【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (545ﾚｽ)
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200(1): 11/06(水)14:08 ID:rYOP+4A/0(1) AAS
シートヒーター
アイドリングストップしてる時は
オフになる
これは仕様ですか？
201(1): 11/06(水)15:08 ID:rj6qL2Q/0(1/3) AAS
オートモードが作動してるだけでは？
202: 11/06(水)15:16 ID:qd8XICmp0(1) AAS
電動だと重くなるし故障したら修理にかかるからそんな大層なものいらんのよな
203: 11/06(水)17:11 ID:rj6qL2Q/0(2/3) AAS
いや、いるけど
今さら手動とか使いたくない
204: 11/06(水)18:17 ID:rFGI/7pN0(1/3) AAS
ジジイかな？
205: 11/06(水)18:46 ID:V6mbalqj0(1) AAS
電動シートのほうが細かくポジション決められるんだけど、エンジン切って人を待ってる時とかは一瞬で倒せるレバー式の方がいいと思う
リヤゲートも手動でいいかな
開くまでもどかしいんだよね
206: 11/06(水)18:49 ID:y2bkrjjI0(1/2) AAS
確かにジジイとかばばあになると新しい物を使いこなせないからいらないってなるよな
電動シートとかHUDとかスマホナビとか
207: 11/06(水)18:53 ID:hnIzcnGK0(1) AAS
>>201
オートモードとはエアコン連動のことですか？
ちなみに>>200はエアコンは切った状態でのものです
また、試しにエアコン連動をオフにしても変わりません
208(1): 11/06(水)18:54 ID:IrhPGr7o0(1) AAS
60年以上前からある電動シートが新しいは草
ゆとりは頭悪いな
209(1): 11/06(水)19:06 ID:rFGI/7pN0(2/3) AAS
HUDなんて表示されるだけなのに使いこなすなんて言うか？
210: 11/06(水)19:27 ID:fmxrXc0e0(1) AAS
先日デミオから乗り換えでこれ納車されました
これから仲間に入れてください
すべて良く進化してて大満足で特にハンドルも調整してくれるクルーズコントロールは楽すぎてすごいな
ただ高速で足がポヨポヨするのは気になった
デミオの方がしっかりしてたな
211: 11/06(水)19:50 ID:PGvSRJk20(1) AAS
シートは固定しないでその日の気分で変えてるな
212(1): 11/06(水)19:53 ID:j8Q/uwBe0(1) AAS
オートマならシートの位置はどうでもいいな
213(1): 11/06(水)19:56 ID:c6gvhSfD0(1/2) AAS
今はZ世代、次はα世代ですよおじいちゃん…
最近名古屋から京都に引っ越したけど、名古屋の綺麗な路面での走りは最高だった
京都はボコボコの道路だからめちゃくちゃ走りづらい空気圧変えてみようかな
214: 11/06(水)20:21 ID:rFGI/7pN0(3/3) AAS
次じゃなくて今がα世代ですよおじいちゃん‥
215: 11/06(水)20:22 ID:AG5GwRHP0(1) AAS
>>212
そうでもない
腰から踏み込める位置に合わせると力が入りやすく加速が気持ちいい
216: 11/06(水)20:33 ID:0uj0yrCD0(1) AAS
みんなシートポジション説明動画見てないの？
217(1): 11/06(水)20:39 ID:TBb2Ty0S0(1/3) AAS
>>198 >>199
あえて電動パワーシートにしなかったけど元の位置を覚えてくれてないのと走行中に触れないのは不便だね
一度はバッチリ決めた位置に戻せないので再調整する気力がわかない
それ以外は特に不自由なくCX-30の場合手動でもシート前端も上げ下げできるのは素晴らしい
下取りや中古車価格には何故かパワーシートの有無があまり影響しない感じ
中古だと故障が怖いからか？
>>213
京都は道が悪いし路上駐車、原付き、自転車が多いから走りにくいね
この車では狭い道も多いし
218: 11/06(水)20:45 ID:kTC+0/qc0(1) AAS
MTの中古ディーラーサイトでここ数週間見たけどパワーシートなしモデルとXは捌けてないな
219: 11/06(水)20:46 ID:9LxYtlO40(1) AAS
シートに背中をつけて手を伸ばしてハンドルの上に手首が当たるくらいがマツダお勧めの適正なドライビングポジションだ
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