[過去ログ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002レス)
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302: (スップ Sdbf-u4oF [49.97.20.1]) 2024/10/16(水)15:56 ID:Y1ylv0PSd(1) AAS
15てかなりうるさくね?
303: (ワッチョイW bfd2-hFbC [2001:ce8:177:7318:*]) 2024/10/16(水)16:34 ID:6sC3drTk0(1) AAS
結構うるさいけどその辺から包み込まれる感覚になる
スマホの設定によって違うかも知れなけど
純正ナビのFMで言うと15くらいからかなあ
普段は6くらいで運転してるけどね
304: (スッップ Sdbf-xf3S [49.98.145.120]) 2024/10/16(水)16:39 ID:YDTPMgGid(1) AAS
接続方法によるけどだいたい11くらいから変わってくる
でもさすがに15はうるさすぎで緊急車両の音聞こえんだろ
305: (ワッチョイW ff2f-Ea0P [2001:240:2475:a884:*]) 2024/10/16(水)17:05 ID:8uCPwA+P0(1) AAS
難聴になるで
306: (ワッチョイW f7b9-vVvh [2001:f72:2640:a10:* [上級国民]]) 2024/10/16(水)18:25 ID:Az0vHtJ60(1) AAS
アマゾンミュージックの空間オーディオ、アトモス音源を再生するとかなり良いですよ
Bluetooth接続ではなく、CarPlayかAndroidautoのアプリじゃないとダメですけど
ちゃんと各スピーカーに音が振り分けられますね
307(1): (ワッチョイ 1fba-LxNv [2405:6580:ddc0:1700:*]) 2024/10/17(木)17:28 ID:1PIFRjcb0(1) AAS
う~ん
ノートオーラニスモ、買うべきか買わざるべきか迷う・・・
試乗したけどあそこまで強い加速は必要ないし
自分にはオーバースペックな気がするし
でもかっこいいし
308: (ワッチョイW 1718-R1cY [118.237.132.37]) 2024/10/17(木)17:54 ID:UirzzTC+0(1) AAS
ノートでいいじゃん
309: (ワッチョイW bf0d-FOOC [111.98.250.186 [上級国民]]) 2024/10/17(木)18:45 ID:b5uax47u0(1) AAS
安ノートで良いんじゃね?
そして思いっきり後悔してくれw
310: 警備員[Lv.16] (ワッチョイW bf12-FxYl [2400:4052:28a1:a00:*]) 2024/10/17(木)20:12 ID:wEJP0EaS0(1) AAS
オーテクでいいや
311: (ワッチョイW bf8b-YbkW [240a:61:3211:1ba2:*]) 2024/10/17(木)21:33 ID:/WypOWfQ0(1) AAS
>>307
オーテックという選択肢もある
312(1): (ワッチョイW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 2024/10/17(木)22:35 ID:V7IQ4JMR0(1) AAS
やっぱ自動運転は楽だわ 今日ゴルフ観戦して足腰クタクタの中往復5時間運転したのだが、運転に関しては全然疲労感がない 登り坂でも指定した速度でグイグイ引っ張ってくれるのは本当に心地いいし、燃費も一気によくなった
313(2): (ワッチョイW bf1b-0IMV [2001:268:985a:49a4:*]) 2024/10/17(木)23:05 ID:olFxoaw90(1) AAS
>>312
レーンキープアシストはどんな感じですか?自然な感じで中央キープしてくれます?ホンダ車やトヨタ車はカクカクした動きになるみたいですけどオーラだとどんな感じでしょうか。
314(2): (ワッチョイ 57b9-LGdj [240d:1a:c57:a600:*]) 2024/10/18(金)00:05 ID:EiWrtMTK0(1/3) AAS
>>313
比較はできないけど、このままの制御で自動運転になったら、
絶対酔う自信がある
315(1): (ワッチョイW f797-DGUM [240a:61:6263:51b7:*]) 2024/10/18(金)00:31 ID:tGuBfHkb0(1) AAS
色々言われたけど、現行オーラカッコいいな
旧型がショボくみえる
316: (ワッチョイW b7f5-O3ss [240b:12:6180:82f0:*]) 2024/10/18(金)02:51 ID:niaXw8nb0(1) AAS
カッコいいよなプジョーのパクリ
317: (ワッチョイW bfa0-QBmB [2400:12e0:106:a878:*]) 2024/10/18(金)04:13 ID:E8R4OV2Y0(1) AAS
バックの音がホワンホワンって独特なのか
うちの🐕が毎回ワンワン吠えてくる
よしよし いい加減慣れろや😠
318: (ワッチョイ f70a-QRwG [2001:f72:2640:a10:*]) 2024/10/18(金)06:49 ID:zf+xTr4j0(1/2) AAS
レーンキープアシスト、個人的にはこのまま手放し運転でも良いくらいちゃんと制御されてると思いますよ
右に寄りすぎるとか左に寄りすぎるという意見聞いて不安でしたけど、少しずつ修正されてるのか知りませんが
わりときつめのカーブでも上手に曲がっていきます
ただ万能じゃないです(当たり前ですが)
渋滞や合流で左右からゴリゴリ割り込んでくるようなシーンでは追従走行含めてぐちゃぐちゃになるのでプロパイロットは切った方が安全
あと左右の隙間からすり抜けてくるバイクにも一瞬戸惑うような左右のブレ、アクセルのオンオフを感じますね
それと路上の散乱物、ゴミも認識しませんので自力で回避行動しないといけません
猛烈な雨や雪では使えません
一番楽に感じるのが安定した状態での渋滞時
上記のぐちゃぐちゃ渋滞ではなくノロノロしながら流れてるような状態
省4
319: (ワッチョイW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 2024/10/18(金)06:53 ID:LUVy+UNc0(1/3) AAS
>>313
カクカクしてるかわからんけど割と普通にキープしてくれたと思う そんなに修正する必要もなかったし 以前使ったときはなんか違和感あったのでアシスト切ってたけど昨日はそんなに違和感感じなかった
320(2): (ワッチョイW 97c8-JdQc [2001:268:98e6:735a:*]) 2024/10/18(金)07:14 ID:jjqDidaM0(1) AAS
まぁ日本人好みのセダンを作れるのはドイツしかないからな
プジョーにデザインを寄せるのが大衆受けにはいいのかも
321: (ワッチョイW b776-YbkW [2400:4053:1121:df00:*]) 2024/10/18(金)07:23 ID:ZZ90sqzc0(1) AAS
オーラのレーンキープアシスト
カーブはほとんどカクカクせず個人的には余裕で許容範囲内
ただたまに直線で車線の真ん中を走っている時にわずかにハンドルの微妙な修正が入ることがある
自分が運転するのとは感覚が違うのでそのへんは最初は怖かった
総合的にはプロパイロット中はアクセル、ハンドルの操作がほぼなくなったから高速での運転がすごく楽になった。
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