【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (545レス)
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435
(3): 11/15(金)19:11 ID:MfBwVUyk0(1/2) AAS
>>432
高速燃費はいいね
街乗りが悪いのはともかく、郊外の一般道50-60km/hで意外に伸びないのが不思議
マイルドハイブリッドだとこの辺は解消されてるんだろうか?
436: 11/15(金)19:14 ID:+QipExPX0(1) AAS
>>434
自分のは音はしないけど動きがぎこちなくなってきた
点検時に見てもらう予定
437: 11/15(金)19:36 ID:b9COycMO0(1) AAS
清水和夫が、YouTube STARTでこの車のブレーキを褒めてるな。
438: 11/15(金)19:39 ID:mrv6m4bM0(1/2) AAS
>>435
MHVだけど5速以上出せるところだと郊外でも16以上は記録するし
エンジンが温まっていたら交通量次第では20近く出る時もある
ただエアコンをつけると極端に落ちて
上記の道でも夏場は7~11くらいの時があるのでそれがきつい
まあ1.5トン近くある車にしてはよくやってる方かなと
439: 11/15(金)19:46 ID:mTwcTACm0(1/3) AAS
>>435
24VのMHVだと発信時以外に恩恵はほぼないし、
燃費に対しても誤差程度にしか影響ないよ
差が出るとしたら運転の仕方と交通事情
440: 11/15(金)19:49 ID:mrv6m4bM0(2/2) AAS
発進時もあまり恩恵を受けてる気がしないんだよなぁ‥
30キロくらいからガクッとアシストされている感覚が出てくる
441: 11/15(金)19:51 ID:mTwcTACm0(2/3) AAS
それは気のせいじゃないかな
これのモーターにそれほどの力があるとは思えないんだけど
442: 11/15(金)19:55 ID:MfBwVUyk0(2/2) AAS
スカイアクティブXやMX-30のときに発進時はモーターで押してないと言ってたと思う
EスカイアクティブはまだCX-30と相性が悪いのがガクッというかフワフワするような感じが
中速域だと燃費を安定して改善するかと思ったけどそうでもないのかな?
443: 11/15(金)20:22 ID:HOF9cLKp0(1) AAS
まじかよ‥
発進時が一番燃料食うのに
444: 11/15(金)20:23 ID:v9O3QZFV0(1) AAS
ガソリンの方は燃費悪いからか
皆結構早めに手放すのね
445: 11/15(金)21:56 ID:mTwcTACm0(3/3) AAS
マツダのMHV使用について殆ど情報が見つからないんだけど、
ここでは発進時にアシストがあると書いてあるな
外部リンク:www.caranddriver.co.jp
初めて見たから信頼度は分からんけど

モーターがしょぼすぎて感覚だとあてにならないから、
メーカーからの情報が知りたかったんだけどね
個人的には発進時や低速時にはモーター特有の高周波の音が聞こえる気がするw
446: 11/15(金)22:08 ID:Fzqr/dwZ0(1) AAS
センターコンソールの渋みは、こすれあう面にシリコンスプレー
でするするになるよ。
447
(1): 11/15(金)22:18 ID:rmCU6+Ch0(1) AAS
パーキングブレーキのめっき箇所が禿げてきて手に食い込むようになった
これボタンだけ交換できるかな?
448
(1): 11/16(土)19:21 ID:19UjHo8l0(1) AAS
はっきり言ってcx30はモーターが付く前と付いた後で全くの別物
モーターが付くことでフロントヘビーとなりコーナリングが劣悪となった
モーター付いた後に買った奴は馬鹿だよ
449: 11/16(土)19:23 ID:gLXIjIe50(1) AAS
付いたあとの方が悪いのか‥
ガソリン版乗ってみたいな
450: 11/16(土)19:24 ID:Us+AEkEo0(1) AAS
トーションビームになる前に買った奴が勝ち組
451: 11/16(土)19:26 ID:MheC1ppn0(1) AAS
>>447
うちの30もメッキ部分がめくれてるわ
今度ディーラー行ったら聞いてみよ
部品交換で済むなら安そうだけとその後の年次改良でメッキなくなってるからパーツがあるかはわからんね
452: 11/16(土)19:27 ID:HuMoBxRU0(1) AAS
元からフロントが重たいXD乗りの俺涙目
453
(1): 11/16(土)19:29 ID:HIbxj1Lw0(1) AAS
20sを初めてみて自分のグレードのものと色々違っていて面白かったんだけど一番いいと思ったのはドアのピアノブラック部がプラスチックになっていたところだ
一見安っぽく見えるが手入れ次第ではピアノブラックより綺麗な状態を保てるから他のグレードもピアノブラックを廃止してくれ
とにかく傷が入りやすく目立つものを外装に取り入れないでくれ
454: 11/16(土)19:49 ID:r89GBurD0(1) AAS
>>448
オルタネーターと比べてそんなに重くはないと思うけど
元々フロントの挙動が良くはないので感覚とズレる加減速が悪影響を与えている感じはしないでもない

>>453
思ったよりピアノブラック部は傷がつかず、無塗装のモールはムラムラになってしまった
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