【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (701ﾚｽ)
上下前次1-新
67: 2023/12/15(金)12:25 ID:vMKczucl0(1) AAS
ノンターボが車体は安くて燃費も良いけど、ターボを選んでしまうorz
68: 2023/12/15(金)13:46 ID:5RHlJT+v0(1) AAS
絶対的な伸びとかパワー感はDITだけど乗りやすさとかはEJ25のGTのが好き。
好みの問題だろうけど。
69: 2023/12/15(金)16:40 ID:/rf2WFE60(2/2) AAS
絶対的な目元の涼しさとかハンサム感はDITだけどカバシィ的な親しみやすさはEJ25のGTのが好き。
好みの問題だろうけど。
70: 2023/12/15(金)21:17 ID:pD1yxwar0(1) AAS
EJ25乗りの俺としてはFA20が羨ましい。
86000ｋｍ乗ってるんで次回車検はタイベル交換必須かなあ。。
それだけで10マソ覚悟。
30万キロ走れるタイミングチェーンは良いね。
71: 2023/12/15(金)23:23 ID:A7+PDTds0(1) AAS
先月、BR9を9万乗って自爆やっちまって全損
すぐ、車両保険でBRM買ってやったw
色とエンジン違うけど、レガシィツーリングワゴンは5代乗り継いで初めての前期後期制覇
72: 2023/12/16(土)05:39 ID:0/lJBKT00(1) AAS
＞レガシィツーリングワゴンは5代乗り継いで初めての前期後期制覇
グッジョブ！
73(2): 2023/12/16(土)22:02 ID:JUM+rYZu0(1) AAS
5レガに車両保険入ってる事にビックリ。
全損してもそれほど出ないでしょ？
74: 2023/12/16(土)23:01 ID:FYlw5ZrM0(1) AAS
>>73
80限度だから80出て、60後半で13年BRM買えた
つか、車両保険云々なんか人の勝手でどうでもよくね？
単にBFから乗り継いでレガシィ好きだから、事故ったとしても、安心して直して乗りたいしさ
75: 2023/12/17(日)07:33 ID:zdbDJSP20(1/2) AAS
>>73
2023/3開始の車両保険組んだけど、
BRG 6万キロ 車両125万で(車両全損時臨時費用補償特約付)で契約できたよ。
まぁ同距離の中古相場は100-150程度だし事故ってもでるやろ感
76(2): 2023/12/17(日)08:24 ID:aDc7sZ+/0(1) AAS
弁護士特約の為に入る
77: 2023/12/17(日)11:18 ID:EaTYPNqe0(1/2) AAS
>>76
それな！ 最近無保険車多いからドラレコと弁護士特約必須と思う
78: 2023/12/17(日)13:00 ID:eTGyHxil0(1) AAS
加害者側の保険会社がメチャクチャ言ってくるからな
こっちも武装してないと良いようにやられるぞ
79: 2023/12/17(日)13:10 ID:jKKIuMzc0(1) AAS
おまえらのレガシィ遍歴も教えて
俺はBG 250T→BH GT-B E-tune→色々浮気→BR DIT
ちな35歳
80: 2023/12/17(日)19:57 ID:YBWCzqVh0(1) AAS
BFワインレッド→BGグリーン→BPホワイト→BHゴールド→ここまで全てGT→BR9グレー2.5i
BFとBGはオイル漏れ酷かったなぁ
81: 2023/12/17(日)20:48 ID:EaTYPNqe0(2/2) AAS
BC型RS→BH型GT-B→L14系パジェロに浮気で3台乗り継ぎ→BPE3.0Rアウトバック→BR92.5GTアイサイトＳパケ
BPEに乗り換えた時は滑るように走る気持ち良すぎるクルマだと思った。前車がアレだし。
RSは当時敵無しの速さ。BHはドッカンパワーに振り回されてた。
BCとBHは新車で買ってた現在60歳
82: 2023/12/17(日)21:34 ID:zdbDJSP20(2/2) AAS
>>76
弁護士特約のありがたみオレよくわかるわ
全車のBL5で経験済み
雨天時信号で停車してたら、後ろから原付が止まりきれずに
スリップして横滑りしながらリアに突っ込んできた
相手高校生だったし、こっちは首が痛いとか言わんし
破損したところだけ直してくれたらいいよと言ったら、
やはり原付は無保険車。
リアバンパーの10万ちょいの見積もりで相手の親の自称知り合いが登場。
相手はシングルマザーだから勘弁してくれと
省4
83(1): 2023/12/17(日)22:29 ID:wzDAMA200(1) AAS
５代目BRGレガシィは、燃料ポンプの不具合は大丈夫なんでしょうか？
84(1): 2023/12/18(月)08:56 ID:rsDKXPDF0(1) AAS
>>83
そもそも10年選手なんだから不安であれば交換するべき。やいのやいの言われる覚悟で言うと、欧州車なんかは10年交換部品だし、
個人的には国産であっても8年10万キロあたりで予防整備として交換してる。
知り合いのロータリー乗りはなんか最近燃費良くなったなーとか言ってたから交換勧めた。
燃料薄くなってエンジンお釈迦とか洒落にならん。
ポンプ交換なんぞ水平対向プラグ交換より安い整備だしね。
85: 2023/12/18(月)11:49 ID:tbPK1oHs0(1) AAS
Densoの燃料ポンプクレーム対象ではないのかと心配してるんじゃない？
86: 2023/12/18(月)14:21 ID:uTUd4UAv0(1) AAS
BRの燃料ポンプは日立だったような
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