【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 (940ﾚｽ)
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723: 11/29(金)11:46 ID:o1A5pTeG0(1) AAS
エンジンが非力、車体が重い、この2点に尽きる
724: 11/29(金)12:00 ID:R9h2BLnc0(2/4) AAS
THS並みに2.4でも180馬力程度出せばねえ
エンジンパワー抑え過ぎでしょ
725: 11/29(金)12:22 ID:ZepAw5X00(2/3) AAS
電欠になったらアルト並みの加速だからなあ
726: 11/29(金)15:31 ID:LRBNW4yv0(1) AAS
なぜアウトランダーはすぐに電欠でパワーダウンするのか
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にっげんなよ
727: 11/29(金)16:11 ID:R9h2BLnc0(3/4) AAS
見つけられないアホが何か言ってて草
728: 11/29(金)18:20 ID:VP7xqBMi0(1) AAS
>>720
EV走行できなくなる状態でバッテリーは20％残っていてそこからはHV運用になるんだけど。
HV走行だろうが駆動バッテリーからの電力で走行してるよね。そこに20%残っている状態がEV走行可能距離ゼロの時なんだが。
だからその余裕代20％を使い切る状態が電欠って言ってるのかと聞いている。
あなたの言うEV走行可能距離ゼロを電欠というなら、それは電欠ではない。
729(1): 11/29(金)19:20 ID:ZepAw5X00(3/3) AAS
電欠の定義がお互い違っていると言っているのに、読めないのかな？
730: 11/29(金)19:23 ID:wX1564ot0(2/2) AAS
しょうもない定義どうでもええやん
今言われてる電欠はパワーダウンする話だから
消費電力が発電量を上回ったら起きる
731(1): 警備員[Lv.16] 11/29(金)19:41 ID:aUaCLrEo0(1) AAS
//youtube.com/shorts/PjDrxYigIbA?si=cOCfyb54mb4Exx0V
トレイルパッケージ思ったよりええな
732: 11/29(金)19:43 ID:9b1ke7w00(1) AAS
やっと車検証来た。来週の木曜日納車される。
Pex5人乗りブラックダイヤモンド。
733: 11/29(金)19:54 ID:R9h2BLnc0(4/4) AAS
>>731
ボディ同色かせめてグロスブラックだったらよかったのになあ
734(1): 警備員[Lv.45] 11/29(金)23:55 ID:qCujiFJO0(1) AAS
明日納車！
735: 11/29(金)23:56 ID:zz5P/3VN0(1) AAS
マイチェン後のPexだけど、今日運転席側のドアミラー、ロックしても格納出来なかった。
マイチェン前の持病出てしまった。
736(1): 11/29(金)23:58 ID:G5zmdUB70(1) AAS
ワンソクがアウラン欠点ないと絶賛してたが電欠しやすい問題があったのか
確かにエンジン諸元みたら2.4Lなのに98kW、195Nmなんだな
エクストレイルの1.5L/VCRは150kW/305Nmあるし、だらだら登坂だとアクセル開度に応じて圧縮比下げてトルク増やし発電量上げる制御で電欠しない
737: 11/30(土)00:05 ID:ltFO3Tzd0(1) AAS
みんな納車いいなぁ！
昨日登録されたみたいなんだけど、納車の話まったくなかったな、、、、
738(1): 11/30(土)00:45 ID:3xDCTrvh0(1/2) AAS
>>734
おめ！
>>736
アウランなんか遠出したらスグデンケツするよ。全く問題ないけどな
739: 警備員[Lv.45] 11/30(土)02:09 ID:3jj3+o6G0(1/6) AAS
>>738
ありがとん♪
740: 警備員[Lv.45] 11/30(土)02:34 ID:3jj3+o6G0(2/6) AAS
なんか盛り上がってますね
電欠だと遅くなるって言うのは確かに遅くなるけど、23型で草津から日本国道最高地点まで上がってる途中でバッテリー残量が--表示になっても、致命的なほど遅くはないけどな。
ターマックモードとかにしてやればエンジン音は気になるけど遅さは騒ぐほどではないかと。
まぁ実際に少し遅くなる(というかレスポンスがかなり悪く感じる？)のは事実だし、それが許容できるかは人によって違いがあるから難しいところですね。
所詮2.2tの車重に対してシステム出力としてはたったの250psクラスの車なんで、私はそもそも"速い"と思ったことが無いです。
この車の良さは速度域が低い状態から踏んだ時のレスポンスと加速感、そしてあの形・車重の割には気持ち良く曲がるってとこですかね。
せっかく走行モードの切り替えがあれだけ用意されてるんで、色々試してみるのも楽しいですよ。
今回25型に乗り換えるけど、バッテリー入出力の効率が上がってるみたいだから、電欠(バッテリー走行可能距離が--表示)時の走りも良くなってるんじゃないかなって少しだけ期待してます。
741: 警備員[Lv.45] 11/30(土)02:34 ID:3jj3+o6G0(3/6) AAS
長文失礼
742: 11/30(土)06:23 ID:MfqLN/850(1) AAS
スタッドレスに替えるの面倒くさくなってきた
デザイン変えられて気分転換には良いんだけどな
いやもう何もかもが面倒くさい歳か
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