[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)

日産オーラ AURA【ノート】part42 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/

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435: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 3b87-un1Z [111.98.112.9]) [sage] 2024/10/23(水) 16:09:47.72 ID:iKcAA1ML0 ここで四駆を勧められたので E13＞マイチェン前のノートX（これは妻用）を基準に 試乗でノートX四駆、オーラ、オーラ4WD、NISMO4WD 乗って較べてみた （条件はバラバラなので印象だけの違いで悪しからず） 正直、どれも静かでオーラは一段と静か（耳元がシンとしてる感じ） カラーリングは素晴らしいし、雰囲気も他社とは全然違う。 四駆のステアフィールや加減速はクラスを超え、そこは確実に１ランク上。 共通して言えるのは、使いやすいサイズにストレス少ない走り。確かに相当レベル高い。 エンジンの唸りは、、多分オーディオ聞いてる日常生活では気にならない、と思う。 ただNISMOだけはスポーティカーとして加速感が持続せず。 逆に欠点というか唯一自分が気になったのは、全車乗り心地が硬い。 柔らかい順に　ノート＆四駆、オーラ四駆、オーラ、NISMOの順だが傾向は変わらなかった。 「嫌な感じはない」と評論家は言ってることはギリギリ嘘ではないが、もっと良くなるはず この際、ノートオーテッククロスオーバーにも乗ってみたいが、、、 昔の日産コンパクトカーには良いサスペンションが多かった もう少しホイールベースが長い、Cセグ程度のボディならな、とも思った ないものねだりか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/435

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