[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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958: 07/25(木)23:29 ID:YP8UDf3e0(3/3) AAS
スイフト発表の時に開発者が出るって言ってたから時期は知らないけどスイスポ出るだろ
959: 警備員[Lv.9] 07/25(木)23:39 ID:5sYX3nzr0(5/7) AAS
>>869
フォレスターのハイマウントストップランプ（屋根からまっすぐ後方に伸びるスポイラーに内蔵）くらい高さがあっても、自分の後輪が巻き上げた雪がそのまま着いたり、また同時に自分の屋根に積もった雪が走行風で後ろに飛ばされて巻き込んだりして着雪し、結局見えなくなる
960: 警備員[Lv.9] 07/25(木)23:41 ID:5sYX3nzr0(6/7) AAS
>>882
マジレスすると、日本のレギュラーガソリンは先進国のガソリンとしてはオクタン価が低い部類に入ってしまう
全然人のこと言ってる場合じゃない
961: 警備員[Lv.9] 07/25(木)23:44 ID:5sYX3nzr0(7/7) AAS
>>897
1箇所汚れたら即アウトは安全面を考えると有り得ないクソ設計
トヨタのコストダウン政策は間違っている
962(1): 07/25(木)23:53 ID:05IbhlEc0(1) AAS
シートとかの中途半端な茶色が嫌だ
この茶色ない方がシンプルで
きれいなのに
963(1): 07/25(木)23:57 ID:vlOlmfFU0(1) AAS
4WDだとリアヒーターダクト付きそう
964(1): 07/25(木)23:57 ID:n7lzDIp50(1) AAS
777テールいいなーと思う
買いたいけどお金なくて買えない
965(1): 07/25(木)23:58 ID:Oz1HE2zV0(2/2) AAS
フジトモの動画でエンジンはエスクードストロングハイブリのを
マイルドハイブリにして乗せてるそうな
966(1): 07/26(金)00:12 ID:PqmZnu880(1) AAS
0→100と最高速知りたいところだな
10秒切りと180kmリミッタが最低条件だ
967: 07/26(金)00:25 ID:1XFRyBLm0(1) AAS
>>966
1.5NAじゃ無理でしょ
968: 07/26(金)00:38 ID:0mIm/JXn0(1) AAS
車重軽いからそれくらい行けるでしょ
969(1): 07/26(金)00:39 ID:8vjDXC+v0(1) AAS
内装外装、180万円くらい想定でカッコイイと
思っていたけど250万円超えるとなると
おもちゃっぽいって感想に変わるな
トヨタ アーバンクルーザータイザーがライズ後継の
価格帯で登場することに期待
970: 07/26(金)01:02 ID:jCeDUuI90(1) AAS
あと40万ほど安ければ…
971: 07/26(金)01:26 ID:jmYQzMQk0(1) AAS
河口まなぶ、質感がどうのこうのばっかり
それやってたら価格いくらになんのよ
972: 07/26(金)01:41 ID:S2l881MM0(1) AAS
クソ遅いごみいらんわｗ
973: 警備員[Lv.10] 07/26(金)02:02 ID:6UkLnfOO0(1/4) AAS
>>895
糞アプリ
>>907
悪いATより良いCVTのが良いぞ
>>908
10年持たせることを考えたらシガーソケットが最善
>>956
被害妄想w
974: 07/26(金)03:37 ID:8ouODQyW0(1) AAS
>>969
まあ無理
975(2): 07/26(金)04:57 ID:apG6bfvu0(1/2) AAS
川口さんの動画見てきたけどヤル気なさすぎじゃね。
良い点褒める訳でもなく終始粗探しみたいな。
走行動画も出せてないしスズキから許可出なかったんだろうな。
976: 07/26(金)05:05 ID:apG6bfvu0(2/2) AAS
清水さんは基本的に褒めてた中でATのシフトスケジュールに関して言ってた。
アクセル抜いたらシフトアップする件はパワーモードならならないと推測。
スポーツタイプじゃない限りレブに当たればシフトアップするのも割と普通。
どっかの動画でリアドアにドリンクホルダーありませんとか評論家と言われる人達のいい加減さを見る動画って感じ。
977(1): 07/26(金)05:32 ID:TVD1tAam0(1/2) AAS
>>236
お前仕事したことある？ニートかよ（笑）
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