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【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/
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820: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/14(日) 20:52:30.50 ID:6xpRf8Hu0 自分の頭が足りないのを他人をアスペ呼ばわりで誤魔化すとか、人間性が終わってるなｗ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/820
821: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/14(日) 21:28:53.61 ID:bJwDyP/A0 >>805 言葉の意味を解ってないパッパラパー http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/821
822: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 00:16:00.63 ID:OabtO4hd0 冷静に見るとインド市場向けのダサいSUVだよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/822
823: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 00:31:09.43 ID:nqbQCmJx0 好みは人それぞれ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/823
824: 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2024/07/15(月) 00:48:03.57 ID:vbAzxR6a0 デザインはライズロッキーより好きだな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/824
825: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 01:27:24.14 ID:VOoemhqJ0 日本仕様のパワートレインがどうなるかだな 1.5トン弱の重量に見合ったパワーが欲しい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/825
826: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 01:37:32.03 ID:JTYS2Tpl0 走破性とかそんなの気にする人が買う車じゃない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/826
827: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 01:42:59.54 ID:B/u+Ojds0 250万クラスならコイツよりもヤリスクロスのガソリンで良くね？って気がするわ ハイブリッドじゃ無けりゃ4WDは電子制御式で250万前後だから、コイツとほぼ同じ値段 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/827
828: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/15(月) 01:58:54.33 ID:I4txR38n0 >>825 そんなに重くない 海外仕様は1.5Lで1050キロぐらいらしいから動力性能は十分だと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/828
829: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/15(月) 02:10:09.28 ID:rb1GDUmS0 >>825 >>234 排気量1500cc マイルドハイブリッド 6AT 2WD 車両重量1,070kg WLTC 19.0km 4WD 車両重量 1,130kg WLTC 17.8km 1500kgもありません。 参照 フロンクス(バーレーン仕様) エンジン/トランスミッション エンジン: K15C(12V ISG) / 6AT 1.5 DUALJETエンジン、SHVSマイルドハイブリッド 最大出力(kW / rpm):75.8 / 6,000 最大トルク(N.m / rpm):136.8 / 4,400 日本仕様もほぼこれでしょう http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/829
830: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 02:18:55.61 ID:VOoemhqJ0 >>828-829 ありゃ、スペックシート見間違えたかな 訂正ありがとね とはいえ四駆で1130kgか……ちょっと重いな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/830
831: sage [] 2024/07/15(月) 02:39:56.10 ID:rb1GDUmS0 >>830 4WDだから2WDより60kg増は仕方ない ヤリスクロスZ 4WDガソリン 1230kgよりかは軽量だな こちらは最大出力88kw 最大トルク145Nmと上回ってるが 重量が重いし3気筒だからフロンクスの方が爽快感はありそう。 ただヤリスクロスのリヤサスが独立式なのはイイけどな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/831
832: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 02:50:28.23 ID:oUxV8P9s0 スズキの営業のYouTuberの人の動画だと価格にかなり自信アリ的な口調だったな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/832
833: sage [] 2024/07/15(月) 02:57:21.18 ID:rb1GDUmS0 >>827 ヤリスクロス Z 4WD266万 + エントリーナビ6万6000円 / Tコネクトナビ11万 = 約273万〜277万 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/833
834: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 04:34:42.74 ID:8ldUoMDF0 >>821 だからそれをアスペと呼ぶのだ 広義では大した違いがないのに あたかも大きな違いがあるかのように どうでといいことにこだわるのがアスペの特徴 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/834
835: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 05:57:03.08 ID:JTYS2Tpl0 もうクロストレックで良くねーか? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/835
836: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 06:44:33.95 ID:02ETj3UF0 10月か http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/836
837: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 06:48:19.01 ID:0g6KwhbT0 >>832 あの言い方だと2wdで250万くらいじゃね？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/837
838: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/15(月) 07:00:10.33 ID:pz9xxTqj0 250＋ナビ20＋諸費用15〜20+ドアバイザーマット5 290〜295万ってところか？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/838
839: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/15(月) 07:17:30.34 ID:0g6KwhbT0 >>838 ディスプレイオーディオ込だよ。 乗り出し270くらいか。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/839
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