レストアするから、シートもリフレッシュといきたいが
ちょっとネットで色々探してみるか…
878: 805 (テテンテンテン MM26-DHkK) 2022/01/04(火)22:07 ID:yyBbbZ/xM(1) AAS
>>807
教えてくれて感謝
5速ギアのアクティ用は普通に買えるのね
感謝の印としてメインシャフト側ギアの品番も書いときます
ハイギヤに振りすぎて坂で進まないのは辛そうなのでハイギヤ化した人いたら感想教えてほしい
・ライフJA4(欠品)
23581-PZ6-000
ギア比:0.885
・アクティHA4
23581-PZ7-920
省5
879(2): (ガラプー KK6d-g3XI) 2022/01/04(火)22:55 ID:BYSS31mRK(1) AAS
30分乗らないと暖まらない季節ー!
異常?ラジエーターホース逆付けかな?
サーモ除外
880(1): (ワッチョイW dd7b-ZYED) 2022/01/04(火)23:07 ID:a7KNa0IJ0(1) AAS
>>862
底留めのスパルコフルバケだけど、ヘタった純正より座面下がったよ
チューブフレームのシートだから、シェルフレームの底止めシートだと下がらないのかもしれん
881: (ワッチョイW 8154-Xs0G) 2022/01/04(火)23:23 ID:j7iKz5/Y0(2/3) AAS
>>868
きもい
882: (ワッチョイW 8154-Xs0G) 2022/01/04(火)23:23 ID:j7iKz5/Y0(3/3) AAS
>>871
あほーあほー
883: (ワッチョイW 02e8-qJWV) 2022/01/05(水)00:13 ID:GYZp4VwU0(1) AAS
>>880
なるほど
一回外して、下げられる余地がないか確認してみるかなぁ
アンコ抜きは乗り心地が厳しいからやりたくないし
884(1): (ワッチョイW 6e88-HbrM) 2022/01/05(水)07:27 ID:nvHO9tPo0(1) AAS
普段モーガン4/4に乗っている人にビート乗せたら、着座位置の低さにビックリしてた
885: (オッペケ Srf1-qJWV) 2022/01/05(水)08:31 ID:S/JCZnXSr(1/3) AAS
>>884
そりゃそうだw
ビートって本当に低いよな
こないだ友人とドライブしてたら、友人は「飛ばしすぎじゃない…?」って言おうとして、メーター見て(制限速度だったので)辞めたって言われたわw
制限速度でも速度感あって、渋滞でも苦にならない
割り込まれ易いのは御愛敬w
886: (ワッチョイW 4254-3Oh2) 2022/01/05(水)09:17 ID:Wcn52L680(1) AAS
エアバッグついてないよて教えてやりい
すぐ降りる笑
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