[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
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360: (ﾜｯﾁｮｲ 1b88-t7XI) 12/22(日)10:34 ID:Qyxw164B0(1/2) AAS
ルノーのハイブリッドは良いよな、開発したのがルノースポールだなんて言われると心をくすぐられてしまう
361: (ﾜｯﾁｮｲ c3ad-HjyX) 12/22(日)10:47 ID:HEMzzYF10(2/4) AAS
ルノーのストロングHEVは、まぁまだ色々あるようだが
トヨタのTHS関連の開放特許を使ってマジメに開発したんだろうな
362: (ﾜｯﾁｮｲW 03dc-1fof) 12/22(日)11:04 ID:5hVMFzcC0(1/4) AAS
>>354
もうしてるBEVではダメって事で良いですか？🤔
<スレタイ
363: (ﾜｯﾁｮｲW 5396-H2YJ) 12/22(日)11:08 ID:XuGJgulG0(2/2) AAS
>>354
BYDありかな？と思ったけど
見事な中華クオリティだそうで
364: (ﾜｯﾁｮｲW af07-7ZRs) 12/22(日)11:35 ID:QZXKqKHR0(1/2) AAS
>>355
アイオニック5だとかBYDの車が売れないのは高いからだよねw
韓国とか中国のメーカーってだけで嫌煙されるのに高いんじゃ売れないんだよw
日本でもそりゃ200万で普通車60kwのEVってなら需要もあるのかもしれんけど300万400万じゃいらんでしょw
365: (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) 12/22(日)11:52 ID:S631eDR50(1/3) AAS
>>350
>1～11月の累計販売台数ではPHEVがほぼ2倍に増加したのに対し、BEVは18％の増加にとどまった。
そりゃそうなるよ
366(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) 12/22(日)12:07 ID:S631eDR50(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
EV需要が鈍化、ピックアップトラック『ラム』の電動化計画を変更、PHEVモデル先行発売へ
2024.12.20
絶望的に売れてないからね
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
フォード、「Ｆ150ライトニング」生産を年末まで停止－ＥＶ需要低迷
2024年11月1日
367(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) 12/22(日)12:25 ID:S631eDR50(3/3) AAS
ドイツの二の舞を踏まぬようにせねば
外部ﾘﾝｸ:asagei.biz
2024年12月22日
中国がドイツ経済を「一人負け」に追い詰めている
いったいなぜ、世界を圧倒してきたドイツ車に象徴される独経済が「一人負け」に陥ったのか。
これは実に皮肉なことだが、世界に抜きん出て中国の自動車産業を育ててきた結果である。また、温暖化政策を掲げるドイツの政治事情でもある。
368: (ﾜｯﾁｮｲW 13e9-GvkN) 12/22(日)14:00 ID:MksoThI40(1) AAS
>>366
ライトニング買うよりラプター買った方がいいからね
369: (ﾜｯﾁｮｲW 2bc9-zWha) 12/22(日)14:44 ID:3lozNLOt0(1) AAS
トヨタ大好きおじさん「EVシフトなんてガソリン車をろくに作れないヨーロッパの陰謀！」
2chｽﾚ:morningcoffee
370: (ﾜｯﾁｮｲW 7b81-1fof) 12/22(日)14:49 ID:4c4+2upi0(1/4) AAS
ガソリン車じゃなくてHVじゃね？
371: (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Bkf8) 12/22(日)15:36 ID:/s5KHByK0(1/4) AAS
10年落ちのリーフとかならわかるけど、発売して2年しか経っていないのサクラあたりならまだ劣化気にしなくて良いんじゃね？
中古EV購入に7割が不安、一番気になるのは「バッテリー劣化」…ネクステージが調査
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
>次に買い替える際にEVを選びたいと回答した人は4.1%で、ガソリンハイブリッド車やガソリン車が多数を占めた。
372(1): (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Bkf8) 12/22(日)15:42 ID:/s5KHByK0(2/4) AAS
こっちが1次ソースだな。
アンケート対象に現在BEV所持している、以前所持していたが12.3%もいるのに、次はBEV選ぶのが4.1%って…
現、BEVオーナーですら次BEV選ばないってことじゃねーの？
【調査レポート】電気自動車の中古車購入に関する調査
外部ﾘﾝｸ:www.nextage.jp
373: (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Bkf8) 12/22(日)15:46 ID:/s5KHByK0(3/4) AAS
>アンケートに協力してくださった1,101名の回答を見ても、所有をしている、所有をしたことがある方は全体の12.3％しかいません。
日本のBEV保有率が0.4%から考えると12.3%って結構な割合だと思うけどな。過去の所持者やBEVとICE複数持ちを考慮してもさ。
374(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b81-1fof) 12/22(日)15:48 ID:4c4+2upi0(2/4) AAS
いや、そりゃ(知ってる人ほど)そう(BEV選ばない)でしょ
375(1): (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Bkf8) 12/22(日)15:52 ID:/s5KHByK0(4/4) AAS
>>374
>>271のソースだとBEVのリピート率92%らしいぞ。
日本のじゃないけど。
376: (ﾜｯﾁｮｲ 5fef-XATa) 12/22(日)17:09 ID:Uhr+XPfq0(2/2) AAS
欧州は結局BEVからHEVの流れだもんなあ
EU2035規制は完全に死に体化
欧州販売比率2022→23→24（24は1-11月）
BEV 12.1→14.6→13.4％ ↓
PHV 9.4→7.7→7.1％ ↓
BEV＋PHV 21.3→22.3→20.5 ↓
HEV 22.7→25.8→30.7 ↑
この流れの中で米国はパリ協定離脱が濃厚
EVシフトで自滅しそうな欧州はどうするか
377: (ﾜｯﾁｮｲW 0bb8-IgfZ) 12/22(日)19:17 ID:t+yG9Gdq0(1) AAS
>>375
党の指導の賜物じゃないの？
378: (ﾜｯﾁｮｲ 1b88-t7XI) 12/22(日)19:22 ID:Qyxw164B0(2/2) AAS
もうEVは懲り懲りだなんて言ったら反乱分子か
379(1): (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-yDGC) 12/22(日)19:33 ID:fKconzTi0(1/15) AAS
>>372
どうせリーフ乗った体験が主流だな
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