[過去ﾛｸﾞ] ■無能経営■日産(笑)95■早く潰れろ■ (1002ﾚｽ)
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843: 2022/06/19(日)16:24 ID:BuYDhBAH0(1) AAS
シリーズＨＶの主役はダイハツになっちゃたな
844: 2022/06/19(日)18:25 ID:oHAHN/w10(1) AAS
トゥエニースセンチュリー
845: 2022/06/19(日)18:49 ID:6EezOSqB0(3/7) AAS
ほりえもんにフルボッコ言われてて草
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
846: 2022/06/19(日)18:50 ID:6EezOSqB0(4/7) AAS
雰囲気で仕事してる会社扱い
847: 2022/06/19(日)18:51 ID:6EezOSqB0(5/7) AAS
ｻﾞ サラリーマンの日本企業扱い
848: 2022/06/19(日)18:52 ID:6EezOSqB0(6/7) AAS
サンヨー電機とおんなじ運命になるってw
849: 2022/06/19(日)19:37 ID:C2LSUzpV0(1) AAS
>>818
そんな他界の買えないでしょ？
青いラングレーては？
850: 2022/06/19(日)20:59 ID:TVM+DcNI0(1) AAS
センチュリー愛知
851(2): 2022/06/19(日)21:34 ID:K0XavKj40(4/4) AAS
次期型エクストレイルの残価設定、3年で60%らしいけど、実際どうだろうね。
もし3年後の市場価値がそれより低かったら、誰が差額を補填するんだろ。
852(1): 2022/06/19(日)21:50 ID:6EezOSqB0(7/7) AAS
アメリカもシナも大爆死してるエクストレイルが
日本だけ売れるとも思えない
853: 2022/06/19(日)22:29 ID:5AlnrkLQ0(1) AAS
>>851
そんな残価設定したらインテリジェント登録が出来なくなるじゃないか
854(1): 2022/06/19(日)22:49 ID:wMlhsOpH0(1) AAS
>>852
日本じゃ3気筒に抵抗がある人は少ないからその点は大丈夫なんだろうけど、「3気筒なのにこの価格って高すぎ!!」って思う人は結構いるだろうね。
200万円台ならまだしも、予想だと400〜500万円ぐらいみたいだし。
それなら補助金が出るアウトランダーPHEVとかRAV4PHEVにするって人が多そう。
855: 2022/06/19(日)22:52 ID:Uho0Kkh20(1) AAS
>>851
なんだかんだ難癖付けて差額を少しでも回収するんだよw
トヨタやHONDAの残クレは買い取り専門店に持っていった方が高いケースは良くあるが日産は……
856(2): 2022/06/19(日)23:19 ID:PITa/poW0(1) AAS
400万出せないマンは、軽かノートか、キックスにでも乗ってろと
857: 2022/06/19(日)23:50 ID:QgqhQMNt0(1) AAS
>>854
ベースグレードだと300万､最上級グレードだと445万くらいだったよ
もちろん､ここにオプションや税金が加わる
まぁアウトランダーよりは安いが､チープだね
858: 2022/06/20(月)00:30 ID:uLZzk+oO0(1) AAS
ベースグレードだとプロパイついてないし、オプションでも不可能なんだなw
それであの値段
標準装備の他社と比べてレベルが低すぎるwww
859(1): 2022/06/20(月)01:36 ID:pbzzqHD30(1) AAS
>>856
3気筒って言わなきゃバレないし・・・
世界最高の熱効率エンジン（どやっ）でイケる筈
860: 2022/06/20(月)04:56 ID:lyVz1uJb0(1) AAS
カミングセンチュリー
861: 2022/06/20(月)05:25 ID:BgxGZVew0(1/2) AAS
>>856
某社ならハリアーぐらいまでいけるなw
862: 2022/06/20(月)06:05 ID:D33OfIbm0(1) AAS
みずほ、住友もこれ相当ヤバいな
マレリ、再建交渉が大詰め ２４日に債権者会議
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
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