【TOYOTA】クラウンスポーツ20台目【CROWNSPORT】 (249レス)
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230
(1): (ワッチョイW 9b37-U+mL [240a:61:316c:3ff7:*]) 11/23(土)09:44 ID:OS4ThbXF0(1) AAS
車高ペタペタは論外だがあと1インチぐらい落としたらこの車幅と相まってかっこ良くなるよ
SUV言うても荷物も積めんし殆どの人が舗装路しか走らんやろ
231: (ワッチョイW 9a65-f8MR [61.25.140.125]) 11/23(土)10:09 ID:DiPWoXBh0(1) AAS
それこの車では最低の乗り方やね。
見栄えもダサいし電子制御的にも無茶苦茶になる。
10年経って中古車でやって下さい。
232: 警備員[Lv.15] (バットンキン MM5f-DeXB [114.156.207.55]) 11/23(土)10:29 ID:NH9SI6iDM(1) AAS
車高の低さは知能の低さとはよく言ったもんよ
鬼キャンクラスポまじカッケーっす!
233: (スップ Sd5a-/vGZ [1.75.225.65]) 11/23(土)12:23 ID:NVkYyEPwd(1) AAS
1インチ落としはカッコいい
それ以上はやりすぎ
この車に走破性求めてる奴おらんだろ
234: (ワッチョイW 0e55-vDQv [121.116.166.197]) 11/23(土)12:58 ID:WrvyO7BV0(1) AAS
タイヤサイズならともかく
車高落とすのもインチで言うものなのか
235: (スップ Sdba-/vGZ [49.97.21.103]) 11/23(土)13:07 ID:rtrr4pVUd(1) AAS
言わないけどなんか>>230に合わせてつい
モデリスタ付けるより付けずに2,3cm下げるほうが全然バランス良いと思うわ
236
(1): (ワッチョイW 9ac3-o3pj [27.98.120.113]) 11/23(土)14:19 ID:I4PjFJDp0(1/2) AAS
PHEVのパワートレインをデュアルブーストハイブリッドにしたモデルを出さないのは、何故なんだぜ?
237: (ワッチョイW 9ac3-o3pj [27.98.120.113]) 11/23(土)14:37 ID:I4PjFJDp0(2/2) AAS
THSIIもノアボクやプリウスは第5世代に移行しているのに、第4世代のまま搭載だし2.5Lの第5世代は作らないのか?2.0L出して2年経ってるのに…
238: (JPW 0Hb6-/vGZ [133.106.152.139]) 11/23(土)19:02 ID:BhrAE2u8H(1) AAS
誰かCarPlayと純正の画面ワンボタンで切り替えられないか、やり方知らんか?
239
(1): 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 7ac8-/kKN [240d:0:4a7d:1600:*]) 11/23(土)19:29 ID:2tcwwUdQ0(1) AAS
トヨタアイコン以外ないのでは
あとはボタンじゃないけど音声コマンド?
240: (JPW 0Hb6-/vGZ [133.106.45.76]) 11/23(土)19:44 ID:eia6KFsXH(1) AAS
>>239
「地図を表示して」
「Carplayにして」
でいけたわありがとう
241
(1): 11/23(土)23:51 AAS
>>236
要らんと思ってるからってだけでしょ。逆にそれ以外なにがあるのさw
GRでも無いし、乗せたところで商売としてうま味がないってだけっしょ。
別にスポーツ用のエンジンでも無いし、3.5L+HVの置き換えパワーユニットってだけやぞ。
(エンジン単体の出力は270馬力しかないからな)
242
(1): (ワッチョイW 13c3-9W47 [27.98.120.113]) 11/24(日)09:10 ID:LcDwNtDT0(1) AAS
>>241
燃費や生産キャパの問題とか、クロスオーバーの商品性を担保してるとか、受注が落ち着いてからカンフル剤として出すとか、色々あるんじゃない?何も思いつかない頭ならレスしなければいいのに。
それとエンジン出力272馬力、最大トルク460Nmの6段変速なら十分スポーツじゃね?
243
(1): (ワッチョイW 19dc-ck+5 [2001:268:9965:1e00:*]) 11/24(日)12:14 ID:HdpdbLLW0(1) AAS
ネット上には2.4ターボあれば買うって声は多かったけどそいつらは言うだけで買えないだろうから売れなさそう
244: (ワッチョイW 6991-GIT9 [122.208.30.174]) 11/24(日)13:29 ID:hLG/Kdhr0(1) AAS
逆にシビックRSなんか、タイプRとあまり価格差無いのに誰得?とか言われていたけどFL型の7割はRS購入になるという…
245: 11/24(日)16:12 AAS
>>242
いや、自分クラクロのRS乗ってんねん、それでそう思うって事。
想像した結果や、今までトヨタが過去その手のことは基本してないしな、モデルチェンジ以外では。
クラクロRSはRX500hと駆動系は全く同じだから配線含め部品共用出来るけど、スポーツはホイールベースから変わってっから、ポン付け出来ないやん。
LMばりに少数車向けに価格上げて対応するなら出来るだろうけど、ターボにしたら900万ってほとんどの人買わんでしょ?と。
で、行き着く先が>>243 あんた一人二人買ったところで商売にならんでしょ。
246: (ワッチョイ 6b22-AMUe [240f:74:28b9:1:*]) 11/24(日)17:16 ID:3ZZU7SoI0(1) AAS
潰れそうな日産のスカイラインでもエンジンは協力やからなぁ
だから2.5の非力なトヨタ車は舐められる
247
(1): (ワッチョイW 6b39-dp6B [2404:7a86:2720:3100:*]) 11/24(日)22:17 ID:5reBr1FN0(1) AAS
信号待ちで停車後に謎のエンジン始動する事がある。頻度は数十回に一度と低い。10秒以内にエンジンは停止する。
問題はエネルギーモニターでエンジン起動中と表示されない事
タコメーター表示させてれば、どう表示されてるんだろう?
トヨタのカスタマサポートに問合せてみるが無駄だろな~
248: (スップ Sd33-hJ5J [49.96.239.50]) 11/25(月)04:19 ID:WGvvldF5d(1) AAS
Carplayのナビだとメーターの中とヘッドアップディスプレイにナビの案内表示出ないんだな
残念
249: (ワッチョイ 9b89-zwOW [2400:4050:89e1:e700:*]) 11/25(月)07:27 ID:22QP/v6C0(1) AAS
>>247
ある。駆動バッテリーのメモリが3つとかなら分かるが、6つとかでエンジンかかっちゃうんだよね。冬なら暖房でまだ分かるが夏でもなったから何でだろね。
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