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【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002レス)
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/
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366: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e54-CyeO) [] 2024/11/09(土) 00:03:43.22 ID:cW+R8unm0 MC後のモデルは1トン以下をキープできるのかな エンジン単体の重量は3気筒になってもほぼ変わらないみたいだけど、スイフトで搭載された新しいCVTは2キロぐらい軽いらしい。 電動パーキングは重量増の要因になるから微妙なところだね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/366
367: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5978-y6ym) [sage] 2024/11/09(土) 00:39:21.42 ID:vVOr66eK0 >>366 シリンダー1本減るだけで数kgの軽量化はできそうではあるが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/367
368: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 121b-2X9o) [sage] 2024/11/09(土) 06:32:44.08 ID:RRbizjO/0 Sエネチャージには期待してるけどそろそろうちのMA15Sが先に逝きそうだ… 車に限らずどこのメーカーもだけど物価高で価格上げたい時はMC等で機能は盛りつつ価格上げるのは仕方ない >>367 スズキが言うにはあんまり変わらないらしい 排気量一緒だしピストンとかの数は減るけど1気筒辺りが大きくなるしね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/368
369: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8dde-cLde) [sage] 2024/11/09(土) 07:18:12.01 ID:0ICjQ8qh0 ジムニー5ドア発売させる為に他車の燃費を極力向上させてるんだろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/369
370: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b2-c7M1) [] 2024/11/09(土) 09:14:37.09 ID:GSeWwFja0 来週末バンディット納車です、クチコミ見ると直進安定性と後席が跳ねるってのが心配だなあ、横風怖いし。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/370
371: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-S2sv) [sage] 2024/11/09(土) 10:13:59.97 ID:pbyF0SnTd なぜ試乗しないで買うかな… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/371
372: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2d3-UGm9) [sage] 2024/11/09(土) 10:20:23.66 ID:/jN2Hrt00 軽ハイトやミニバンと比べたらこれの横風なんてマシ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/372
373: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12e7-wv8G) [sage] 2024/11/09(土) 10:40:45.35 ID:5Q7eNAlM0 ハンドリングに関しては現行スペとどうなんだ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/373
374: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e79-VbJE) [sage] 2024/11/09(土) 11:04:56.05 ID:kzGdZ0hI0 瀬戸大橋よく渡るがあの横風に慣れたらどーってことない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/374
375: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b2-c7M1) [] 2024/11/09(土) 11:16:51.26 ID:GSeWwFja0 瀬戸大橋で大丈夫なら安心です。買ってすぐ明石大橋通ります、ただでさえ明石大橋とか落ちないかいつも心配でビビってます。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/375
376: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c576-Yjlv) [sage] 2024/11/09(土) 12:56:30.50 ID:8rhBOyhS0 明石大橋落ちそうなのか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/376
377: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-Cho/) [sage] 2024/11/09(土) 21:04:03.74 ID:W1bm1Xt+0 四国の停電ってまさか、、、 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/377
378: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b228-QC+X) [sage] 2024/11/09(土) 21:46:20.17 ID:oWjclmSs0 カローラワゴンのガソリンって220万とかじゃないか ほしくないけど、安く感じるな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/378
379: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップT Sdb2-8Jbz) [sage] 2024/11/09(土) 21:57:26.03 ID:ngoiCR0ld ワゴンRが120万で買えるのを見てこれでもいいかな…って思った時期が私にもありました 会社の同僚が買いましたが一冬越したらドア下からサビ出てきたのを見てないわと思った あ、あとアルトのAが100万ちょっとで買えるのを見て安いなと思ったけどこれ後ろの窓開かないってどんだけ… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/379
380: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12e7-wv8G) [sage] 2024/11/09(土) 23:09:51.42 ID:5Q7eNAlM0 次のアルト、装備の徹底削減を撤回しないなら前席もクルクル窓になるぞ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/380
381: 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 6e4c-13KP) [sage] 2024/11/09(土) 23:48:59.04 ID:+X7UgHIm0 横風強風でもセダン並みの安定感な背高スライドドアミニバンなんてあるのか? カングーとか欧州車ならもっとずっと安定してるのか? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/381
382: 警備員[Lv.52] (ワッチョイW cd72-Ozb6) [sage] 2024/11/10(日) 00:05:35.01 ID:VfHQY9qD0 >>381 流石にセダン並とまではいかないが現行だとオデッセイはまずまず とっくに生産終了してるがマツダのMPVもスライドドア車の中では特質してた http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/382
383: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM29-vSQR) [sage] 2024/11/10(日) 00:52:41.11 ID:O1k8PmZ9M >>382 トールワゴンじゃないじゃん 高さが低いし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/383
384: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3e5-GpPH) [sage] 2024/11/10(日) 01:17:04.28 ID:G22UJbWk0 直安はソリオは軽と同じくらい、というかホンダ軽よりホイルベースが短いからなぁ それとハンドルセンター付近の不感帯が大きいからフラフラ感があるのよ マイチェンで改善してるかどうか興味津々 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/384
385: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b7b-r2Ut) [] 2024/11/10(日) 01:32:37.86 ID:fVx2R9Rv0 ソリオでハンドル握ってるのに左右に振れるなんて経験はしたことない それより止まるとき軽トラみたいに前後に揺れて止まるのだけはなかなか慣れないな 丁寧にゆっくりブレーキ踏んでも揺れるし踏みが浅いと逆に止まらないし 背高いのにホイルベースが短い車の宿命なのか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/385
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