[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
624: (ﾜｯﾁｮｲW e3e8-cWSw [240a:61:11d7:a75f:*]) 10/25(金)18:28 ID:NgA8cyvO0(1) AAS
まあ北米が好調なうちはいいけど、トランプが大統領になって関税がっつり上げられたら終わるな
625: (ﾜｯﾁｮｲW 3b4c-bO0v [2001:268:9861:4d96:*]) 10/25(金)18:44 ID:ByxJNabb0(2/2) AAS
>>598
現行はとうの昔に発売されてたのに日本導入が遅れたから結果的にそう見えただけ。単純に古い。
626: (ﾜｯﾁｮｲ 2dd2-nV0L [240f:7b:a701:1:*]) 10/25(金)18:50 ID:nTEAHeZ90(2/2) AAS
燃費が20％向上したというストロングＨＶをもってきて燃費の悪いところを解消するかと想像してたら
まさかの日本市場から撤退というアウトバック
来年にストロングＨＶのレガシィがモビリティショーで発表されて販売とか隠し玉とかないのかね？
627: (ﾜｯﾁｮｲW 63fc-els+ [157.107.65.246]) 10/25(金)19:18 ID:KDoBhkWW0(1) AAS
終売になる理由ってク◯ウンエステートと競合するからじゃないの？
628: (ﾜｯﾁｮｲW 2d98-8Bqa [2404:7a81:8d60:dd00:*]) 10/25(金)19:30 ID:sKYISj560(2/2) AAS
>>613
経営はマツダの方が下手くそ
629: (ﾜｯﾁｮｲW 5576-raFu [112.68.148.104]) 10/25(金)20:15 ID:a6KYetd40(1/2) AAS
>>598
アイサイトは三眼の最新だし、エンジンも今月出たストロングハイブリッド除けばスバルとしては最新と思ってたけど違うのか？
630: (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-PGuZ [153.139.169.134]) 10/25(金)21:59 ID:IKkDvgK00(1/2) AAS
所詮CVT。CVTやめる前に車が終わった、残念です。
631: (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-PGuZ [153.139.169.134]) 10/25(金)22:02 ID:IKkDvgK00(2/2) AAS
>>598
アセント日本導入は絶対にない。なんせ整備できるリフトが日本のスバル販売店には一台もない。
632(2): (ﾜｯﾁｮｲ e5cb-nV0L [2001:268:986b:367f:*]) 10/25(金)22:19 ID:ikj1gZsV0(1) AAS
トヨタと共同開発したEVは2010?
アセントは2100?
リフトないならEVはトヨタで整備になってるのか？ 教えて詳しい人
633: (ﾜｯﾁｮｲW 5576-raFu [112.68.148.104]) 10/25(金)22:32 ID:a6KYetd40(2/2) AAS
>>632
黒歴史だから言うか迷ったが、ビッグホーンも2t超えてた気がする
634: (ﾜｯﾁｮｲW bba2-eHRq [240d:1a:392:4800:*]) 10/25(金)22:46 ID:x24WKPNf0(2/2) AAS
>>619
SJだっけ？ドッカンターボ積んでるの
あれは欲しかった
あとアウトバック乗ってたけど点検のときにフォレスター乗ったら高さあるから後席が広く感じていいなと思った
635: (ﾜｯﾁｮｲW 2de3-eHRq [2400:2200:2e1:5915:*]) 10/25(金)22:46 ID:y9MYNdP+0(1) AAS
>>617
アメリカ住まいの日本人がレビュー動画つべにあげてるね
636(1): (ﾜｯﾁｮｲW bb7e-2cY5 [2404:7a82:8280:76f0:*]) 10/26(土)07:44 ID:x3ocKdZ40(1) AAS
先月E型契約したけど、ほんとに最後のスバル車になるかも。アセント日本導入したら別だけど
637: (ﾜｯﾁｮｲ 95fe-DaMJ [218.216.207.67]) 10/26(土)08:28 ID:rN4Uhd7U0(1) AAS
>>636
次の乗り換えでアウトバックHVが
出てるといいよね。
そんなオレも来月bt5納車。
638: ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-PGuZ [126.11.89.223]) 10/26(土)08:57 ID:UPY7THNl0(1) AAS
>>632
横幅が対応してない。
639: (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-wv1S [153.184.159.7]) 10/26(土)09:29 ID:GpZJod700(1) AAS
幅2200か
トラックのサイズだな
走ることはできるけど停めることがほぼ不可能
640: (ﾜｯﾁｮｲW 8d49-tS2M [240f:e0:2d76:1:*]) 10/26(土)10:02 ID:f1YpumZm0(1) AAS
今乗ってるBSが25万キロ超えたし、年が明けたらBTに買い換えようかな。フォレスターHVも気になってたけど、まだまだ出なそうだしね。
641: (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-fs0/ [126.169.153.219]) 10/26(土)10:46 ID:yJ1eysa10(1) AAS
クロストレックのストロングハイブリッド見て、これアウトバックに積めたらますます満足度高い車になっちゃうなとか期待してたらこれですわ
642: (ﾜｯﾁｮｲ 2d02-nV0L [240f:7b:a701:1:*]) 10/26(土)11:02 ID:pVGKa0kz0(1/2) AAS
アセント 2023model
全長：4,999mm、全幅：1,930mm、ホイールベース2,891mm
ソルテラの1860mmと70ｍｍしか差はないようだが
幅2200になったのか？
643: (ﾜｯﾁｮｲW e3c3-zCtY [2402:6b00:e15a:2400:*]) 10/26(土)11:22 ID:zfbR+m9R0(1) AAS
ミラー込みの横幅が86.1インチ（218センチ）
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 359 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s