【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (978ﾚｽ)
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18(3): (ﾜｯﾁｮｲW 6375-HZ3P [240a:6b:e50:41c4:*]) 08/07(水)22:06 ID:d9XOxoQl0(1) AAS
受注終了前にD型limited買おうと思っているんですけど、皆さんボディ色は何色にしてますか？
嫁にタン内装に赤のボディの組み合わせを反対されて悩み中です。
タン内装にブロンズの組合せが王道だと思うんですが、20代で乗るには少し渋いかなとも思っていました
168(3): (ﾜｯﾁｮｲW 9d35-KyVr [2400:2653:56a0:e100:*]) 09/01(日)21:51 ID:idhxg2IR0(2/2) AAS
>>166
>>167
ありがとう。見た目はX-BREAKの方が好きらしいんやが、シートは革がいいらしく内装はLimitedという面倒な状況に
283(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2350-18DD [2001:240:2461:43e5:*]) 09/18(水)02:43 ID:RSGTjM9n0(1) AAS
276です、皆さん色々ありがとうございます
>>278
阪神高速の合流結構エグいとこ多いんですよ
短い急な登り坂から追い越し車線へ合流とか...
>>279
正にその通りなのですが中古狙いなので試乗車で余りグイグイ試させてもらうのはちょっと気が引けてしまうんです
>>280
詳しくありがとうございます！
アダプティブハイビームは恩恵を感じないのは使う機会が余りない、それともさほど役に立たないという事ですか？
367(3): (ﾜｯﾁｮｲW bf79-Fecj [2001:f70:a760:3000:*]) 10/01(火)18:41 ID:hvGPGZuB0(1) AAS
新型フォレスターでてから考えよと思ってたら販売やめたのか
E型でなんも変わってないしこのまま指くわえてフォレスターかな
399(3): (ﾜｯﾁｮｲW c776-FDcb [112.68.148.104]) 10/06(日)09:11 ID:NdF3QpFZ0(1/2) AAS
俺も商談中だが値引き渋いねぇ...
ところでDOPのETC、2.0と1.0あるけどみんなどっちにしてる？
ナビ連動の必要も無いし、地域的に料金メリットも無いしと思いつつ、付けるの一回だしVICS使えるメリットある（今まで1.0しか使ったこと無いのでよく分からんが）とのことだが
496(3): (ﾜｯﾁｮｲW 9fec-+FRP [2402:6b00:e15a:2400:*]) 10/19(土)18:06 ID:SuYwSpX10(1/2) AAS
アウトバックみたいな樹脂のバンパーって擦ったときの修理代どうなん？
傷ついた樹脂の部分だけ都合よく交換できたりすんのかな
598(5): (ﾜｯﾁｮｲ a37b-nV0L [2001:268:9867:da8:*]) 10/25(金)08:55 ID:Buzbf1pc0(1) AAS
フラッグシップで、スバルのアイコンで、歴史もあって、固定ファンもたくさんいて
でもお高くなちゃったので台数的にはそんなに売れないポジション
アイサイトも年次改良でどんどん最新型採用したり、フォレスターに採用したストロングHVも載せてくるのかと思いきや
アイサイトは古いまま、最新HVも来ず、30年の歴史もあっという間の終了
来年出ると噂の新型アセント投入時に日本市場にももってきてレガシィ アウトバックの実質的後継車にするのかな
それともEVに全振りする体制なので台数少ないレガシィ アウトバックは廃止してライン開ける必要があったのか
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