[過去ﾛｸﾞ] メルセデスベンツ 新型GLC part1【X254】 (229ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
199(1): 2023/09/07(木)09:48 ID:sHmJkrDG0(1/2) AAS
>>189
パイロット スポーツ4SUVと比べてラティチュード スポーツ3 MOはトレッドに熱が入っても殆ど変化がなかった
もともとがSUV用で開発されたタイヤなので剛性が高いのだと思います
だから乗り心地もよくないのも当たり前なのでしょうね
パイロットはトレッドパタン サイドウォールのデザインが圧倒的にカッコ良いです
サイドウォールもフルリングプレミアムタッチとそうでないものがありますので指定するのがよいですよ
202(1): 2023/09/07(木)14:09 ID:SA1GdQg90(1) AAS
>>199
ラティチュードスポーツ3は元々マカンの純正用で開発されたタイヤらしいですね。
発売が確か2014年とかなり古く設計も当時のままと思うとパロットスポーツ4が性能面で上手なのも理解できます。
少し調べたのですが、フルリングプレミアムタッチの場合ランフラでフルリングプレミアムタッチではない場合は非ランフラみたいです。
ランフラを履かれていますか？私はBMでランフラ履いてゴツゴツはもう懲り懲りなので非ランフラ買おうと思います。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.155s*