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【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/
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599: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/12(金) 09:48:45.15 ID:J3/KMsJ90 調べてみたら一応単体での数字もあるみたいだな まあ安いから売れるよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/599
600: 警備員[Lv.10][芽] [sage] 2024/07/12(金) 10:05:02.42 ID:jtoQeDo40 ヤリクロは1500ccコンパクトの中では安くて装備も揃っているしな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/600
601: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 10:39:22.75 ID:t3lZI3Gt0 フロンクス(バーレーン仕様) エンジン/トランスミッション エンジン: K15C(12V ISG) / 6AT-5MT 1.5 DUALJETエンジン、SHVSマイルドハイブリッド 最大出力(kW / rpm):75.8 / 6,000 最大トルク(N.m / rpm):136.8 / 4,400 日本仕様のエンジンミッションほぼこれでしょう。 バーレーン仕様の5MTは無しで。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/601
602: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 10:40:06.69 ID:t3lZI3Gt0 フロンクス バーレーン仕様 https://suzukibahrain.com/fronx/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/602
603: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 10:47:18.08 ID:JV+1bQx10 >>322 エスクードの1.4tをAACとか良くなったら買う気でいたら、MCで消えたんだわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/603
604: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 10:48:58.32 ID:Orfj48u40 バーレーンも4穴だね 国内は114.3の5穴ボルト仕様にして取り付け剛性を上げてしっかり感を出すのかな 案外ショックも変更して来るのかもしれんね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/604
605: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 11:12:52.60 ID:hVh/xukG0 海外仕様そのまま持ってくるんじゃなく 日本仕様に仕上げてくるとか それなりに期待されてるんだに http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/605
606: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 11:25:56.21 ID:BIe2Uoyf0 >>603 諦めきれずにSリミテッド中古買ったけど満足です 当然だけど街乗り程度だとK14Cオールグリップまでは必要無い http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/606
607: sage [] 2024/07/12(金) 12:01:53.79 ID:t3lZI3Gt0 >>604 バーレーン仕様は4穴かつリヤがドラムブレーキで 運転支援機能のような物もないです。 日本仕様は5穴でディスクブレーキになるようだし、 その方が緻密な制御もできるので運転支援機能との相性も良いし、 5穴車のリアのハブはディスクブレーキしかないっぽい?ので、 他スズキ車と共用してるのかも? あと、将来フロンクスを欧州にも輸出する際には、 日本仕様に近い物になるのでは? 4WDも展開するのだろう。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/607
608: 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2024/07/12(金) 12:23:24.50 ID:yg+fgXtC0 >>604 本当に280万円取るつもりなら、ハブも大径化して欲しいところだ SJフォレスターはタイヤサイズが巨大化してアルファード／ヴェルファイアと同じ18インチになったが、過去のインプレッサから受け継いだ小さなハブがPCD100.0ミリだったため早期にハブベアリング異音交換となる個体が続出した >>607 ハンガリー工場の立場もあるし、そこまでやるのか… UKの貧乏人が待望しているとしても、横幅があるからヨーロッパの旧市街地をチョロチョロするのに向くのかなと思う http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/608
609: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 13:50:20.12 ID:5IPKGoES0 フロンクスの価格次第ではヴェゼル中古にしようと思うのだけど さすがにまだマイチェン前しか出回ってないよね ちょっと頑張って新車にするかなー http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/609
610: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 14:00:29.41 ID:2l6JdBxt0 >>602 Maximum speed: 175 – 165 だとして220まであるメーターパネルってどうなん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/610
611: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/12(金) 15:01:19.24 ID:8/rEviAx0 これだけ日本だけスペシャル仕様だと半完成で輸入して最後の組立てして日本製とかなりそう。 それかFFだけ輸入で4WDは国内生産で国内販売と輸出とかないかね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/611
612: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 15:08:48.55 ID:62r6niLB0 https://i.imgur.com/8AqOEJO.jpeg 浜松に飾ってあるの5穴じゃん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/612
613: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/12(金) 15:39:21.43 ID:J3/KMsJ90 とっくに判明してて完全に日本仕様のやつだよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/613
614: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/12(金) 15:39:33.02 ID:gm4DV9GY0 やっぱりちょっと車高下げたいよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/614
615: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 15:40:49.49 ID:Q0fB2Ko10 >>610 街乗りにか使わないんだから180までの表示で十分、というかあんまり細かいと見にくい。なんなら150でも問題ない。 デジタル表示があるなら別に何キロまであってもいいけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/615
616: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 15:42:33.16 ID:Q0fB2Ko10 最近のコンパクトカーの最低地上高が低すぎて普段使いにも支障があるんだけど、リフトアップオプションとか各社設定してくれないのかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/616
617: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 16:01:23.31 ID:Orfj48u40 >>608 スバル車のPCD100は負の遺産だよな スイスポ、エスク兄弟が114.3の5Hでディスク 20年ぐらい前からだけどあんまりトラブルは聞かないな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/617
618: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/12(金) 16:05:00.63 ID:Orfj48u40 >>615 欧州だったかの規則で、最大ギヤでレブリミットまで回した時の速度までメモリが必要だとか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/618
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