[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part32【YARIS】 (1002ﾚｽ)
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316(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2723-KgAk) 2022/01/23(日)01:50 ID:pWfmD4pf0(1) AAS
高速道路の合流でベタ踏みするとHVが故障するリスクは放置してるのかな？！
対策うってないリコール対象外の製造日の車種は、壊れたってユーザーから申し出あればこっそり直すらしい。
再リコールしなくて良いのかな？
故障が原因で大事故を引き起こすかもしれないのに…..
317: (ﾜｯﾁｮｲ 7ffe-V1vN) 2022/01/23(日)02:52 ID:VfVbRHnj0(1/2) AAS
>>316
地球温暖化を防止する為にエコ運転をしましょう
・ゆっくり発進
・ゆっくり加速
がポイントです
318(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f9d-sHvG) 2022/01/23(日)06:44 ID:Rd8RcJE70(1) AAS
燃費最高なヤリスの主な購買層は、家計に敏感な主婦だと思われます
次に2トーンカラーの映えやデザインに拘る20代女子
いずれもコンパクトのコクピットでも苦にならない平均的な日本人女性ですね
319(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-FH1f) 2022/01/23(日)08:40 ID:Ut+h46cur(1) AAS
実際の販売が市場の評価だからな
ヤリスは日欧共に高い評価を得て
ハイブリッド車も高い評価を得ている現実があるだけ
フィットのコンセプトは日本では飽きられてきて欧州では最初からイマイチの評価
ホンダは1からコンパクトカーのコンセプトを考え直すしかない
320: (ﾜｯﾁｮｲ 8781-z3gx) 2022/01/23(日)08:41 ID:2yx+rUo80(1) AAS
8月変更
デジタルインナーミラー前後録画機能
外鈑色、内装色追加
321: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-/Jgh) 2022/01/23(日)08:56 ID:10R1jcheK(1) AAS
調べたらモーターはCセグのカローラと変わらないかむしろ強いくらいの積んでるんだな。そりゃ加速良いわ
322(2): (ﾜｯﾁｮｲW e728-KgAk) 2022/01/23(日)11:21 ID:tN2was510(1/4) AAS
電Pや圧迫感の話しには敏感なのに、ベタ踏みでHVが壊れる話しはどうしてスルーなのかな？
リコールしないで大事故が発生したら、メーカーの責任も問われるんじゃないの？
323: (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-FH1f) 2022/01/23(日)11:25 ID:e8CGUgmmr(1) AAS
そんな話は聞いたことないから
324(1): (ﾜｯﾁｮｲW e728-KgAk) 2022/01/23(日)11:30 ID:tN2was510(2/4) AAS
リコール知らないのか？！リコール対象外のヤリスも不具合あるんだぞ
ディーラーで聞いてみたら
知らないって言うならそれこそ隠蔽体質だろw
325(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0703-AzwH) 2022/01/23(日)11:41 ID:wnQVTZmZ0(1) AAS
ディーラーはトヨタ本体から情報出てなければ「知らない」としか言いようはないわな。
その状況で、自分の車に不具合出てないのにネットの書き込みでイチャモンつけに来る奴なんか相手にしてくれないだろう。
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ 477b-EKI9) 2022/01/23(日)11:44 ID:M/auSYhK0(1/3) AAS
>>324
実際 エンジン使用時の距離数がわかれば慣らし運転できる HVだとそれがわからない点だな？
GRヤリスでさえ5,000kmまでは パワーが抑えられているしな その間は慣らし運転がやはり必要って事だろ
327: (ﾜｯﾁｮｲW e728-KgAk) 2022/01/23(日)11:49 ID:tN2was510(3/4) AAS
>>325
不具合の問い合わせをイチャモンと言っちゃうあたり、モラルが低い奴だなぁ
大事故が発生したらどうするのかな？
ディーラーに聞いてみたら？知らないって言い切るならそれこそ無責任って言えるかもね
328(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-prPq) 2022/01/23(日)12:29 ID:+fFvLcXr0(1) AAS
お前がデラに問い合わせた結果スルーされて発狂してるの？
329(1): (ﾜｯﾁｮｲW e728-KgAk) 2022/01/23(日)12:42 ID:tN2was510(4/4) AAS
>>328
悔しくて誤字w
発狂するなよ
ディーラーは知ってるけど、壊れた客のヤリスだけエンジン降ろして改良したインプットダンパをこっそり付け替えるんだと
高速でのエンジントラブルは生命を脅かす そんな対応でいいんかな？
『デラ！』に聞いてみたら？知らないって言い切るならそれこそ無責任っていえるかもね
330: (ﾜｯﾁｮｲW 0708-VGYt) 2022/01/23(日)12:53 ID:PAVurtyy0(1) AAS
>>322
ソレほんま？
331: (ﾜｯﾁｮｲW bf23-zEmm) 2022/01/23(日)12:57 ID:IiIeq5Lp0(1) AAS
>>329
世の中、聖徳太子ばかりいるわけじゃないぞ
332: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mAZf) 2022/01/23(日)13:00 ID:YVCF3ZDJd(1) AAS
初代プリウスから続いている、ヴィッツのハイブリッドは枯れてるから安心するがいい。
333(1): (ﾜｯﾁｮｲ 477b-EKI9) 2022/01/23(日)14:29 ID:M/auSYhK0(2/3) AAS
>>322
>>326に書いてあるんだけど そう言う事だろ？
ヤリスHV乗り全員が全員 高速道路でベタ踏みするとは限らないからリコール対象にしないのか
成程なー
自分も高速道路は エンジンの慣らし運転程度の感覚で乗っているから まだベタ踏みしてないわ
そこら辺メーカーも仕様にしておいて欲しい エンジンの慣らしが終るまでアクセル全開にできないようにな
334: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-u/xZ) 2022/01/23(日)14:46 ID:tOwXDrhEa(1) AAS
ならし運転
335(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf88-HMXN) 2022/01/23(日)19:13 ID:v79rWArd0(1) AAS
ヤリスHVで高速でベタ踏みする時点で買う車の選定に失敗してると思う。
アホな評論家がノートepowerの高速ベタ踏みと比較するけど両方の車でベタ踏みするやつは先ずいない。
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