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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/
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277: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ffd-aGrn) [sage] 2024/12/20(金) 13:18:07.04 ID:tYgtaHFQ0 >>273 赤字で叩き売りすれば販売台数は伸びる https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/DCWXRI4U2FIR7IGCZ6AVJ3S3NE-2024-04-02/ 一部のアナリストはシャオミが今年１台当たり１万ドル近い損失を出すと試算している。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/277
288: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea39-f3OF) [sage] 2024/12/20(金) 18:53:25.04 ID:Ps6RQjNJ0 >>280 そうやって一歩踏み出せない連中は何やっても成功しない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/288
298: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da0b-e5AJ) [] 2024/12/20(金) 19:09:07.04 ID:hdxe3kNc0 >>281 政治の失敗、ごり押しＥＶの成れの果て http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/298
303: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea39-f3OF) [sage] 2024/12/20(金) 20:33:30.04 ID:Ps6RQjNJ0 >>302 まーた逃げるのか >>163お前が言い始めたことなんだけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/303
363: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5396-H2YJ) [sage] 2024/12/22(日) 11:08:54.04 ID:XuGJgulG0 >>354 BYDありかな？と思ったけど 見事な中華クオリティだそうで http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/363
402: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b81-1fof) [sage] 2024/12/22(日) 22:42:46.04 ID:4c4+2upi0 >>398 21世紀になっても、透明なチューブ通ったり、空飛んだりしてないでしょ？ 今予測しても、それは妄想でしかないよ 直近の技術的課題クリア出来そうなのは、FCVかCN燃料だね 使い勝手も生産性もユーザーの負担もクリア出来て、後はコストと規格化と各国各メーカーの足並み揃えるだけ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/402
412: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-yDGC) [sage] 2024/12/22(日) 23:02:27.04 ID:fKconzTi0 >>410 同程度にしか期待できないならEVを否定することは出来ないね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/412
482: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb5c-yDGC) [sage] 2024/12/23(月) 23:04:30.04 ID:gvSlU3ZW0 これ、読める？ 取り敢えず、エアコンも使わないとかコマーシャルコンディションでも良いから、 「10分の充電で400km走れました！！」 って実例を探してごらんよ そのチャージャーと車輌の組み合わせを探してみなよ 無いから 無理だから http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/482
487: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb5c-yDGC) [sage] 2024/12/23(月) 23:30:32.04 ID:gvSlU3ZW0 >>486 やっぱ中途半端になっちゃうんだよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/487
502: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b88-bRJa) [] 2024/12/23(月) 23:47:30.04 ID:ES9qmnOc0 バカとは話ししません http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/502
523: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 7d2a-LCkL) [] 2024/12/24(火) 09:12:27.04 ID:u38g4FlR0EVE 何で宣伝を全くしないテスラがここまで広がったか知ってる？ 口コミだよｗ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/523
670: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-B6vD) [sage] 2024/12/26(木) 18:33:45.04 ID:sdUJvH5K0 >>668 VWを見習って消費者の抵抗とか後出しで批判もいいぞぉ！ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/670
721: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ffd-8y7F) [sage] 2024/12/28(土) 08:36:35.04 ID:sacyuzGW0 何事もバランスが大事 https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/247600/ 2024年は、EVシフトが大幅に見直された年だった。 ・フォルクスワーゲン 少なくとも3つの工場を閉鎖する。 ・アウディ ブリュッセル工場を閉鎖。 ・ノースボルト 破綻（欧州系メーカーが共同で立ち上げたスウェーデンの車載電池メーカー）。 ・ボッシュ EVの販売不振で5500人のリストラ。 ・シェフラー 欧州の2工場の閉鎖と4700人の削減。 ・ZF 最大1万4000人の削減を発表。 ・メルセデスベンツ 2030年の完全EV化を撤回。 ・ボルボは、2030年の完全EV化を撤回。 ・ステランティス 2026年までに36車種のHEVを投入すると方向転換。 ・フィスカー 昨年のローズタウンやプロテラに続いて破綻。 ・ルーシッド 赤字の泥沼 ・リビアン 赤字の泥沼。 ・フォード 米国ミシガンの電池工場の計画縮小に加え、ドイツと英国で4000人規模のリストラを発表。 こうして見ると、EVシフトに邁進していた会社が軒並み危機に陥っていることが表面化した年だったと言えるだろう。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/721
771: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4781-Sg6D) [sage] 2024/12/28(土) 16:57:08.04 ID:iEWcBmfp0 >>766 それをお前が「右肩上がり」と言ってる事が問題 それとも累計の意味が分からないとかw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/771
850: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5a81-FqET) [sage] 2024/12/29(日) 22:48:14.04 ID:FkIX+oGP0NIKU >>846 いつもの妄想聞いてると、それも妄想なんかな？って🤭 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/850
901: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eff-hLbs) [] 2024/12/30(月) 00:22:29.04 ID:9c/f2y8y0 少しでも電費良くしようと涙ぐましい努力なんだろうけどw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/901
952: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b69d-Ensa) [] 2024/12/30(月) 12:30:45.04 ID:uA6bliV70 普及する結論 取り敢えず今年は日本、欧州は失速の1年 さて来年は？w http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/952
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