【60系】プリウス part30【Prius】 (796レス)
上下前次1-新
777: (ワッチョイW c111-GIT9 [2400:2200:759:c0d0:*]) 11/25(月)17:18 ID:z5UyEWP10(3/3) AAS
>>774
ラブフォーがモデル末期で安いのかもね
改良入ったらガッツリ上がるんじゃね
778: (ワントンキン MM53-0Ws8 [153.140.208.250]) 11/25(月)18:25 ID:ono4y6N/M(1/2) AAS
>>769
19インチで発注して
スタッドレス用は17にしようと思うが
モデリスタのホイルはナット兼用できるよね
779(2): (ワントンキン MM53-0Ws8 [153.140.208.250]) 11/25(月)18:26 ID:ono4y6N/M(2/2) AAS
因みに友人はディーラーで17インチスタッドレス 38万近かったので
780: (ワッチョイW c198-X3jF [240a:61:50f1:bc53:*]) 11/25(月)18:31 ID:OONxVpcQ0(1) AAS
>>774
用途にもよるから何とも言えないけど、もっさり重くて対象から外した
781: (ワッチョイW 6b5a-4jFx [2001:318:2114:45c:*]) 11/25(月)18:43 ID:2m78ZRCj0(1) AAS
そこでシンクロウェザー(1本4万7千円)ですよ
782: (ワッチョイW 13a4-3i5j [2001:268:733b:c76d:*]) 11/25(月)18:57 ID:DFwwRiqb0(1) AAS
>>776
これやめてほしいよな意図せぬエンジン音がストレス
783: (ワッチョイW 6ba9-mYSt [2400:4153:322:7300:*]) 11/25(月)18:58 ID:yjmvZ10+0(2/2) AAS
>>779
クソ高いね
オレは19インチでタイヤもホイールもブリヂストンにして25マンだったよ
784: (ワッチョイW 1bdd-c5Pp [2001:268:9ae5:65f1:*]) 11/25(月)19:15 ID:BeEFKduQ0(1) AAS
みんな金持ってるね
フジコーポでウィンターマックス02の17インチホイール付き14万にしたら今年の始め製造だったわ
785(1): (ワッチョイW 9b12-+gYI [2409:11:10c0:0:*]) 11/25(月)19:16 ID:dViNoo9L0(4/4) AAS
>>779
わざわざディーラーなんかで買わなきゃいいのにね
786: (ワントンキン MM53-VlR+ [153.236.201.225]) 11/25(月)19:25 ID:i6DOfhVoM(5/5) AAS
>>785
カローラ店とかはスタッドレスも含めてタイヤが量販店並みに安いけどな
今のトヨタは全店販売で安いとか近いとかで車本体を買うから経済力に合った販売店か考えなくなってしまったね
>>774
プリウスはZがGより50万円高いから仕方がないのでは
さすがに50万円違うと1クラス違うくらいの感じになる
以前のトヨタだとZはエンジンが違うスポーツグレードだったのに今は安全装備満載とかでついつい欲しくなるね
787(1): 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 9b75-nCwv [2404:7a82:9520:9700:*]) 11/25(月)19:31 ID:69Xtv/aI0(1) AAS
17モデリスタにして
鉄ホイールにスタッドレス付けたけど
タイヤと組み工賃で8万しなかった気がする
みんな金持ってるなー
788(1): (ワッチョイW 0b2a-+gYI [2001:240:2471:cbc8:*]) 11/25(月)20:06 ID:e01Q+V290(4/4) AAS
>>787
17モデリスタと17鉄チン、燃費的にはどう?変化あった?
789(1): (ワッチョイW 59a8-S3rH [2001:f71:c1a0:7800:*]) 11/25(月)20:11 ID:stnytMT10(3/4) AAS
サインしてJAFは加入したけどまだ審査中で印鑑押してないからオプションも変更できるとは言われた。
低偏平や太いタイヤは乗り心地やロードノイズがあまり好みではないからインチダウンしたんだけど、一度下げると戻したときに不都合があるんですね。
17モデリスタ、特別デザインが好みなわけでもないし、純正で冬タイヤだけインチダウンの方が良いのかな。。。
普通のロックナットでも1〜2万するならちょっと安心したけど。
790: 警備員[Lv.40] (ワッチョイW eb3f-k4hS [153.226.170.157]) 11/25(月)20:42 ID:Qz1NNiUa0(5/6) AAS
>>789
私もインチダウンとタイヤは悩んでます。19と17両方試乗した結果17の方が乗り心地と静粛性が優れていると感じたし燃費もいいみたいなのでレスオプションの方向。鉄チンホイールはないので17モデリスタもかんがえたが、素敵な社外ホイール+シンクロウェザーの方向に傾いている
791: 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 3309-nCwv [133.203.224.193]) 11/25(月)20:58 ID:eATSO8Jv0(1) AAS
>>788
19インチの燃費が分からないから何とも
20~23くらいだよ
遠出マックス27
スタッドレスで17~20くらいだった気がする
792(1): (ワッチョイW 59a8-S3rH [2001:f71:c1a0:7800:*]) 11/25(月)21:44 ID:stnytMT10(4/4) AAS
社外ホイールは新車でタイヤショップに持ち込むんですか?
それともディーラーにホイールを持ち込むんでしょうか。
店によるのかな
793: 警備員[Lv.40] (ワッチョイW eb3f-k4hS [153.226.170.157]) 11/25(月)22:18 ID:Qz1NNiUa0(6/6) AAS
>>792
ディーラーによると思いますが、うちのディーラは社外ホイール持ち込みは対応しないとのことなので、タイヤショップになります
794(1): (ワッチョイW 9bfd-+gYI [2409:11:10c0:0:*]) 11/26(火)02:03 ID:/E1/Y5UG0(1) AAS
来年は年次改良あるかな?
795: (スププ Sd33-LFLp [49.98.252.135]) 11/26(火)09:52 ID:09nF/hLyd(1) AAS
>>794
今のところ現行の終売見込みなし
デビュー当初に先進安全装備大盛りで発売したため法規対応の必要ないので改良のきっかけがない
改良はせずとも特別仕様車出してもいい頃だが月販目標を超過しているのでその気配もない
796: (オイコラミネオ MM75-4jFx [58.188.206.83]) 11/26(火)10:01 ID:UfV+S0UbM(1) AAS
せっかくレーダー5個も付けたんだから
addパンストdriveの進化版をアップデートで実装して欲しい気がする
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