【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 (900ﾚｽ)
【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/
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207: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/11/14(木) 09:03:34.13 ID:/CKtZapL0 >>203 マニュアル通りに繋ぐだけだよ わらい こういうのがいるから社外品の取り付け嫌がるディーらが増える クレーマーの認識ないリアルクレーマー http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/207
341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/11/18(月) 20:27:46.13 ID:AKscWK3Y0 >>319 東日本三菱の車検証入れだと、残念ながら入らなかった。 取説だけ取り出して入れてます。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/341
523: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/11/24(日) 20:14:00.13 ID:PA/7tozU0 25型納車されオットキャストを使用しているのですが、バッテリー充電時に前席のタイプcのUSBポート通電されていてオットキャストの電源が入りっぱなしです。 これって仕様なのでしょうか？みなさんどうですか？ お客様相談センターに問い合わせましたが、本日回答もらえず。明日再度連絡くれるそうです。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/523
662: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/11/28(木) 12:45:06.13 ID:EvmVqMHD0 登りでパワー不足は上の方にあるから見てきて もちろんらGNアウトランダーの話だが、25型でも変わらないと思う 速度出せない登り坂で発電量より消費電力が多くてバッテリーがなくなったらパワーダウンする話 先にセーブしとくとかそういうの意味ないんだわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/662
670: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/11/28(木) 14:05:04.13 ID:iuCEoUDs0 初期型、Sエディ、19型、GN 2013年からずっとアウトランダーPHEVで 高速も速い奴の後にくっついてずっと1⭕0㌔1時間以上とか 峠も登坂車線でぶっこ抜いてもパワーダウンなんか起きないんだが?って見に行ったら電欠状態かよ マネジメントできない只のガイジのアホじゃん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/670
753: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/11/30(土) 12:44:18.13 ID:B9ODqCX70 ディーゼルランダーだろ、デリカのエンジンと8段AT使えば良い http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/753
778: 警備員[Lv.46] [sage] 2024/12/01(日) 00:00:33.13 ID:6bdLHUqI0 ヤマハのアルティメイトは確かに音が良い！ 素人だから上手く説明が出来ないけど、迫力とか臨場感がスゴい。 BOSEとは全然違う印象。 これは高いだけのことはあるかも。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/778
890: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/12/03(火) 16:04:20.13 ID:7C+XauyN0 日産なんか潰れても影響ないよ ナビなら三菱のほうが出来はいい 単に画面が小さいだけで大きくすればいいだけ 日産の技術などアウトランダーにはほとんど使われていないし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/890
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