[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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575: 07/11(木)19:48 ID:BMNAJpB80(1) AAS
都会ではイグニスとかレア
地方行くとおばさんが乗ってるのを見かける
中古で安いから？
576: 07/11(木)19:51 ID:0t972cl00(1/2) AAS
>>487
300kmほど移動しないと無理なんだよｗ
577: 07/11(木)20:06 ID:7MGBv8I80(1) AAS
逆の立場はどこ行ったんだな
578: 警備員[Lv.6] 07/11(木)20:44 ID:sa+BYa2R0(3/5) AAS
>>570
問題ない、変態車しか乗ったことないから最近のスズキ車はトヨタ車にすら感じられる
579: 07/11(木)22:13 ID:f8cg0Eo/0(1) AAS
MTは？
580: 07/11(木)22:47 ID:VKg6zrbI0(4/4) AAS
為替介入あったみたいだ
秋には円高になる見込みが出てくると価格も抑えられるだろうになぁ
581: 07/11(木)23:19 ID:0t972cl00(2/2) AAS
MTあったらMT選ぶけど、ワングレードの取り扱いだから間違いなくエスクードと同じATのみの取り扱いだな。
MT欲しけりゃスイフトMX、スイスポ、軽商用車、ﾜｺﾞﾅｰﾙを買えってことなんだろう、世知辛い。
582(1): 警備員[Lv.8] 07/11(木)23:49 ID:sa+BYa2R0(4/5) AAS
ワゴナールにエムテーを残してくれてるのを有難く思うべきなんだろうな、きっと
いきなり廃止されたらまたまた値上がりするぞw
583(1): 07/11(木)23:54 ID:OnVwPiWn0(1) AAS
ジムニーを忘れてもらっちゃ困るぜ
584: 警備員[Lv.8] 07/11(木)23:57 ID:sa+BYa2R0(5/5) AAS
スバルはハチロク以外は全部ATというかCVTに統一してしまったんだろ？
まさかドケチのスズキの方がちゃんとMTを残す時代になるとはな…
585: 07/12(金)00:34 ID:gm4DV9GY0(1/5) AAS
デイライト/ウィンカーのデザインはトヨタのタイザーのほうがカッコいいな
△３つのライトって上がハイビーム、下２つがローなのか
586: 07/12(金)00:55 ID:H9OmsnZ60(1/2) AAS
浜松駅に展示されてる車両の写真見たら、インパネのシルバーのパネルがピアノブラックになってたりしてバレーノの時より日本向けに変更されてる部分が多そう。
個人的にシート表皮は展示車の革張りより布の方がいいんだけどグレードは他にもあるのかな？
587: 07/12(金)01:26 ID:gm4DV9GY0(2/5) AAS
HUDってこのタイプのは見やすさどうなんだろう？
投下式のしか知らない
588: 07/12(金)02:32 ID:HD4ZFQUZ0(1) AAS
見た目や装備はスズキ車にしては頑張ったけど走行性能は不安
元の車がインドの格安車だしモッサリ走るのかも
エスクードは欧州産だしその当時のスイスポ用の最高のエンジンが搭載されてたけどフロンクスは次期スイスポとは違うエンジン仕様っぽいしな
589: 07/12(金)03:29 ID:ICiW2lif0(1) AAS
これならスイフトの4wdでいいわ
RSt出ないかなー
590: 07/12(金)05:59 ID:5IPKGoES0(1/4) AAS
走行性能も大丈夫だろ
280万もするんだから
591: 07/12(金)07:05 ID:gQmugmTV0(1) AAS
スプラッシュ、エスク兄弟のハンガリー勢は脚の味付けとブレーキのタッチが絶妙な仕上がりだった
期待はしてない
592: 07/12(金)08:05 ID:9zajQVf20(1) AAS
海外でメインのFFは心配ないが国内専用の4wdは不安ではある。
クロスビーみたいにフニャフャになったら最悪。
593: 07/12(金)08:18 ID:62r6niLB0(1/3) AAS
諸経費入れると320になるのかな
594: 07/12(金)08:31 ID:gm4DV9GY0(3/5) AAS
さすがにそこまでするならもう少し頑張ってヴェゼル買うわ
田舎だけどめっちゃ見かけるから売れてるんだと思う
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