[過去ログ] 【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (1002レス)
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413: 2024/11/13(水)20:10 ID:DAPL9JXs0(1/2) AAS
>>410
他人にちんこ突っ込まれた女なんて嫌だよ
風俗嬢と同じじゃん
414
(1): 2024/11/13(水)20:16 ID:Ki2wz65X0(5/5) AAS
>>412
今のマイルドハイブリッドの評判ってどうなん?
あまり販売に結びついてはいないけどディーゼルとの差額が変わらずハイブリッド化されてお得ではあるよね?
試乗ではよく分からんけど微妙に加減速の感覚がずれるのかフロントがヒョコヒョコする挙動が大きくなったか?
415
(1): 2024/11/13(水)20:55 ID:DAPL9JXs0(2/2) AAS
>>414
評判はわからんけど個人的感想として
・燃費に影響している感がない
・アクセル踏むとアシストされている感じがはあるがアシストされてタイミングがイマイチわからない時がある
・急にアシストされるから引っ張られる感がある

せめて10キロまででいいからモーターで走行して欲しかったこれだけで燃費に大きな影響はあったはず
416: 2024/11/13(水)20:59 ID:dWj1vjyl0(2/2) AAS
マイルドハイブリッドよりノーマルエンジンの中古一択
そんなに乗り心地も変わらない
417
(1): 2024/11/13(水)23:26 ID:XURw1NMx0(2/2) AAS
>>415
>せめて10キロまででいいからモーターで
せめて48Vのモーターじゃないと無理でしょ
このMHVはハイブリッドとカタログでうたいたいだけのほぼ意味なしだと思ってる
418: 2024/11/14(木)08:10 ID:B4kh3uBu0(1) AAS
タイヤもオートバックスとかあまり見かけないサイズだし高いし
419: 2024/11/14(木)09:50 ID:8b4mgc830(1) AAS
せめて225ならもっと種類があるんだけどな
420: 2024/11/14(木)10:04 ID:6IQVC5ii0(1) AAS
やっぱり5年目で買い換える人多いのか
マツダからマツダに乗り換えは代わり映えしないし一度他メーカーに行ってから新型cx-5で戻る予定
421: 2024/11/14(木)11:59 ID:ssHu2TlQ0(1) AAS
生活環境の変化で車乗らなくなって査定してみたら5年の車検前で200くらいついたから売っちゃった
422
(1): 2024/11/14(木)12:30 ID:r+vMfVB80(1) AAS
俺もあっさりとCX-5に乗り換えた口なんで大きなこと言えんが30は30でいい車でしたよ
423
(1): 2024/11/14(木)18:27 ID:VbFAzrKX0(1) AAS
純ガソリン2Lで高速を300kmくらい走って来たけど燃費が19km/Lを超えるね
街乗りだと半分になるけど
ほぼアイドリングストップだけのハイブリッドではどっちも改善しないかな
424
(1): 2024/11/14(木)22:43 ID:SPKso1rx0(1) AAS
>>422
世代前の車に乗り換えるってどの様な感じなんだ?
425: 2024/11/14(木)23:29 ID:lni6KwxV0(1) AAS
>>424
5と8に関してはマツコネも進化版だしエクステリアも変わってるから退化を感じる部分はほぼ無いけど
強いて言えばドアノブがボタンなのとアームレストが短いってことぐらいかな
乗り味は熟成され過ぎて特に文句言うところがない
426: 2024/11/15(金)10:06 ID:Dqb37Ak10(1) AAS
スポーツアピアランスが出た時に乗り換え検討して5に乗ったけどやっぱり少し古い感じして見送ったな
30買う前にスポーツアピアランスが出てたらそっち買ってたと思うけど
427: 2024/11/15(金)10:31 ID:4upbXeP30(1) AAS
俺は大きくても構わないなら絶対現行5選ぶわ
ウチは駐車場の関係でどうしても高さ制限があるから仕方ないけど…
新しい方の世代ってことで自分を納得させてる
428
(1): 2024/11/15(金)11:00 ID:EqB9p2x70(1) AAS
>>423
80巡航くらい?
20Mhvだけど120km巡航で14.6km/Lくらいになる
429: 2024/11/15(金)11:48 ID:gW3BufPi0(1) AAS
>>428
中国道で80km/h巡航で20km/lくらいだった
帰りの山陽道は100km/h巡航したかったけどけど事故渋滞であまりスピードが出せずよく分からんかった
合計でメーター読みで19.2km/L
430: 2024/11/15(金)13:04 ID:fC8FmUSY0(1) AAS
>>417
同意
日産がe-power出す前にやってた
なんちゃってハイブリッドと同じ
カタログに載せて環境なんちゃらとか補助とか受けられる為だけの仕様書ハイブリッド
431: 2024/11/15(金)14:01 ID:ZeS3U+jr0(1) AAS
当初MHVはXだけだったからね
X買うときにカタログでハイブリッドとうたっていた割に燃費悪いからディーラーで聞いてみたら、
ばつが悪そうにMHVなんで殆ど影響がないんですって白状していた
Xの性能が今一だからハイブリッドで箔つけようって魂胆だったんだろうな
結果的にXは殆ど売れないからGにも広げたんだと思う
432
(1): 2024/11/15(金)15:10 ID:Ec3tckBs0(1) AAS
うちのは2.0Gで高速乗るとリッター20超えるぞ
エアコン切ってる時だけど
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