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【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (1002ﾚｽ)
【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/
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935: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) [] 2024/12/19(木) 11:45:03.31 ID:QYigpULK0 交換費20万とかぶっ飛びすぎでしょ・・・・ しかも部品発注時間掛かるみたいだわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/935
936: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee3f-SaU4 [153.204.229.92]) [sage] 2024/12/19(木) 11:50:16.03 ID:6Kb0M7Lp0 >>935 工賃含めてでしょ？ 普通車ならそんなもんだよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/936
937: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-K4S1 [1.75.5.97]) [sage] 2024/12/19(木) 12:13:03.43 ID:qSkk6K65d >>935 今はカメラも付いてるから調整もしなくちゃで高いのよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/937
938: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) [] 2024/12/19(木) 12:20:05.96 ID:QYigpULK0 >>936-937 それは分かるんだけどねぇ・・・ 前は13万程度だったはず 自分の過失じゃないのに20万はかなり痛い 新車で飛び石はショックデカすぎてさぁ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/938
939: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2edc-FziO [2001:240:240b:5fc3:*]) [sage] 2024/12/19(木) 12:45:22.01 ID:HLS4X3Q70 >>938 数年前に某マツダ車で同じ目に遭った時は、ガラス価格と工賃＆カメラの調整費含めて16万ちょいだったよ…物価高騰に加えてフリードはガラスの面積大きいから、その分高いのかも 国内メーカーで工賃そこまで差があるとも思えんし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/939
940: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-1lOE [126.208.159.36]) [sage] 2024/12/19(木) 13:05:49.15 ID:LoaPM1uDr このクラスのミニバンの日産にフリードがOEMで提供されるかもな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/940
941: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8de9-iAi4 [240f:80:fc51:1:*]) [sage] 2024/12/19(木) 13:19:33.61 ID:Vro2K5oF0 ホンダ自身が供給出来てないのにoem生産は無理だろう 生産委託も部品が無いので同じ。 eHeV技術を渡して新nv200か新キュービック作るのに2年以上は掛かるだろ。電池技術はホンダより良いだろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/941
942: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8148-wAQj [220.153.92.22]) [] 2024/12/19(木) 20:12:52.36 ID:KMfksq1W0 飛び石って車両保険使えたように思うけど…？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/942
943: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 068c-vckz [175.177.44.44]) [sage] 2024/12/19(木) 21:29:37.02 ID:1Kl018L30 TSMCと鴻海の区別がつかない奴が偉そうに http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/943
944: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5de-ZsPL [2400:2200:7a5:d465:*]) [sage] 2024/12/19(木) 22:33:13.45 ID:iSwupSmC0 オデッセイなんか新型エルグランドのOEMで十分だよな。 逆に日産待望のコンパクトミニバンはフリードのOEMで十分。 トヨタ以外は競い合わないことで体力をアップさせるべき。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/944
945: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3954-Vy5I [126.36.7.149]) [sage] 2024/12/19(木) 23:29:02.12 ID:SlFFVKGV0 >>944 今の日産じゃ古いプラットフォームしか残っとらんでしょ。何世代もキャリーオーバーの繰り返しで 開発費浮かせてきたツケだけど。現行ノートなんかはやっと刷新出来たけど、実質ルノーのを 使ってるだけだしな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/945
946: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-CyFz [58.188.5.18]) [] 2024/12/20(金) 06:18:31.31 ID:P+edKtfCM ホンダもポンコツ旧プラットフォーム使い回してるんだが 何がポンコツって、自由度が少なくて旧モデル臭を新型も引き継いでる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/946
947: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86eb-Cmyu [2402:6b00:a628:cf00:*]) [] 2024/12/20(金) 06:37:00.49 ID:nVRXxYi80 日産はもう開発力が残ってない ゴーンに骨抜きにされたツケよ ボディやシャーシ自社開発できてないのは車メーカーとして終わりだよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/947
948: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86eb-Cmyu [2402:6b00:a628:cf00:*]) [] 2024/12/20(金) 06:41:39.46 ID:nVRXxYi80 >>946 ホンダは次世代プラットフォームの展望発表したよ そもそもここ数年はEV化見据えた次世代に向けてプラットフォームの一新してこなかっただけ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/948
949: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟｰ Sd02-DtHK [1.73.23.53]) [sage] 2024/12/20(金) 06:56:50.68 ID:xiC84xNud ﾐﾈｵが帰ってきたなw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/949
950: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e1e-RqoG [113.155.83.94]) [] 2024/12/20(金) 08:03:20.10 ID:lTfk/lwH0 >>948 夢を見た？ 弱者合併を発表したばかりなので、しばらく開発はできないよ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/950
951: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) [] 2024/12/20(金) 08:23:25.48 ID:0zrBUsN30 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1648449.html この辺の話かな まあ前からプラットフォームの一新は噂ではでてたけど正式発表とかじゃないレベルか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/951
952: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-CyFz [58.188.5.18]) [] 2024/12/20(金) 08:41:43.74 ID:P+edKtfCM ホンダは自由度とかハッテン性とか、あまり重要視してないのか 割と旧プラットフォームに足を引っ張られるモデルチェンジするよね まあ、実用上はそれで何の問題も無いんだろうけど そして思い付いた様に専用シャーシを開発して1代限りのおもちゃを出す S660円やS2000円なんかだけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/952
953: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0230-CeSY [240d:1c:59:2500:*]) [sage] 2024/12/20(金) 08:44:19.05 ID:4LsaLZ7Y0 スポーツカーは居住性低くても燃費悪くても許されるから設計が楽なのでは？ 大衆車は強度と空間と燃費のバランスで設計に金かかるよねって話 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/953
954: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6129-FziO [2001:240:240b:21ad:*]) [sage] 2024/12/20(金) 08:46:14.61 ID:He8aSarW0 そーゆー馬鹿なモデル出さなくなった時がホンダの終わりの始まりだと思う 良くも悪くもそんなメーカーだろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732678164/954
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