[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (1002ﾚｽ)

【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728957546/

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461: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/11/17(日) 12:01:19.97 ID:F8piFjSl0 >>435 eSKYACTIV-Gの中高速域はMHVの恩恵よりも低負荷時の気筒休止の恩恵が大きい。気筒休止していると80km/h～100km/h巡航で瞬間燃費計が20km/lくらいを示す。 MX-30のMHVは初期モデルから気筒休止仕様だけどCX-30のMHV日本仕様には導入されているのかよくわからんのよね。英国仕様とかは導入されてるんだから導入していてもおかしくないけど。 MHVの最大の恩恵はi-stop機能で補機バッテリーに負荷がかかりにくいことだと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728957546/461

462: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/11/17(日) 13:26:51.35 ID:0nhsxJce0 >>461 純ガソリン車でも80km/h巡航だと20km/Lいくよ 気筒休止は諸元の燃費向上対策に書いてないんだよね MX-30もそうだと思うので実際どうなってるのかよく分からん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728957546/462

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