【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 (552ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
349: 11/19(火)05:37 ID:By0cOrti0(1/5) AAS
>>343
あれ？
アクセル踏み込んでいってもう一段コチッと踏みこんだ先の事キックダウン言わね？
350: 11/19(火)05:46 ID:By0cOrti0(2/5) AAS
>アクセルペダルを深く踏み込むと感じるクリック感は、何のために設定してあるのですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］
EVプライオリティモードでの走行時にエンジンが始動する領域を分かりやすくするためです。
EVプライオリティモードにおいて、クリック感があるポイントよりも手前の領域でアクセルペダルを踏むことにより、基本的にエンジンの始動を抑制して走行することができます。
これを誰か名付けてよw
352: 11/19(火)06:13 ID:By0cOrti0(3/5) AAS
キックダウンとは全くな別物なんだな
不勉強ですまぬ
355: 11/19(火)06:41 ID:By0cOrti0(4/5) AAS
昼間走行灯(デイライト)
エンジン始動領域クリック(カンムル)
富樫の念能力っぽくなるw
385(1): 11/19(火)20:18 ID:By0cOrti0(5/5) AAS
>大破した車が道路ふさぐ…車内から60代女性発見も死亡 日南町の県道で車が電柱に衝突（鳥取）
この事故原因ってでないよね
同じGN乗りとしては何が起きたのか知りたい
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