【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】 (264ﾚｽ)
【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/
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143: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 678e-KrXD) [sage] 2024/11/22(金) 19:09:20.97 ID:CUs4/Npp0 スイフトのエンジンとサス載せればサーキットも走れるSUVになるのにな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/143
144: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-XKrW) [sage] 2024/11/22(金) 20:04:42.69 ID:58qhvzRJd >>143 排ガス 燃費 騒音規制でK14Cはそのままじゃもう使えない パワーダウンさせてMHVで重くなり開発コスト掛けても良ければ積めなくもないだろうけどそれなNAのK15Bの方が安く軽くて売れるだろうって判断 国内はパワーより燃費の方が需要あるし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/144
145: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 42cb-XQ3R) [] 2024/11/22(金) 21:25:50.80 ID:z8M7ZOOv0 >>143 それエスクード 86と同等タイム https://youtu.be/N3CIAikHnLk http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/145
146: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-54pM) [sage] 2024/11/23(土) 01:27:56.32 ID:k9rxB6IS0 >>143 諦めてスイフト買ってw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/146
147: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9e-QR+Q) [sage] 2024/11/23(土) 08:58:33.76 ID:/4JhMWIHH スイフトスポーツは次期モデル出ないって噂あるね 今回はスイスポで次はフロンクスでもいいんちゃう？ ファイナルエディションが来月出るかも http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/147
148: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e68-ex+y) [sage] 2024/11/23(土) 14:57:08.06 ID:4XE/GTpn0 ハンドルの形とか気になるところもあるけど、一番変えてほしいのはウインカーの音だな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/148
149: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b270-KrXD) [] 2024/11/23(土) 15:52:18.90 ID:J+FfgYKm0 >>143 そもそもサーキットではSUVって危険だから走行禁止の所ばっかりじゃない？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/149
150: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4371-ujOH) [sage] 2024/11/23(土) 16:07:12.84 ID:+6nL/3Vf0 1LターボとCVT乗せてくんねぇかな。 1.5は税金高いし、スズキの6ATはシフトショックてかくてマツダみたいなのを期待するとガッカリする。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/150
151: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-yj3j) [sage] 2024/11/23(土) 18:24:42.38 ID:b/yr8jGq0 1LターボのMT出してくんねぇかな（） http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/151
152: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-54pM) [sage] 2024/11/23(土) 20:34:13.96 ID:k9rxB6IS0 >>149 BBCトップ・ギアの企画で、ニュルにハイエースみたいなのを持ち込んでレーシングドライバーに運転させていた ちゃんとしたドライバーがやるなら良いんじゃね？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/152
153: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-54pM) [sage] 2024/11/23(土) 20:36:40.26 ID:k9rxB6IS0 >>151 1.5NAのMTが一番実用的じゃないか てか1.5は税金高いという意見は貴重 軽自動車は上げて1.0〜2L未満クラスは下げるべきだ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/153
154: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-yj3j) [sage] 2024/11/23(土) 20:49:01.88 ID:b/yr8jGq0 >>153 自工会の要望通り出力での税率に切り替えて、車両サイズとしての軽規格は残したまま0.66Lは廃止にしたらいいんだよ 新原付が125なんだからできないはずがない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/154
155: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-U+mL) [sage] 2024/11/23(土) 22:17:36.92 ID:NWlcaH2U0 貧乏人苛め良くないよ 贅沢品の1.5オーバーを上げるべき http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/155
156: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-54pM) [sage] 2024/11/23(土) 23:38:27.65 ID:k9rxB6IS0 >>155 軽自動車は本体価格がリッターカー並みかそれ以上なので負担総額は変わらない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/156
157: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-lJYL) [sage] 2024/11/24(日) 00:46:45.53 ID:ADyqlGH30 1.5程度が贅沢品とか、典型的な貧すれば鈍するって感じがして大変ほほえましい。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/157
158: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-TRlp) [sage] 2024/11/24(日) 00:53:03.61 ID:2aAXeKJ50 >>157 マウントを取るな！！メシタを大切に扱え！！！！ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/158
159: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-lJYL) [sage] 2024/11/24(日) 01:29:24.60 ID:ADyqlGH30 まともに答えるなら、フロンクスのK15Cって回さないとトルクでないので結構非力なんだよね。 たぶんK10Cの方が運転しやすいはず。 まあATだから？ 勝手に変速してくれるから意識することも無いわけだけどｗ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/159
160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-lJYL) [sage] 2024/11/24(日) 01:30:07.05 ID:ADyqlGH30 あ、K10Cターボね ターボって書くの忘れてたｗ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/160
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f45-+aP/) [sage] 2024/11/24(日) 06:55:48.09 ID:UO1Aai2H0 スズキは電動化遅れててCAFE規制に対応出来てないから 燃費のためにパワーは犠牲にしないといかんのよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/161
162: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb6-1hWk) [] 2024/11/24(日) 07:08:03.14 ID:sJK6REo40 >>160 K10Cはもうそのままでは規制で使えない 直噴やめて圧縮下げるかフィルター付けて街乗りで詰まるか選ぶんだ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/162
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