[過去ログ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★234 (1002レス)
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761(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)17:57 ID:xgWfl4RS0(1/7) AAS
>>720
こうやって嘘吐くから、他の嘘もバレんのよ🤭
762(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)17:58 ID:xgWfl4RS0(2/7) AAS
>>758
ん?
人口多いだけで、1人あたりはどうだったっけ?
765(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)18:09 ID:xgWfl4RS0(3/7) AAS
>>763
まだ理解出来てないようなので貼っておいてあげるね
10分400kmが無理な理由
・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
省7
767(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)18:11 ID:xgWfl4RS0(4/7) AAS
>>764
支那の話では?🤔
ついでに連レスで恥晒してるの貼っといてあげるね🤭
630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう警備員[Lv.24](ワッチョイW 43d7-lGnw) [sage] :2024/11/22(金) 19:55:31.74 ID:Sy2OIPKA0
>601
それな
石油を輸入して貿易赤字を増やすのは売国奴だろうと話すと
だいたいここの奴は逃げる
632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう警備員[Lv.4][新芽](ワッチョイW b2ad-/CR1) [sage] :2024/11/22(金) 20:08:22.69 ID:qVeC/7ZA0
>630
省9
768(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)18:12 ID:xgWfl4RS0(5/7) AAS
と、貼っても本人には理解出来ないんよね…
まあ、周りの人には伝わるからヨシ!
以下、発狂白旗🏳パタパタ↓
775(2): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)18:20 ID:xgWfl4RS0(6/7) AAS
>>770
じゃあ輸出だけしてれば黒字だな🤣
828(3): 警備員[Lv.9] (ワッチョイW 9781-c63i) 11/23(土)23:21 ID:xgWfl4RS0(7/7) AAS
お?
今日もまたBEV擁護は諦めてんのか
馬鹿にもそれくらいの知恵はあるらしい
まあ、それが賢明だよ
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