[過去ログ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 (1002レス)
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120: 11/11(月)19:24 ID:i3jZ7+bp0(1) AAS
エクリプスクロスも変えられるよ… おそらくGG系アウトランダーも
121
(1): 11/11(月)19:45 ID:IcPySG7E0(1) AAS
エタックスでウインカー音やオートライトの感度とか色々変えられるんだわ
かなり昔からの話なんだわ
122
(3): 11/11(月)20:27 ID:MYJJ69TO0(2/2) AAS
ドラレコは社外持ち込みがいいのか
こういう時代だからお守りに付ける方多いですよって言われてそうだよなと思って付けようと思ってたわ
他にも定番だけどほんとはやめとけとかあるの?
マットも高いよね こんなの標準で付けておけよといつも思うけど
123: 警備員[Lv.8] 11/11(月)20:50 ID:rDtdfQoC0(1) AAS
>>121
サンクス!新型だから対応まだかも知れないが出来そうなことが分かっただけでありがたい

>>122
俺はユピテルかコムテックの安い2~3万とかの奴で十分とか思ってる。
マットも社外品ので十分と思ってる派だけどまだ出てないんよね
124: 11/11(月)21:03 ID:FfNCM/A40(1) AAS
日産システムだから期待薄
125: 11/11(月)21:12 ID:fzDCHOYt0(2/3) AAS
社外マットなんて幾らでも出てるぞ
126: 11/11(月)21:42 ID:d3/l4g+L0(1/2) AAS
マット前期のやつをそのまま使おうって思っていたけど、社外のやつ使ってみるか
127: 11/11(月)21:44 ID:cL+TR8ka0(1/2) AAS
マット、バイザー、サンシェードあたりは社外品で十分。

ドラレコはAmazonで買って持ち込んで取り付けてもらったら?

ETCはDOPでいいとは思うけど、価格より本体の取り付け位置が悪すぎるんだよね。
新型も取り付け位置変わらないんだよね?
128
(1): 11/11(月)21:48 ID:cL+TR8ka0(2/2) AAS
書き忘れたけど、オールウェザーマット調べたら前期型と後期型で型番変わってたんだよね。
もしかしたらフロアの形状が変わってるのかも?
129: 11/11(月)22:11 ID:d3/l4g+L0(2/2) AAS
>>128
助手席の段差が無くなったらしい
130: 11/11(月)22:44 ID:fzDCHOYt0(3/3) AAS
ドラレコ・ETCは自分で付ける
というか今付けてる社外品をそのまま移設だな
131: 11/12(火)03:37 ID:EUaLnvus0(1/2) AAS
5人乗りは既存のマットと形状が違うって営業さんが言ってたよ
132: 11/12(火)03:47 ID:8MbdRC3h0(1) AAS
まじか
運転席合わせてみたけど同じだったので前と同じで大丈夫かと思ってた
社外マットつける場合はもう少し待った方がええのか
133: 11/12(火)04:54 ID:EUaLnvus0(2/2) AAS
但し正式発表前の10月頭頃の情報なので詳しくはディーラーに問い合わせた方が良いと思います
134
(3): 11/12(火)06:42 ID:FOV4IUd60(1) AAS
電気温水ヒーターのないGG3Wで(他のアウトランダーも?)暖房を使うとエンジンが必ずかかると聞きました
熱をエアコンに使うにせよ、回転は100%充電に使ってくれるなら文句ないんですがそのへんがどうなっているのかご存知の方はおられます?
135: 警備員[Lv.1][新芽] 11/12(火)07:05 ID:UKn8okyK0(1) AAS
>>134
いらっしゃいますか?
136: 11/12(火)07:07 ID:zhnwLlby0(1) AAS
>>122
ドラレコ付けたが自分の悪行しか映ってないわw
137
(1): 11/12(火)07:09 ID:+BLbQb9I0(1/2) AAS
>>134
エンジン=発電機、つまりそう言う事
138: 11/12(火)07:59 ID:K9Xv/hrM0(1) AAS
回転は充電に使われるがいつも電池に詰め込めるとは限らないので気にすんな
139
(1): 11/12(火)08:00 ID:JBp1+Ayi0(1) AAS
>>137
おほほw
エンジンがかかってるイコール全部充電に回せてると思うなら幸せだな
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