[過去ログ] 【MAZDA3】マツダ3 Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002レス)
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23: (中止W 7f5f-C2Ju [2001:268:99aa:5490:*]) 2024/10/31(木)07:28:55.53 ID:A+I4t71m0HLWN(1) AAS
洗車好きの俺は週イチで手洗いしてる
簡易コーティングしかしてないけど結構ピカピカになるので満足感と達成感が味わえる
色々な商品が出てるので試すのも楽しい
26: (ワッチョイW 86e7-lcrx [2001:268:92aa:2fb6:*]) 2024/11/01(金)22:20:35.53 ID:hkzpuv3M0(1) AAS
>>24
水垢が取り難いのがコーティング嫌いかな
水垢付かない(成長しない)様に頻繁に洗車するしかないとね
それでもタイパで売れてるCCウォーターゴールド使うかも
鉄粉ウロコ?スケール?脱脂?、5年目マシグレは丁寧にしないとね…
150: (ワントンキン MM93-VrUf [60.38.47.220]) 2024/11/05(火)15:41:06.53 ID:Fku2Ds/1M(5/7) AAS
>>147
今のカタログは装備や諸元の表がなく見にくいのであえて一つ前のカタログをくれた可能性も
でも今年7月の改良で数千円上がってるので説明をしておくべきだろうな
ただし15RSEだけBOSEが付かなくなって安くなった
>>148
外貨で資産があると喜んでるんじゃないかな?
でも円安と言ってもドルに対してであって、ユーロに対しては過去に何度もあった水準だけどな
ドル自体より、ドルに連動する人民元のせいで安く仕入れていたものが高くなって物価高になってるんだろうけど
184: (ワッチョイW df4d-XYkR [240f:64:4f8c:1:*]) 2024/11/07(木)19:56:01.53 ID:NfL1xMo50(1) AAS
Xがもう少し広まってたら期待できたんだけど現状だと不安要素の方が強いな
200: (ワッチョイW 7f8c-XYkR [211.5.108.9]) 2024/11/07(木)21:49:36.53 ID:xdRDPyHd0(1) AAS
結局スーパーチャージャーの弱点の駆動ロスが
解消できなかったのがどうしようもなかったね
次はディーゼルで知見あるだろうし、
ターボでリーンバーン目指すんじゃないかと予想
357: (ワッチョイ 8aea-QT1F [2001:268:9899:a394:*]) 2024/11/10(日)14:23:24.53 ID:m9jpEHLv0(1) AAS
Mazda3は見た目一択買いなんで
燃費とか快適機能とか
気にもしなかったわね。
360°カメラ、Mrcc、パワーシートとか
所有してから気がついた位だしw
472: (スププ Sd7a-IgYJ [49.98.233.45]) 2024/11/15(金)10:54:25.53 ID:GJfBF76+d(1) AAS
メガクルーザーの方が格好良いよ
564: (ワッチョイW 3e2b-jbHk [2400:2200:495:87b:*]) 2024/11/21(木)14:02:44.53 ID:swktqaHN0(1) AAS
XのMTだけど、100km/hで2500rpm前後でイマドキのこの車格・エンジン出力としては結構ローギアード
それでこの燃費なら満足だし、2〜4速多用する山道のギアの繋がりの良さは気持ちがいい。先代の2.2DMTは超ハイギヤードだったから繋がり悪かったんよね
661(1): (ワッチョイW 0be3-+gYI [2001:240:2471:cbc8:*]) 2024/11/25(月)12:44:00.53 ID:e01Q+V290(2/2) AAS
1500と2000ってそんなに燃費ちがうの?
770: (ワンミングク MM53-iogS [153.250.60.246]) 2024/11/28(木)09:46:00.53 ID:A4UnmFTQM(1/2) AAS
後部座席床
783: (ワッチョイW 21d0-ydcm [180.15.227.5]) 2024/11/28(木)14:53:36.53 ID:KYOaqgq80(2/2) AAS
>>767
>>768
この動画
動画リンク[YouTube]
800(1): (ワッチョイW 9b2a-+gYI [2409:11:10c0:0:*]) 2024/11/28(木)22:06:28.53 ID:ImzAY3JL0(5/5) AAS
>>795
2.0の18インチモデルも以前乗ったけど、グレードごとに造り変える調整まではやってないと感じた。
トヨタやスバルだったらパーツ自体を変更してるけど。
866: (ニククエW f128-er9h [118.8.209.134]) 2024/11/29(金)13:12:37.53 ID:0sqpV+in0NIKU(1/2) AAS
>>857
なるほど
ダウンサイジングターボは上は頭打ちで低回転のトルクが強みだからね
868(1): (ニククエW 0ba7-POl1 [2001:240:2401:25a1:*]) 2024/11/29(金)13:29:52.53 ID:KEbw4lCl0NIKU(1) AAS
15か20かなんて話
10年以上繰り返してないか
931: (ワッチョイ 1b5a-6m00 [2402:6b00:ef3b:f00:*]) 2024/11/30(土)10:35:27.53 ID:HthBbWT90(1) AAS
>>901
XはMハイブリッドの回生使って強制回転落としとホールドをしてるからね。
自分もMハイブリッド付きのGが同じ事してるのか気になる。
誰かMハイブリッド付きのG MT乗ってる人いません?
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