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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/
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33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b70f-fU1c) [] 2024/12/17(火) 20:43:08.20 ID:b0WUEfL40 まぁ150kW級の充電器が 採算度外視で一部SAPAに設置始まってるけど 150kWなら理論値でも10分で25kWhにしかならず 電費を7km/kWhとしても175kmなんだよな 実際には立ち上がりとロスでもっと低いので 3分で満タンに出来るエンジン車やPHEVには勝てない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/33
41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a81-apYv) [sage] 2024/12/17(火) 21:17:19.20 ID:E5wS9AFG0 はい 白旗🏳パタパタ 終了 お疲れ様でした🤗 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/41
80: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) [] 2024/12/18(水) 10:12:07.20 ID:y25/bdsY0 >>78 やっぱ 「壮大な社会実験」 でおしまいだよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/80
90: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a42-83kO) [sage] 2024/12/18(水) 12:27:04.20 ID:Y6ldbITT0 フォルクスワーゲン、EVの夢を叶えるため補助金を懇願 2024 年 12 月 17 日 www.dagens.com/autos/volkswagen-begs-for-subsidies-to-keep-ev-dreams-alive 手頃な価格の電気自動車の生産を支援するため政府補助金を少なくとも5年間継続するよう求め、業界はまだ自立する準備ができていないと警告した。 ドイツのオラフ・ショルツ首相も最近同様の意見を表明し、すべての欧州連合諸国に電気自動車に対して一貫したインセンティブを採用するよう促した。 しかし、フォードのケルン工場訪問中にショルツ氏は、納税者（その多くは電気自動車に乗らない）の経済的負担について問われると、直接のコメントを避けた。 フォルクスワーゲンの状況はますます悲惨になっているようだ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/90
100: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) [] 2024/12/18(水) 13:26:43.20 ID:y25/bdsY0 原発メインの国じゃなきゃ BEV作っても売っても二酸化炭素なんか減らないわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/100
215: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa82-OWwh) [] 2024/12/19(木) 13:03:07.20 ID:pXND1tSO0 >>214 万年？ すぐ興奮して嘘ついちゃうねw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/215
241: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7388-ro4v) [] 2024/12/19(木) 20:58:09.20 ID:8WzSI+mx0 どこも2024年が始まってすぐアボートボタンを押したんだけど そうそう急停止もできない事情がたくさんあって止まりきれず惰性で動き続けてた 2025年はもう止められるからいろいろ「はあ？w」ってやつが出てくる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/241
350: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Bkf8) [] 2024/12/22(日) 09:10:49.20 ID:NnuKggyD0 世界EV市場、11月の販売台数は過去最高の180万台 中国が3分の2を"支配" //36kr.jp/321213/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/350
426: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb2d-IgfZ) [] 2024/12/23(月) 07:02:26.20 ID:ozFmE3uj0 天気次第で電力足りないとか言ってんのに無理じゃね 停電するかもしれないなら家の先にEV充電しとくかぁ～ってやつもいるし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/426
428: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b60-Bkf8) [] 2024/12/23(月) 07:23:11.20 ID:I9e3AG4S0 サクラ日本販売台数 2022年 21,887台 2023年 37,140台 2024年 21,445台※1-11月 アリア日本販売台数 2022年 3,285台 2023年 7,634台 2024年 2,472台※1-11月 テスラ日本登録台数(推定値) 2018年 623台 2019年 1,199台 2020年 1,884台 2021年 5,232台 2022年 5,882台(モデルY発売) 2023年 5,522台 2024年 4,920台※1-11月 BYD日本登録実績 2023年 1,446台 2024年 1,994台※1-11月 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/428
512: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdaf-8nAr) [sage] 2024/12/24(火) 08:33:49.20 ID:BX1zcTdcdEVE >>508 なまじ低速トルクが強くて そのまま高い回転まで上がってしまおうとするのが仇になってるな ディーゼルとかだと1速でアイドリングでクラッチつなげば回転が低いままだから雪を掴むんだけどな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/512
562: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3b88-bRJa) [] 2024/12/24(火) 12:39:39.20 ID:EMTY48d40EVE 別に心配しないでいいならよかったじゃん じゃあ俺たちなんで失業したんだ？って スウェーデンとかドイツとか中国の労働者は思うかもしれんが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/562
569: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4753-1fof) [sage] 2024/12/24(火) 13:02:07.20 ID:vinyqniy0EVE >>561 お PHEVにシフトするって事で良い？ それならPHEV、HVにシフトするってほとんどの人の考えとズレが無くなるよ そもそも内燃機関が無くなるって予想自体がナンセンスなんだし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/569
688: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b05-Bkf8) [] 2024/12/27(金) 09:32:32.20 ID:YWT0eo1K0 充電スタンドは周りの経済まで発展させる。 EVも充電スタンドも増えれば良いことしかないな。 EVスタンドが地域経済を活性化させる！ 充電中に近隣「飲食店」の売り上げ増加！ 米国研究で明らかに https://merkmal-biz.jp/post/80718 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/688
924: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa39-v5xr) [] 2024/12/30(月) 08:47:11.20 ID:EvKRl8jc0 え？夏エアコン21℃設定なの？ 発汗デブ確定じゃん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/924
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