【NISSAN】日産(C28)セレナ part 15【SERENA】 (990レス)
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957
(1): (ワッチョイW a10c-1hWk [2400:2411:a6c2:2c00:*]) 11/24(日)13:34 ID:RLfKja1+0(1/2) AAS
e-4ORCE納車完了
雪道走行が楽しみ楽しみ
958: (ワッチョイW 1bf6-vXiW [240a:61:51d0:436e:*]) 11/24(日)13:53 ID:Nv0TvFQs0(1) AAS
珍しく納車警察がわかないな
959
(1): (ワッチョイW 13f5-PQ9g [59.128.67.167]) 11/24(日)19:08 ID:YbKhB6xB0(2/2) AAS
>>957
近場に雪道あるの?
納車されたら東北へ行く予定だけど
その前にインプレよろしく!
960
(3): (ワッチョイW 6bde-94/0 [2400:4053:e0e3:5000:*]) 11/24(日)20:48 ID:GCn39Pws0(1) AAS
自分もe-4ORCE納車されました。
C27からの乗り換えだけど、走りの質感がとても良いですね。ECOモードだとちょっと重さを感じるけど、スタンダードにしたら一気に加速が軽くなる。
なんかここで良く言われてるブルブル振動?は自分は全然分からなかった。後ろのモーターのおかげで坂道でエンジンが唸るような事も無い。
まだ乗り始めて数日。まだ通勤でしか使ってないけど燃費はC27とそこまで変わらないです。朝は氷点下なのでその分燃費は悪くなってるとは思う。
あとSNOWモードにするとプロパイロット切れるみたい。雪道特化だから定速走行にならないのかな?もう少し検証してみます。
961: (ワッチョイ f128-8bf6 [118.7.71.2]) 11/24(日)20:59 ID:p8lWWgej0(1/2) AAS
嘘だろ
走りの質感ってw
962
(1): (スフッ Sd33-ORre [49.106.212.233]) 11/24(日)21:48 ID:jj/jOPz0d(2/2) AAS
ルキシオン思った以上に良かった
963: (スッププ Sd33-vXiW [49.109.143.58]) 11/24(日)21:51 ID:P2fVsOYxd(1) AAS
>>960
納車おめ
坂道で唸らないのいいねー
964
(1): (ワッチョイW a10c-1hWk [2400:2411:a6c2:2c00:*]) 11/24(日)21:55 ID:RLfKja1+0(2/2) AAS
>959
いや都心住みだけど今週末にスノボで雪国いくからレポするよ
早く納車できるといいね
965
(1): (スッププ Sd33-vXiW [49.109.140.135]) 11/24(日)22:04 ID:lYHJWypcd(1) AAS
納車すぐ雪でどろどろにしにいくのかw
966: (ワッチョイ f128-8bf6 [118.7.71.2]) 11/24(日)22:07 ID:p8lWWgej0(2/2) AAS
スタッドレスの皮剥きしないで行くのか
967: (ワッチョイW eb02-SsMv [153.246.221.163]) 11/24(日)22:09 ID:5dS3qr7U0(1) AAS
>>962
長距離乗った時の疲労が全然違うよね
968
(1): (ワッチョイW 9bb5-fTgC [240a:61:42a0:991a:*]) 11/24(日)23:04 ID:oVMTy2EL0(1) AAS
>>965
泥より塩カルまみれがキツいw
969: (スッププ Sd33-vXiW [49.109.141.224]) 11/24(日)23:05 ID:rJ+XCEqOd(1) AAS
>>968
納車すぐ洗車機よりはるかに嫌だわ
970: (ワッチョイ 13f5-5Qoq [59.128.67.167]) 11/25(月)09:38 ID:l5gYi6xQ0(1/4) AAS
>>964
ありがとう
工場内でラインを移って作業中とのこと
ワクワクしながら待ってるけど
所詮消耗品だから使い倒さないとね
971: (ワッチョイ 13f5-5Qoq [59.128.67.167]) 11/25(月)09:53 ID:l5gYi6xQ0(2/4) AAS
>>960
インプレありがとう
スノーモードについてもっと知りたいです
続報待ってます!
あと、プルプル振動が共振によるものならば
構成部品が増減すれば消えるので
このモデルでは発生しないのでしょうね
972: (ワッチョイW c181-2M/Z [240a:61:3160:c034:*]) 11/25(月)10:20 ID:UWUGvNEi0(1) AAS
元々プルプルとか頭おかしいアンチがずっと言ってるだけだしな
973: (スッププ Sd33-8bf6 [49.109.129.200]) 11/25(月)12:13 ID:lQwW808pd(1) AAS
いや、五味ちゃんも指摘してるぞ
974: (スッププ Sd33-8bf6 [49.109.128.197]) 11/25(月)12:28 ID:zqnWpA8Id(1) AAS
これが>>14ブルブル振動のすべてだね
e4orceで改善されるかもしれないけど、悪化もあり得るよな
975: (ワッチョイ 1b48-nXv3 [2001:268:9960:2ea7:*]) 11/25(月)14:30 ID:YmM06zf00(1) AAS
振動しない車なんてあんのか?
976
(1): (ワッチョイW eb28-94/0 [153.238.131.141]) 11/25(月)15:46 ID:23ezmR3x0(1) AAS
やっぱりSNOWモードに切り替えるとプロパイロットは作動範囲外ですって表示が出て解除されるみたい。
あとは実際に雪が降ったらどんな違いがあるのか試してみます。
ブルブル振動、気付いてなかっただけか?と思いながら運転したけどやっぱ分からなかったですわ。自分はノアヴォクやステップワゴンには乗った事無いから全部乗ってる人とは印象が違うのかもしれないけど、C27から乗り心地は更に良くなったなーとしか感じないです。
気になる点としては、ニッサンコネクトナビが横長すぎてテレビとか見ると黒枠部分多いのが気になるかな。C27はアルパインビッグX11付けてて、流石に画質とかサイズはアルパインの方が良かったです。あとは画角が垂直すぎる。これはe-4ORCEだけじゃなくC28全般に言える事だろうけど。
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