【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (925ﾚｽ)
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142(2): (ﾆｸｸｴ MM33-MdDV [49.239.68.102]) 11/29(金)22:58 ID:DJVGSKhWMNIKU(1) AAS
シエンタはシートアレンジが使いにくいし3列目も補助席なのがダメだった
何でもっとシート回り力入れないんだろ
150(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1945-p7Iz [240f:32:2253:1:*]) 11/30(土)00:27 ID:FoYZIeqj0(1/3) AAS
>>142
シエンタは3列目を狭い床下に詰め込むからどうしても薄くする必要がある。
もしかしたら、2列目にもその構造が影響してるのかもしれない。
(3列目を2列目の下に畳み込む為に2列目もたためる必要があるし、床下の余裕は制限される)
キャプテンシートを採用できないのも床下収納機構のせいだし。
でも、3列目が床下に収納できるってのはシエンタの武器でもあるから、そこはどっちを優先するかって判断。
逆にフリードは、2列目をキャプテンシートにして、ウォークスルーを実現してるのが武器だけど、
その代償として、跳ね上げた時のリクライニングの制限がある。痛し痒し。
フリードのキャプテンシートは、椅子としてしっかりしている分、折り畳むことも出来なくて、荷室の最大値がかなり制限されるしね。
152: (ﾜｯﾁｮｲW 19cd-LFLp [2001:ce8:177:a5b2:*]) 11/30(土)00:32 ID:N3uiV0NV0(1) AAS
>>142
シエンタの3列目は完全に緊急用補助席
3列目それなりに使う人はノアヴォク買ってくれということかと
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