【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】 (699レス)
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627: 11/27(水)12:30 ID:zonZcCOc0(1/4) AAS
別に電欠したところで言うほどパワー不足にならんやろ
エンジン弱いGG2WでAC出力止められる状況で普通に周りより速いペースで登れるし
どんな暴走しようとしてんだよ
631: 11/27(水)13:12 ID:zonZcCOc0(2/4) AAS
中途半端に速度を出すと電欠になる
ぎりエンジン直結になる状態だと回転数低くて出力不足になり電池から電力持ち出しになる
エンジン直結しない速度まで落とすと高回転まで回るから電力が減るにしても言うほど減らん
633: 11/27(水)13:18 ID:zonZcCOc0(3/4) AAS
エンジン駆動時は6MTの6速で走ってるようなもんだから坂なんか登ったらパワー不足になるのは当然
そこでモーターのアシストを受けるから電気が減る
連続登坂ならどんどん電池が減る
それだけの話
いざとなればエンジン駆動やめて高回転での発電に徹すればパワー出るから問題ない
636: 11/27(水)13:36 ID:zonZcCOc0(4/4) AAS
アクセル一定で走らないでください
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