[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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348: 2024/07/07(日)16:21 ID:w3ODfPyk0(1) AAS
>>346
それなのに安っぽいとか文句つけてくる奴がいるんだよな
349: 2024/07/07(日)16:58 ID:1rcwpMr00(2/2) AAS
>>344
このヤリスクロス18インチかな
なんかそんな気がしてきた
350: 2024/07/07(日)17:03 ID:6aZV44FW0(1) AAS
居住空間と競合車の話が出ていたので…ロッキーだけど
外部ﾘﾝｸ:business.nikkei.com
4頁目に「寸法へのこだわり方は各社各様」って節がある
TNGAはドライビングポジションに拘ってるし、やむを得んが
荷室以外ならタイヤハウスへ詰めるくらいか？
尤も軽さで頑丈さ落とせても重い車と挟まれたら潰れるけど
351: 2024/07/07(日)17:15 ID:rjB5VaOJ0(1) AAS
>>325
N-BOXでも乗ってろ
352(1): 2024/07/07(日)17:53 ID:JVf5D0Kr0(3/6) AAS
>>342
そりゃインド税制特有の4m切りだから、後席シート起こした状態での荷室スペースは軽自動車並だと思うよ。
>>340
その値段は装備内容的に無理だと思うよ
>>344
現地仕様は195/60R16なので、一般的なミニバンとかに付いてるサイズとそう変わりない。
353: 2024/07/07(日)18:02 ID:JVf5D0Kr0(4/6) AAS
マルチスズキのカタログから
最小旋回半径：4.9
Fブレーキ：ディスク
Rブレーキ：ドラム
Fサスペンション：マクファーソンストラット
Rサスペンション：トーションビーム
タイヤ：195/60R16
354: 警備員[Lv.27] 2024/07/07(日)18:13 ID:han0mEeX0(1/3) AAS
>>313
喜んでもらえてとても嬉しいです
ただ、なぜ喜ばれたのかは分かりかねますが…
355(1): 警備員[Lv.27] 2024/07/07(日)18:15 ID:han0mEeX0(2/3) AAS
>>317
スズキの看板を掲げているディーラーに「買わないでほしい」とはっきり言われたのはエスクードが初めて
なかなかできない経験w
356: 警備員[Lv.27] 2024/07/07(日)18:20 ID:han0mEeX0(3/3) AAS
>>320
全幅1790mmだからリアアームレストくらい余裕で付けられるだろうけど、リアアームレストの有無が購買決定要因になるというのはSUVとしてどうなんだ
冬の市街地など、横揺れが激しい路面を4名乗車で走る人には緩衝材として必須なのか
めったに後席に座らないからよく分からないw
357(1): 2024/07/07(日)18:45 ID:dfdNeM2Y0(1) AAS
>>352
旧セレナ/ランディと同じサイズなのか。
ライズが195/65R16だからライズよりは小さいのね。
358(1): 2024/07/07(日)18:56 ID:Lj9yKAiU0(2/3) AAS
>>357
変なタイヤサイズだと値段高いし、種類も選べないので
変な見てくれ重視よりも断然好印象ですわ
電動パーキングに干渉さえ無ければ195/65R15に出来るし
このサイズのホイールなら持ち合わせてる人も居るだろう
359: 2024/07/07(日)19:05 ID:2wd7u8+G0(1) AAS
1.4ターボエスクード買う時勧めはされなかったけど凄く好きな車って言ってたな。当時色々試乗して気に入って決めたけど、試乗車無い時は言えば用意してくれるそうなんで、試乗車が近くにない時は聞いてみると良いよ
360: 2024/07/07(日)19:39 ID:thDUnv0g0(3/3) AAS
バレーノの1Lターボはかなりいい感じだったからフロンクスも期待してる。
真夏だったけどインド製だけあってエアコンの効きがよかったのが印象的だった。
361: 2024/07/07(日)19:50 ID:0nDb1nNf0(1) AAS
１Ｌターボでいいのにナゼ1.5Ｌなんだろ
362(1): 2024/07/07(日)19:55 ID:OE4Ich1Q0(1) AAS
高すぎワロタwwwww
こりゃ売れんわ
363: 警備員[Lv.28] 2024/07/07(日)20:03 ID:GGeW7q150(1/3) AAS
>>346
ソフトパッドですらない単なるシボ加工のダッシュボードが良いですね
鉄板剥き出しはやめてほしい、冬寒いから
364: 警備員[Lv.28] 2024/07/07(日)20:08 ID:GGeW7q150(2/3) AAS
>>362
正直これは思うよね…
台数を減らして利益を増やす作戦だとしても露骨過ぎる
インドから運べる量が少ないとか、国内工場産の車種が売れなくなったら静岡県知事に叱責されるとか、何か事情があるんか？
365: 2024/07/07(日)20:10 ID:C+YWI7qx0(1) AAS
cx-3と迷う
366: 2024/07/07(日)20:19 ID:EsEw+GJU0(3/4) AAS
イグニスとかいらんから廃盤にしてフロンクスを安くしてほしい
367: 2024/07/07(日)20:22 ID:Gcq2+9fr0(1) AAS
イグニスもう廃番になっとる
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