【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (988レス)
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454: (ワッチョイ 8728-Dngz) 12/03(火)23:36 ID:1bAZWONO0(1) AAS
>>452
>>453
そうなんだ サンクス
室内をあっためるためにエンジン動く感じかー
455
(2): (ワッチョイW d177-C20g) 12/04(水)01:09 ID:NNHodS520(1) AAS
冬場のアイドリングは駆動用バッテリーがすぐMAXになるし
暖房に必要な温度になるまでエンジンかかりっぱなしになるから勿体なく感じちゃう

まぁ夏は逆にバッテリーメーター3~5を行き来して頻繁にエンジンかかるんですがねw
456: (ワッチョイW f995-V211) 12/04(水)01:26 ID:S5DPcvIo0(1) AAS
みんなオートのままにしてる?
それとも途中からACオフにしてる?
457
(1): (ワッチョイW 9888-WBXH) 12/04(水)01:33 ID:DUA7GMkx0(1) AAS
何で入れ歯外れたおじいちゃんみたいなフロントフェースにしちゃったんだろ。
458: (ワッチョイ 5f46-Dngz) 12/04(水)01:36 ID:A8L9lIBR0(1) AAS
前期よりは100億万倍マシやろ
459: (ワッチョイW 9388-WcDS) 12/04(水)04:53 ID:FZnXxfda0(1) AAS
>>455
駆動用バッテリーがMAXになる分、損しないのでいいじゃん

リモコンエンスタで暖機なら
その間にガラスの霜取りもやってくれるから時短になってお得だよ
460: (ワッチョイW ea66-a4wY) 12/04(水)05:51 ID:i8zz1FCR0(1) AAS
>>457
後期のデザインとコストカットはヤバいね
461: (ワッチョイ 1828-TXxQ) 12/04(水)06:59 ID:erHOQUKl0(1) AAS
横一線グリルだと軽自動車だからなぁ
俺は前期の方が好きだわ
462: (ワッチョイW da81-V211) 12/04(水)07:57 ID:2ssq9XSt0(1/2) AAS
前期は前期で何わろてんねんって引っ叩きたくなるしな
463: (ワッチョイW d4fb-XtQe) 12/04(水)08:09 ID:4JjDra2V0(1) AAS
最近のライトが細くなっている車が何となく苦手だから
フィット割と好きだけどね
うぉ!かっこいいとは思わないけどw
464: (ワッチョイW accf-D8+l) 12/04(水)11:02 ID:E/g/J5Zk0(1) AAS
デザイン迷走して深海魚とか虫みたいな顔になってる最近の車が気持ち悪いから、フィットというかホンダ車しか選択肢がない。
465
(1): (スフッ Sd70-Dngz) 12/04(水)11:53 ID:COYvn50hd(1/3) AAS
>>455
エアコンはバッテリーで動いてるってこと??
とりあえず夏と冬は燃費期待できなそうだねぇ
しょうがないか
466
(1): (ワッチョイ fe08-TXxQ) 12/04(水)12:19 ID:gFWX5d5C0(1) AAS
>>465
冷房はバッテリーで暖房はエンジンの熱を利用してる
だから夏は多少発電量増える程度で済むんだけど
冬に下りで暖房入れると普段は一度もエンジン回さずに済む所を
エンジン回して電気も捨てながら下ることになるから普段と比べて圧倒的に燃費が悪くなる
467: (ワッチョイW f6af-puPM) 12/04(水)12:20 ID:bdv+UJMA0(1) AAS
最近の車のデザインはフロントは細長いライトとかまぁ、かっこいいとは思うけどリアの細長い横一線のテールランプとかめちゃくそダサいと思う、Xメンかよっ!って
某メーカーが多用してるデザインね
それと比べるとフィットのリアデザインは優秀だと思うよフロントはアレだけど
468: (ワッチョイW 8a00-n+ha) 12/04(水)12:20 ID:yCa8XKrm0(1) AAS
夜道で対向車線にこいつがくると
LEDライトの縁取りが印象深いなあ
469: (ワッチョイ aa41-LsAq) 12/04(水)12:28 ID:++GtcPTZ0(1/2) AAS
>>431
ハイブリッド車とガソリンでも寒冷地車には要ると思う
470: (ワッチョイ aa41-LsAq) 12/04(水)12:32 ID:++GtcPTZ0(2/2) AAS
>>447
無塗装の黒い部分はそんなもんです
こまめにケミカルで対応しましょう
471
(1): (スフッ Sd70-Dngz) 12/04(水)13:35 ID:COYvn50hd(2/3) AAS
>>466
詳しくありがとう!
へぇええ冷房はバッテリーなんだ
今年は夏長かったし今年乗れてたらよかったのになあw
472
(3): (ワッチョイ d671-TXxQ) 12/04(水)14:13 ID:hLm8V0ii0(1) AAS
>>471
ごめん、eHEVは電動コンプレッサー式で間違い無くてアイドリングストップ中も普通に冷房も効くんだけどガソリンモデルの方はもしかしたら違うかもしれない
ガソリンモデルは乗ったことないからちょっとわからないな
473: (ワッチョイW b866-dT8p) 12/04(水)15:08 ID:4ZxOH5a40(1) AAS
2回目の車検で30万とか結構キツイな
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