[過去ログ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002レス)
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254: 09/28(土)12:08 ID:3YnvCFzU0(1) AAS
ハイブリッドで200万くらい安いの出して欲しい…
255: 09/28(土)12:33 ID:KEVS1oa80(1) AAS
>>251
警告は出るけど強制的にエンジンかかるの三菱だけ
ただエクリプスクロスPHEVの在庫車買ったが3ヶ月以上給油しなくてもエンジンかからないから何らかの方法で機能をオフにするの可能かもしれない
256
(1): 09/28(土)12:47 ID:zzSLHsHK0(1) AAS
>>248
お前の感想かよワロタ
なら俺の感想は満タン法とメータの乖離は特にない
257
(1): 09/28(土)13:01 ID:q8Nj5m/20(1) AAS
ガソリン以外にもエンジンオイル循環させたり各種部品を定期的に動かすのってメンテナンスとして大事だと思う
久しぶりに使おうとしたときにオイル下がりしてたりでエンジン痛めたりするほうが嫌じゃないかな
258: 09/28(土)13:07 ID:TCPSupVF0(1/3) AAS
エンジンオイル乳化センサーつけて欲しい
距離関係なく乳化してるし
259
(1): 09/28(土)14:16 ID:8xTodTu50(1/2) AAS
GGはバッテリー外せば強制モードもリセットされたけど、GNはそれができないんだよね
260: 09/28(土)14:52 ID:oC5/URQu0(1/2) AAS
>>247
横からだけど自分も体験10%くらい良く表示される気はする。
データは無い
体験談のみ
261: 09/28(土)14:58 ID:oC5/URQu0(2/2) AAS
>>257
でもかかりっぱはやめて欲しくない?
家の周りだけでも止めるとか、タイマー機能で5分間だけ止めるとかなんとかして欲しい。
262: 09/28(土)15:01 ID:bLP5pw8f0(4/5) AAS
ちょくちょくターマックで高速走れば良いじゃない
263
(1): 09/28(土)15:32 ID:cfqULbO40(1) AAS
普段は給電走行して遠出する時以外ガソリン入れなきゃ良いんだよ
給油量も3ヶ月以内に消費しきれる分しか入れず決して満タンにしないこと
そうすりゃ強制燃焼モードを避けられる
264
(3): 09/28(土)15:51 ID:40QEHDaJ0(1/2) AAS
さっきディーラーからグレード、乗車人数、車体色、メーカーオプションの確認の電話あった。
明日先行予約オーダーするんだって。
日本の正式発表は10月9日だってさー
楽しみだー
265
(1): 09/28(土)16:28 ID:bLP5pw8f0(5/5) AAS
>>264
10月1日のヨーロッパが先か
向こうでの人気が高いからかな
266: 09/28(土)16:31 ID:TCPSupVF0(2/3) AAS
毒ガスディーゼルの後はBEVのまやかしがバレて、ICEがダメならもはや消去法でPHEVとHEVしかないもん
267
(1): 09/28(土)16:53 ID:yZuOCJaV0(2/3) AAS
>>264
えっ🤯 ディーラーってメーカーにまだ先行分の予約を注文してないの? おいら注文したの8/22なんだけど
268
(1): 09/28(土)17:15 ID:VHLyMnmY0(1) AAS
>>265
欧州はGN新発売
269: 09/28(土)17:16 ID:TCPSupVF0(3/3) AAS
>>268
ケンちゃんラーメンかな?
270: 09/28(土)17:20 ID:8xTodTu50(2/2) AAS
>>263
災害時の給電に使わない前提ならそれでいいかな
271: 09/28(土)17:22 ID:40QEHDaJ0(2/2) AAS
>>267
順番待ちはしてるんじゃ無いかな?
最終確認って感じだったよ
272: 09/28(土)17:43 ID:yZuOCJaV0(3/3) AAS
安心した それじゃ今までプールしていた先行注文をメーカーに流してしばらくするとメーカーから各車の予定納期が連絡来るのかな 
現行車は月販目標何台くらいだったんだろ?
まあ世界で売ってるから国内販売台数なんて関係ないけどね
273
(1): 09/28(土)22:48 ID:q8rrdAZg0(1) AAS
グリルシャッター付くみたいだけど冬季の暖房の効きや航続距離は改善されるのかな・・・
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