[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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75(1): 07/02(火)22:17 ID:wc/qQcSr0(2/2) AAS
5ヶ月前に川口さんが試乗した動画をのせてたけど乗り心地は良くないみたいね
実際自分が試乗ししてみて判断したほうが良いと思う
76: 07/02(火)22:37 ID:eqUkYas60(2/2) AAS
各販売国によってエンジンや車高、ホイール穴数PCDが違う様なので現物見るまで出来は分からんな
77: 07/02(火)22:42 ID:pJ5ee4CV0(1) AAS
>>71
自動車税は排気量でかわる
車幅は関係ない
78: 07/02(火)23:27 ID:Cca2HrWs0(1) AAS
>>71
３ナンバーの自動車税っていくらだよ
79: 07/02(火)23:33 ID:k/fmN3x30(1) AAS
全長4m以下って事はフェリー乗せる時に有利だわ
80(1): 07/03(水)01:13 ID:80hf6qGY0(1) AAS
元々はADAS非搭載なのかーと思ったけど昨年のスパイショットからして
公式ティザーにもフロントグリルにミリ波レーダーっぽい部分あるのね
5ナンバー収まらないまでもヤリクロやWR-Vより小回り効くなら良さそう
81: 07/03(水)07:15 ID:KtUjuG+B0(1) AAS
こんなトヨタ車みてえなクソデザインのクルマどうでもいいんだけど、クロスビーはどうなっちゃうの？
82: 07/03(水)07:16 ID:H3nATvC90(1) AAS
ちっちゃ。。。。。
83: 07/03(水)07:32 ID:WIqQEuH+0(1) AAS
どうでもいいのにわざわざ書き込みに来たのか
84(1): 07/03(水)07:41 ID:YNYqxnZv0(1) AAS
>>80
外観がスペーシア、スイフトでも使ってるデンソーADASのGSP3っぽいから運転支援も期待できるしハンドル支援用にステアリングユニットも高機能化でインド仕様より良いことを期待出来る
エンジンはインド仕様のK12CとK10Cはちょっと古いから俺はチリ仕様と同じK15Cを期待したい
85: 07/03(水)07:59 ID:p2GYLgjl0(1/3) AAS
でかいハスラーは不人気
86: 07/03(水)08:52 ID:BrodNFIU0(1) AAS
インドから輸入でしょ？
インド ルピーに対しても円安が進んでるから価格設定は厳しいと思う
2年前から30%くらい円安になってる
87: 07/03(水)09:19 ID:bbxSO4zg0(1/2) AAS
160万の可能性より、260万の可能性の方が高いだろうな
88: 07/03(水)09:27 ID:2yznwyZD0(1/2) AAS
260万じゃ、正直外を買ってしまう
89: 07/03(水)09:41 ID:oUbmLcc30(1) AAS
>>71
ならないよ
90: 07/03(水)09:45 ID:p2GYLgjl0(2/3) AAS
もうスズキが安い時代は終わった
91: 07/03(水)11:49 ID:CK/R+N0z0(1) AAS
エスクードも割と強気な価格設定だった気がする
92: 07/03(水)12:03 ID:+Z8Cu9RA0(1/3) AAS
>>84
スポーツモデルがあればK15C+ターボ+四駆を期待したいね
93: 07/03(水)12:11 ID:LWv5f2Z20(1) AAS
エスクードの二の舞にならないように
ちゃんとうまく宣伝してほしいものだ
良いのに売れないのはかなC
94: 07/03(水)12:36 ID:mmU9hxFF0(1) AAS
トヨタはOEMでタイザー売るんか？
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