【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (545ﾚｽ)
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285(1): 11/10(日)18:39 ID:QNmXxVBv0(1/2) AAS
いきなりなんだけどアクセルとブレーキがツライチでないのはなぜなんだぜ？(´・ω・`)マツダのCセグはいつもこうな気がする
ブレーキが手前すぎるのは踏み換えるときに靴が引っかかってデメリットばかりだと個人的には思うんだけどこれはマツダの思想なんだろうか
古くはBKアクセラもそうだった。が、Dセグのアテンザなんかはツライチだったのに
291: 11/10(日)20:10 ID:QNmXxVBv0(2/2) AAS
マツダの思想かなとか書いたけど、ググるとXVとかインプとかマーク2とか
ツライチでない車種はメーカーにかかわらず意外と多いっぽい
>>288
なんかそういう踏み間違い防止みたいなことみたいね
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