[過去ログ] 【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (1002レス)
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829: (オッペケ Sr33-RZDM [126.253.221.138]) 11/07(木)18:02 ID:3pvfrhh8r(1) AAS
BPの何が良かったって加速ね
1430kgと軽いんだからそら走れば楽しい
レイバックは今のままでは重いしこの先どういう方向に行くかでクソにもなるし名車にもなる
830: (ワッチョイW 5fbb-J6z9 [2001:268:985f:1177:*]) 11/07(木)18:04 ID:3EClOZl40(5/5) AAS
見た目がクソ時点でどうにもならんレイバックw
831: 警備員[Lv.14] (ワッチョイW ff22-XYkR [240b:253:49c1:9a00:*]) 11/07(木)18:36 ID:O4/YRyef0(5/5) AAS
太田の駅前には似合うんだろう
832: (ワッチョイW 5f61-hejY [2404:7a81:8d60:dd00:*]) 11/07(木)19:42 ID:X6O/Bt5S0(1) AAS
レイバックねぇ
1代で終わらずにFMCがあるのなら、そこで車格を上げてくるのかね。
833: (ワッチョイW 5f54-xskW [126.4.162.152]) 11/07(木)19:45 ID:WouzH19X0(1) AAS
評判クソ悪かったBRはまだ許せた
しかしレイバックは論外の外だな
834: (ワッチョイW dfb1-x5Lp [2001:268:980d:a549:*]) 11/07(木)19:51 ID:xziUawxR0(1) AAS
レイバック、発表前の期待感と発表後のこれじゃない感がすごかったよな。
835
(1): (ワッチョイW ffe4-0xup [240b:253:24e0:e300:*]) 11/07(木)20:38 ID:qK68fwhN0(1) AAS
抽選モデル余裕かと思ったら1500くらいエントリーあるみたいだな。まあ、これは商談権利だから、契約するのは、だいぶ減りそうだけど。
836: (ワッチョイW 5ff1-tqmz [240f:e0:2d76:1:*]) 11/07(木)21:52 ID:3iVDJqiR0(1) AAS
>>835
そうなん?抽選に当たるイコール購入ではなくて?
837: (ワッチョイ 5ff1-tMZU [150.246.189.243 [上級国民]]) 11/07(木)22:06 ID:FlrwOoIF0(1) AAS
そら遊びで申し込む人もおるでしょうから
838: 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 7f7d-P5LT [101.140.109.120]) 11/07(木)22:22 ID:u6YWPsbj0(1) AAS
>>817
レイバックというか現行レヴォーグや現行アウトバックはストロングハイブリッドはスペース的に載せれない仕様だと聞いたことある。
次期型の話?
839: (ワッチョイW fff9-trqx [2001:268:98d7:a0cb:*]) 11/08(金)08:26 ID:xTsB1t970(1) AAS
現行アウトバックはそのレイバック以下だからなあ
消えるのもしゃーない
840: (ワッチョイ 5fd5-lVIn [180.15.21.50]) 11/08(金)08:44 ID:KIusnH780(1) AAS
限定車に当選しても辞退者は一定数はいるみたい、でも支払は現金かクレジット・リースの場合は審査申し込みとかあるし、販社やセールスとの関係もあるので簡単には辞退できる雰囲気ではないね
841: (ワッチョイW 5f2c-gbgT [240b:c020:452:79fc:* [上級国民]]) 11/08(金)09:32 ID:G15OltZU0(1) AAS
今回のOUTBACK廃止で
SUBARU車ともお別れだなぁ
なんとも次期OUTBACKであろう車格は難しいだろうし
842: (ワッチョイ df00-Ks/D [210.173.0.234]) 11/08(金)11:56 ID:odfxqzyA0(1) AAS
抽選に当たったら11月24日までに購入か辞退かを決めて、辞退の場合は外れた人に連絡が行くと聞いた
購入する場合、支払いは生産開始のタイミング(来春頃)だそうだ
843: (ワッチョイW ff30-XAeI [153.162.178.161]) 11/08(金)13:49 ID:RCygOr2r0(1) AAS
次期のアウトバックのサイズでも国内販売あれば買うつもりだったけどBTで最後だからしばらくはこれを乗り続けるつもり
レイバックの変わり方次第では乗り換えもあるけども
844
(2): (ワッチョイ df63-erF6 [2405:6587:3760:a400:*]) 11/08(金)14:04 ID:vkHFcBWJ0(1) AAS
30周年記念車は、在庫処分を兼ねた体の良い受注生産車。
レイバックは一代限りで終了してよい。
その代わり、スバルの総力を注いでレガシィ・ツーリングワゴンの復活版を作れ。
X-MODE搭載と車幅は1800前後以下を設計条件にすること。燃費はどうでもいい。
845: (ワッチョイW ff38-J6z9 [2001:268:98b5:9ccf:*]) 11/08(金)14:08 ID:Gf/P+XEH0(1) AAS
車幅にこだわるのはレヴォーグでお腹いっぱい。もういらん。
846: (オッペケ Sr33-RZDM [126.253.221.138]) 11/08(金)14:27 ID:r06UWG4Dr(1) AAS
アウトバックが幅1770から1820になったら
縦2列だったカップホルダーが
横に列になっただけだった
そんなもんいらん
847: 警備員[Lv.17] (ワッチョイW ffc0-XYkR [240a:61:6257:aa6a:*]) 11/08(金)18:16 ID:YvxajEvA0(1) AAS
TWでXモードとか訳わかめ
848: (ワッチョイW ffaf-emKO [240a:61:30b1:8884:*]) 11/08(金)19:50 ID:RsCuPSiK0(1) AAS
こういう人ってレヴォーグをレガシィって名前に変えたら喜んで買うんかね
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