[過去ログ] 日産オーラ AURA Part12【ノート】 (1002レス)
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(3): (ワッチョイW 4f9d-jhpY [122.31.27.131]) 2021/12/06(月)23:24 ID:FyZDzbVg0(1) AAS
オーラ試乗で静粛性を味わいたかったのに
助手席の担当さんノリノリでBOSEサウンド鳴らすもんだからもうノートでいいですてなったー
171
(3): (ワッチョイW 5f3d-Fb29 [219.100.239.36]) 2021/12/09(木)14:35 ID:G9f1Bk4H0(1) AAS
昭和の話ができるオヤジ急募!
357
(3): (ワッチョイW 7138-eB+b [112.71.221.192]) 2021/12/11(土)11:15 ID:kKAnq+7M0(1) AAS
納車後2ヶ月で概ね満足してるけど、大きめの段差や継ぎ目乗り越えた時のギャップは大きいと感じるね
ダイレクトではないけど、前車のインプレッサ(GH8)には無かったような突き上げや収束の悪さはあるなぁ
449
(3): (ワッチョイW 719d-DR4i [122.31.27.131]) 2021/12/12(日)07:13 ID:N6Py/nsU0(3/6) AAS
>>448
どうかと思います
かつての高級車は運転にゆとりのあるクルマであり、それはハイパワーなエンジンを必要とするため、仕方なく車格は大きくなり、拡大した面積を覆う装飾も増え、結果仰る価格帯となったに過ぎない
オーラは違う
e-POWERというブレイクスルーは大排気量のエンジンを必要としないままゆとりある動力を引き出し、結果無駄に大きな車格は必要無くなり、騒音源たるエンジンの小型化により静粛性は向上、培われたセンスをシンプリシティに引き算で上品に加飾すれば、多くの日本人には未到達なプレミアムコンパクトという、かつての高級車をも凌駕する、オーラという新たなるジャンルを切り拓いたと言っても過言ではありますまい
575
(3): (デーンチッ a128-kNbH [114.163.70.133]) 2021/12/12(日)21:11 ID:CSG+TlOE01212(4/5) AAS
>>570
そうかぁ。この辺も好き好きが有るんだろうな。
友人にたまたま7gtiなら乗っている人がいるから乗せて貰おうかな。

俺自身はFFってEP71(古っ)と今の308CCしか所持した事ないんだよな。
308CCはリアのストロークがあれ程Fに効くとは思わなかったけど。

どうもFFが苦手でオーラに逝った理由も四駆が良かったからってのも有る。
アクセル抜いて巻くんでなくアクセル入れて巻いて欲しいw
ステアの重さが抜けるような感じは感心できないが妥協点。
584
(3): (ワッチョイW 1330-GJ00 [59.139.196.195]) 2021/12/12(日)23:30 ID:/ZxcGQus0(1) AAS
>>575
先週カミさんのオーラで高速含め100kmチョイ走ってきた、乗り心地とかはドイツ車に似てるので、違和感なし
ここで言われている程気にならない
カミさんはインプからの乗り換えで、実際高速ではAWDのインプより安定してる、コーナでの揺り戻しも少ない
アウディ、VWの足は硬め、ちょい乗りではわからなだろうけど、高速など速度が上がると国産とは違う安定感がある
ちゃんとストロークして低速時硬いと思った足が実は正解だとわかる
オーラはそれに近いと思った
638
(4): (ワッチョイW 133d-f5Gr [219.100.239.36]) 2021/12/13(月)17:36 ID:bs9bKqnw0(2/3) AAS
>>637
ヤナセに行って展示車の天井見てくればわかると思う。
フェルトは勘弁してレベル
699
(3): (ワッチョイ 4988-KtwX [116.64.235.125]) 2021/12/14(火)17:10 ID:IYylGh/30(1/2) AAS
ノートのスレに書くことかもしれないが、
国沢光宏氏が、「個人的にはブレーキ回生技術が無いため(ノートに)高い点数を付けなかった」と言っているが、
そうなの?
外部リンク:kunisawa.net
719
(4): (ワッチョイ 7147-4iyA [122.23.138.115]) 2021/12/14(火)23:27 ID:tW+MD/7y0(1) AAS
>>718
それでも自分で買ったMIRAIよりもCOTYの点数入れてくれてるで
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
723
(5): (ワッチョイ a97c-di0a [222.148.120.164]) 2021/12/15(水)03:21 ID:+shCFJiQ0(1) AAS
ミライに10点入れた評論家だけは信用できない
水素に未来があると思うか?世界中が電気の流れでさ
728
(3): (ワッチョイW 133d-f5Gr [219.100.239.36]) 2021/12/15(水)07:53 ID:U8s/4jFz0(1/3) AAS
youtube見てると訳わからない女が自動車評論家気取りでどうでも
いい事をあーだこーだでそこまでしてお金を稼ぎたいのか乞食女
この手の女は昔ならストリップ小屋に出入りしてる類だったのに
令和の世ではチャンネル登録お願いしますとこきやがるw
乞食の末路がユーチューバかと思ってしまうわ
811
(3): (アウアウウー Safd-BwHH [106.154.137.177 [上級国民]]) 2021/12/16(木)12:14 ID:OkU5svAma(1/4) AAS
>>802
オーラは日本専売
839
(3): (アウアウウー Safd-BwHH [106.146.49.12 [上級国民]]) 2021/12/16(木)16:50 ID:N1wv89AGa(1) AAS
>>838
バカは黙ってろ
905
(4): (スププ Sda2-Tk0Z [49.98.2.147]) 2021/12/17(金)07:13 ID:oPkDHEMWd(1/6) AAS
>>897
寒冷地仕様は付けたほうがいい……
俺はめっちゃ後悔してる
906
(3): (スップ Sd02-Jcq6 [1.72.0.150]) 2021/12/17(金)07:17 ID:JdyH0SVQd(1/3) AAS
>>905
ちなみに何県在住者?
寒い地域かどうかでだいぶ必要性が変わってくるかなって印象。
928
(3): (スップ Sd02-Jcq6 [1.72.0.150]) 2021/12/17(金)12:26 ID:JdyH0SVQd(2/3) AAS
シートヒーターにすることで暖房つけなかったとしても、電気は消費するんじゃないの?
メリットとしてはエアコンの音がしなくなるのと、シートヒーターの方が消費電力低いってことなのかな?
前席しか使わないなら問題ないってことで。
971
(3): (ワッチョイW 0230-FP9g [59.139.196.195]) 2021/12/17(金)22:55 ID:vu3h7CGm0(1/2) AAS
>>947
それは過去の話なんだよな
平成脳は今でもユトリなのか?
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