[過去ログ] 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part46 (1002レス)
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674: 2021/12/26(日)08:34 ID:KU9TGDPK0(1/6) AAS
>>670
人権擁護団体のせいでレースクイーンが廃止されるから、最後のミニスカ・パンチラを見に行くのもいいな
687
(1): 2021/12/26(日)12:17 ID:KU9TGDPK0(2/6) AAS
>>682
低速からの出足が良くなる

まぁ1.5LのFL1まで18インチなのはオーバースペックだと思うが
706: 2021/12/26(日)15:21 ID:KU9TGDPK0(3/6) AAS
>>701
現時点で確実にUPするのは値段だな
707: 2021/12/26(日)15:22 ID:KU9TGDPK0(4/6) AAS
>>697
つか、30扁平の20インチと35扁平の19インチだとバネ下で1輪につき3kgぐらいは変わってくる
709: 2021/12/26(日)15:46 ID:KU9TGDPK0(5/6) AAS
>>708
必殺!シャシー合成!!ってかw
馬力を上げるならエンジンも新開発でないとダメだろうが、FL1はFK7のエンジンをキャリーオーバーなんだよな
ホンダも最後のガソリンエンジンとしてK20Dとか、エンジン屋の根性を見せてくれるといいんだが・・・
723: 2021/12/26(日)20:35 ID:KU9TGDPK0(6/6) AAS
>>722
オレが欲しいのはN-VANタイプRだなw
農道最速の座は譲れない
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